寶沃汽車集團(tuán)成立于2015年，分別在中國、德國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家正式運(yùn)營。目前，集團(tuán)下設(shè)8大核心機(jī)構(gòu)，員工總數(shù)近5500人，其中包括來自全球12個國家，16個汽車品牌的全球工程師人才2300多名。寶沃汽車具備整車、發(fā)動機(jī)、新能源的自主正向開發(fā)能力，同時擁有8車型柔性生產(chǎn)的整車智能制造工廠和發(fā)動機(jī)廠，以及傳統(tǒng)能源和新能源整車雙生產(chǎn)資質(zhì)。

品牌創(chuàng)始人卡爾?寶沃（Carl F.W. Borgward）于1919年在德國不萊梅創(chuàng)建寶沃汽車，當(dāng)時寶沃汽車以其革命性的技術(shù)、完善的產(chǎn)品譜系，超過當(dāng)時德國60%的出口份額成為德國第三大汽車生產(chǎn)制造商。寶沃汽車打造出了諸多具有劃時代意義的轎車及多種交通運(yùn)輸工具，包括轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、卡車，甚至直升機(jī)等。

不僅如此，卡爾?寶沃以“嚴(yán)謹(jǐn)、突破、創(chuàng)新”的工程師精神帶領(lǐng)寶沃汽車開創(chuàng)業(yè)界多個“第一”，包括德國第一輛采用自動平衡空氣懸掛系統(tǒng)的車型P100、全球第一輛采用缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)的車型Goliath GP700及德國第一輛采用自動檔的豪華汽車Hansa2400等。值得關(guān)注的是，缸內(nèi)直噴、空氣懸架、自動變速箱等技術(shù)，至今依舊是汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的核心技術(shù)。傳承著工程師基因的寶沃汽車從以前到現(xiàn)在一直在為汽車工業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

自2015年寶沃品牌在中國復(fù)興以來，經(jīng)過不懈努力，寶沃汽車再次登上世界汽車舞臺。切實(shí)掌握更多核心技術(shù)，借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維，寶沃汽車成為具有前瞻視野和智聯(lián)思維的新時代汽車企業(yè)。其經(jīng)過深入總結(jié)中國汽車行業(yè)運(yùn)行軌跡，另辟蹊徑地探索出獨(dú)具特色的創(chuàng)新發(fā)展模式——品牌收購模式，以較少的投入收購國際品牌，以較大的資本投入到團(tuán)隊(duì)組建和研發(fā)制造中去，并通過中、美、德三方聯(lián)動，以雙引擎發(fā)力，打造一條讓中國力量問鼎全球舞臺的“最速曲線”。

通過匯聚全球一流人才，寶沃汽車現(xiàn)已分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發(fā)中心，并打造出專屬的 “寶沃三劍客”全球優(yōu)秀工程師及運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。人才濟(jì)濟(jì)的三大中心各有分工又相互合作，成為一個有機(jī)連動的整體協(xié)同運(yùn)作。

同時，擁有雙生產(chǎn)資質(zhì)的寶沃汽車堅(jiān)持雙能源車型共同生產(chǎn)，產(chǎn)品譜系分為燃油車BX系列與新能源BXi系列。目前，寶沃汽車旗下產(chǎn)品包括傳統(tǒng)能源車型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源車型BXi7。在2018和2019年，寶沃汽車將重點(diǎn)投放BX3車型，并同時進(jìn)行新能源車型的開發(fā)，在新能源車型BXi7的基礎(chǔ)上逐步投放新能源車型BXi5和BXi6。

未來，寶沃汽車將繼續(xù)沉淀和發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)、突破和創(chuàng)新的工程師精神，秉持“Courage Driven by Trust（CDT）寶沃安全感”品牌核心價值，不斷為消費(fèi)者打造更高品質(zhì)、更富情感的汽車產(chǎn)品。