基本介紹

在新能源發(fā)展的大趨勢(shì)下，不少車(chē)企都開(kāi)始相繼加入到了新能源行列當(dāng)中，Jeep也不例外。今年，是大切諾基面世30周年的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，也是Jeep品牌實(shí)現(xiàn)成為全球電氣化SUV領(lǐng)先品牌戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)，作為“史上獲獎(jiǎng)最多的SUV車(chē)型“，全新大切諾基4xe同樣也來(lái)到了中國(guó)消費(fèi)者身邊。

作為Jeep品牌的傳奇車(chē)型，經(jīng)過(guò)五代出色車(chē)型的傳承，全新大切諾 4xe以煥新設(shè)計(jì)強(qiáng)勢(shì)回歸，采用全新的豪華外觀(guān)造型及現(xiàn)代感十足的內(nèi)飾工藝，并搭載4xe插混動(dòng)力系統(tǒng)，通過(guò)革新進(jìn)化，展現(xiàn)出了同級(jí)領(lǐng)先的性能和多功能性。

大切諾基為Jeep品牌旗下唯一一款中大型SUV，和牧馬人的硬派越野定位不同，采用承載式車(chē)身的它在保留品牌越野基因的同時(shí)，更能兼顧城市出行的舒適性，所以也可以將其稱(chēng)之為公路越野車(chē)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，大切諾基4xe延續(xù)了越野車(chē)的基本外觀(guān)設(shè)計(jì)特征，線(xiàn)條力量感明顯，與大切諾基L相比整體來(lái)看差別不大，細(xì)節(jié)上有略微的區(qū)別設(shè)計(jì)。

大切諾基4xe依然保持了Jeep家族標(biāo)志性的經(jīng)典七孔進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)LED頭燈很好的進(jìn)行了銜接，視覺(jué)寬度得到了延伸，三分式散熱口兩側(cè)內(nèi)嵌LED日間行車(chē)燈，也多了一分都市時(shí)尚氣息。

相比大切諾基L，4xe車(chē)型的LOGO增加了藍(lán)色描邊元素，而充電口位于左前翼子板處。此外，車(chē)身長(zhǎng)度也比大切諾基L縮短了近300mm，短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)搭配2964mm的軸距，讓大切諾基4xe擁有更矯健的身姿與越野能力。

輪圈的造型比較復(fù)雜，并采用銀黑雙色涂裝，21英寸的輪圈搭配275/45 R21的倍耐力P ZERO高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，更偏城市化的使用場(chǎng)景。

車(chē)尾依然保持著厚重感，狹長(zhǎng)的尾燈組和細(xì)節(jié)上的線(xiàn)條相比上一代車(chē)型時(shí)尚感有所提升。一方面保留了品牌硬漢的氣質(zhì)，又在其中加入了時(shí)尚元素來(lái)滿(mǎn)足的審美需求。

大切諾基4xe依然在內(nèi)飾上保留著濃厚的美式風(fēng)格，琥珀棕雙色內(nèi)飾搭配大面積木質(zhì)紋理，彰顯質(zhì)感與豪華氣息。此外，巔峰版車(chē)型還可選擇墨翠黑內(nèi)飾色。

三幅式方向盤(pán)采用真皮包裹，木紋材質(zhì)進(jìn)一步提升了豪華感，多功能按鍵包含多媒體控制與定速巡航等功能。10英寸全液晶儀表可支持的顯示信息非常豐富，并且清晰度很高。HUD抬頭顯示系統(tǒng)集成了駕駛信息、路況導(dǎo)航等多信息顯示。

10英寸的中控屏在當(dāng)下談不上尺寸上的優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于自身越野參數(shù)的信息顯示十分全面。另外有一點(diǎn)還是挺有意思的，引入中國(guó)版本的4xe還可在副駕選配10英寸的娛樂(lè)屏，支持藍(lán)牙及接口連接系統(tǒng)，這一點(diǎn)還真有點(diǎn)新勢(shì)力的感覺(jué)了。

麥景圖音響系統(tǒng)被應(yīng)用在了全新大切諾基4xe上，擁有19個(gè)揚(yáng)聲器、17個(gè)聲道、960W最大功率。熟悉這個(gè)品牌的朋友一定知道它是Hi-fi發(fā)燒級(jí)的音響品牌，對(duì)音質(zhì)需求較高的車(chē)主朋友而言，這絕對(duì)是一個(gè)驚喜。

特色功能

全新大切諾基4xe不僅支持前排無(wú)線(xiàn)充電功能，還配備了2個(gè)USB、2個(gè)Type-C以及12V電源，用來(lái)支持各種電子設(shè)備以及對(duì)外接電器的供電需求，為旅行、露營(yíng)等使用場(chǎng)景帶來(lái)了有力保障。不僅如此，后排同樣配備了電源接口。不同的是，12V電源改為了230V、功率達(dá)150W的插座，可支持更大功率的電器設(shè)備。

為了帶來(lái)更舒適更豪華的駕乘體驗(yàn)，全新大切諾基4xe的座椅全部采用真皮材質(zhì)包裹，前排座椅支持16向（含頭枕）電動(dòng)調(diào)節(jié)，而座椅通風(fēng)、加熱、按摩、記憶功能自然也不會(huì)缺席。

后排同樣配備了通風(fēng)、加熱、四區(qū)獨(dú)立溫控空調(diào)以及手動(dòng)遮陽(yáng)簾，讓車(chē)內(nèi)每一位乘員都能最大化的感受舒適的氛圍。

空間方面也比上一代車(chē)型更加出色，體驗(yàn)者身高1.8m，將前排座椅調(diào)至最低后，頭部還有4指余量。后排頭部空間與前排相當(dāng)，腿部則有一拳多的剩余。讓人驚喜的是，后排靠背支持多達(dá)10擋的角度調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)確實(shí)不多見(jiàn)。

后備廂布局平坦，后排座椅支持拆分放倒，并與備廂銜接的平整度很高。電尾門(mén)的關(guān)閉按鍵位于靠近備廂內(nèi)的左側(cè)，對(duì)于女性操作會(huì)更加方便。

全新大切諾基4xe搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。插混系統(tǒng)方面搭載P0+P2電機(jī)以及一塊400V電壓平臺(tái)的17kWh電池組，系統(tǒng)綜合功率為276kW（375馬力），綜合扭矩為637Nm，0-100km/h加速時(shí)間6秒內(nèi)，這組數(shù)據(jù)足以表明這款車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備。

大切諾基4xe的WLTC純電續(xù)航里程為48km，總續(xù)航里程大于708km，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，搭載混動(dòng)系統(tǒng)能夠解決高原地區(qū)含氧量較低所導(dǎo)致動(dòng)力不足的問(wèn)題。同時(shí)，在城市日常通勤使用環(huán)境下，對(duì)油耗也更加友好。

全新大切諾基4xe基于喬治奧平臺(tái)打造，該平臺(tái)由法拉利，阿爾法羅密歐等性能品牌的工程團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，行駛穩(wěn)定性再次晉級(jí)。

而舒適性方面也毋庸置疑，在上一代大切諾基車(chē)主中已是有口皆碑，除了空氣懸架的功勞之外，采埃孚8速手自一體變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的默契度很高。

全新大切諾基4xe標(biāo)配低速四驅(qū)系統(tǒng)，支持2.72倍扭矩放大。全地形駕駛模式提供雪地、泥地、沙地、運(yùn)動(dòng)等多種模式選擇，面對(duì)復(fù)雜地形也可輕松應(yīng)對(duì)。

5級(jí)可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架，升降幅度可達(dá)106毫米?？蓪?shí)現(xiàn)2.72：1的低速擋傳動(dòng)比和47.4：1的攀爬比的雙速分動(dòng)箱，再配合30.4°接近角、28.4°離去角、21.2°通過(guò)角、268mm離地間隙和610mm涉水深度，可以看出，全新大切諾基4xe依然具備較強(qiáng)的通過(guò)性能。

規(guī)格參數(shù)

2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠(yuǎn)峰版

廠(chǎng)商：Jeep

級(jí)別：中大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：276kW

(2.0L渦輪增壓+電動(dòng)機(jī))

動(dòng)力類(lèi)型：插電式混動(dòng)

綜合最大功率(kW)：276

綜合最大扭矩(Nm)：637

變速箱：8擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：4906×1979×1812

車(chē)身結(jié)構(gòu)：5門(mén) 5座 SUV

上市年份：2023

WLTC綜合油耗(L/100km)：4.35

最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)：9.5

車(chē)身參數(shù)：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠(yuǎn)峰版 

車(chē)長(zhǎng)(mm)：4906

車(chē)寬(mm)：1979

車(chē)高(mm)：1812

軸距(mm)：2964

整備質(zhì)量(kg)：2526

最小離地間隙(mm)：268

前輪距(mm)：1664

后輪距(mm)：1664

接近角(°)：30.4

通過(guò)角(°)：21.2

離去角(°)：28.4

車(chē)身結(jié)構(gòu)：SUV

車(chē)門(mén)數(shù)：5

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：71.92

發(fā)動(dòng)機(jī)：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠(yuǎn)峰版

排量(L)：2

排量(mL)：1995

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：4

壓縮比：10

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：272

最大功率(kW/rpm)：200/-

最大扭矩(Nm/rpm)：407/-

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào)

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)Ⅵ

電動(dòng)機(jī)：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠(yuǎn)峰版

電動(dòng)機(jī)類(lèi)型：永磁/同步

電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：133

電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：303

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：33

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：53

后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：100

后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：250

電池：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠(yuǎn)峰版

WLTC純電續(xù)航里程(km)：47

電池能量(kWh)：17.107kWh

電池類(lèi)型：三元鋰電池

充電：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠(yuǎn)峰版

變速箱：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠(yuǎn)峰版

擋位個(gè)數(shù)：8

變速箱類(lèi)型：AT

變速箱名稱(chēng)：8擋手自一體變速箱

底盤(pán)轉(zhuǎn)向：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠(yuǎn)峰版

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu)：多片式離合器

車(chē)體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類(lèi)型：電動(dòng)助力

前懸掛類(lèi)型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛

后懸掛類(lèi)型：多連桿式獨(dú)立懸掛

中央差速器鎖止功能：●

車(chē)輪制動(dòng)：2023款大切諾基4xe 2.0T 4xe 遠(yuǎn)峰版

前制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式

后制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式

駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：電子駐車(chē)

前輪胎規(guī)格：265/50 R20

后輪胎規(guī)格：265/50 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Jeep是一個(gè)汽車(chē)品牌。世界上第一輛Jeep越野車(chē)是1941年在二戰(zhàn)中為滿(mǎn)足美軍軍需生產(chǎn)的。已具有80年歷史。

克萊斯勒公司作為Jeep的鼻祖，單獨(dú)擁有這一注冊(cè)商標(biāo)。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。

從1941年7月15日起，Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動(dòng)性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)。六十多年前，Jeep通過(guò)Willys-Overland開(kāi)創(chuàng)了四輪驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)，并在1983年以其四門(mén)四輪驅(qū)動(dòng)Jeep切諾基開(kāi)辟了緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)的蓬勃發(fā)展之路。如今，Jeep車(chē)依然與第一輛Jeep車(chē)血脈相連。Jeep從1950年注冊(cè)為國(guó)際性商標(biāo)，已經(jīng)成為全球最著名的消費(fèi)品牌之一，并且已經(jīng)成為越野性能的國(guó)際代名詞。如今，Jeep車(chē)銷(xiāo)往全球?qū)⒔?00個(gè)國(guó)家，銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)960萬(wàn)輛。在過(guò)去60多年中，Jeep品牌已經(jīng)建立了粗獷、多功能和真正四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的聲譽(yù)。不僅在軍用領(lǐng)域，而且在像耕種、惡劣路況運(yùn)輸和自然災(zāi)害救援等各個(gè)領(lǐng)域，Jeep也始終占據(jù)主導(dǎo)地位。幾十年來(lái)，Jeep品牌一直提供眾多引導(dǎo)潮流的先鋒車(chē)型，包括戰(zhàn)爭(zhēng)年代的Willys MB以及當(dāng)今的車(chē)型。Jeep品牌在汽車(chē)領(lǐng)域率先定義了運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)細(xì)分市場(chǎng)，并將繼續(xù)引領(lǐng)SUV市場(chǎng)的未來(lái)。