聯(lián)美集團積極探索創(chuàng)新新能源技術(shù)，構(gòu)建以核心技術(shù)為引領(lǐng)、以金融服務(wù)為支撐、以大數(shù)據(jù)+人工智能為載體的新能源綜合解決方案。

巴特瑞科技擁有國內(nèi)領(lǐng)先的退役動力電池帶電物理拆解技術(shù)，致力于建立動力電池全生命周期循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，聚焦梯次利用、回收再生等環(huán)節(jié)，構(gòu)建回收利用生態(tài)鏈，形成獨特創(chuàng)新的發(fā)展模式。作為動力電池回收利用國家標準制定的核心參與者，巴特瑞科技參與起草的8項國家標準，已有5項付諸實施，極大地推動了行業(yè)的規(guī)范發(fā)展。

巴特瑞科技構(gòu)建了完整的專利體系，涵蓋廢舊動力電池免放電破碎、電解液去除、鋰電池材料分選等處理工藝，并擁有22項專利。巴特瑞科技所擁有的免放電物理拆解技術(shù)（發(fā)明專利，專利號：ZL201810201621.4），無廢水、無廢氣、無廢渣排放，環(huán)保、高效、安全。環(huán)保方面，生產(chǎn)線密閉，無廢水和危險廢棄物產(chǎn)生，廢氣統(tǒng)一收集、無外泄；能耗低，無冶煉加熱，無化學(xué)試劑添加；高效方面，工藝鏈短；全自動化，每分鐘可處理6只300Ah的電芯；兼容性強，一套設(shè)備拆解不同結(jié)構(gòu)、尺寸、型號的動力電池；回收率高，各物料分選純度超95%；安全方面，電池模組直接進入破碎系統(tǒng)；電池?zé)o須放電，直接處理；全流程自動化，無人工參與。

2021年，巴特瑞科技先期布局的5萬噸產(chǎn)能落地天津，實現(xiàn)動力電池全自動免放電電破碎物理拆解。巴特瑞科技將以天津基地為模板，結(jié)合區(qū)域市場規(guī)模和容量，加速在長三角、珠三角等全國范圍布局。

2022年，巴特瑞科技旗下天津巴特瑞科技有限公司啟動綠色工廠認證。該工廠已通過ISO9001、ISO14001、ISO45001體系認證，并正積極申報ISO14064溫室氣體審定/核查認證、ISO14067碳足跡體系認證、ISO50001能源管理體系認證。

2022年，巴特瑞科技成功通過國家工信部動力電池梯次利用白名單認證，啟動與中科院過程所全溶法全組分回收的技術(shù)合作，同時推進了宜春一體化材料基地、全國拆解工廠的戰(zhàn)略布局。

2023年，巴特瑞科技的工藝技術(shù)，入選由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布的《國家工業(yè)資源綜合利用先進適用工藝技術(shù)設(shè)備目錄（2023年版）》。入選生態(tài)環(huán)境部公布的2023年《國家先進污染防治技術(shù)目錄（固體廢物和土壤污染防治領(lǐng)域）》。

2023年12月，巴特瑞科技獲得PAS2060碳中和承諾證書。2024年8月，巴特瑞科技獲得PAS2060碳中和認證（據(jù)宇相碳測認證）。

2024年6月，巴特瑞科技與中國一汽、吉利汽車、長城汽車、寧德時代、弗迪電池、中創(chuàng)新航、欣旺達、格林美、華友鈷業(yè)等共同啟動“中國電池ID聯(lián)合研究計劃”。

目前，巴特瑞科技先后與三一集團、徐工集團、金風(fēng)科技、福田汽車等行業(yè)龍頭企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，就電池銀行及退役動力電池回收展開合作，共同建立動力電池回收網(wǎng)絡(luò)，推進廢舊動力電池在備電、充換電等領(lǐng)域安全梯次應(yīng)用，聚焦動力電池全生命周期綜合利用，加速新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。