2019年5月，蕪湖港從安徽皖江物流集團(tuán)以資產(chǎn)入股方式劃撥至安徽省港口運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司。同年5月31日，安徽省港口運(yùn)營(yíng)集團(tuán)出資組建成立安徽港口集團(tuán)蕪湖有限公司。

公司圍繞更好服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的目標(biāo)，依托省港航集團(tuán)“一區(qū)兩中心”建設(shè)規(guī)劃，蕪湖公司重點(diǎn)打造“兩中心一樞紐”，即長(zhǎng)江下游集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心、大宗散雜貨集散中心和多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐。

長(zhǎng)江下游集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心 近年來，朱家橋港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，2014年突破40萬標(biāo)箱，2019年已突破100萬標(biāo)箱，2020年突破110萬標(biāo)箱。目前，集裝箱碼頭三期工程正在建設(shè)之中，碼頭建成后，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)年150萬標(biāo)箱的吞吐能力。下一步，依托省港航集團(tuán)集裝箱物流“一核兩翼”布局，公司將全力構(gòu)建以蕪湖港至上海港直達(dá)運(yùn)輸為主，省內(nèi)港口“港航巴士”航線網(wǎng)絡(luò)及上游中轉(zhuǎn)航線為支撐的集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)體系，將蕪湖港建設(shè)成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分，成為長(zhǎng)江下游集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心和長(zhǎng)三角城市群核心樞紐港。

大宗散雜貨集散中心 裕溪口港區(qū)作為煤炭戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地和應(yīng)急儲(chǔ)備點(diǎn)，已發(fā)展成為多功能為一體，具備鐵水、水鐵“雙進(jìn)雙出”物流通道的現(xiàn)代化煤炭綜合物流基地。在鞏固煤炭物流傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，企業(yè)將立足多元化發(fā)展戰(zhàn)略，積極打造大宗散貨集散中心，實(shí)現(xiàn)由單一主業(yè)向多元化經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐 蕪湖港公、鐵、水綜合立體交通優(yōu)勢(shì)突出，通過完善的多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施設(shè)備和系統(tǒng)集成、互聯(lián)兼容的公共信息平臺(tái)，具備干線運(yùn)輸、區(qū)域分撥等功能，能夠較好地完成各項(xiàng)資源要素配置工作。下一步，企業(yè)將整合利用企業(yè)鐵路、港口、貨代資源，優(yōu)化港區(qū)集疏運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)公、鐵、水、空等多式聯(lián)運(yùn)方式的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為廣大客戶提供效率高、成本低的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。