陸地方舟新能源電動(dòng)車(chē)集團(tuán)是目前中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域里技術(shù)水平領(lǐng)先、產(chǎn)品系列較全、技術(shù)產(chǎn)品與市場(chǎng)結(jié)合度較好的一家企業(yè)，也是較早自主從事電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。從2000年起，經(jīng)過(guò)十余年對(duì)電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)堅(jiān)持不懈的自主研發(fā)，目前除自主擁有包括“三大電、三小電”在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)的三大核心技術(shù)和九項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)外，還積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

2011年底與江鈴集團(tuán)合作的純電動(dòng)轎車(chē)已成功通過(guò)碰撞試驗(yàn)和1.5萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)。同時(shí)，陸地方舟小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)、專(zhuān)用客廂車(chē)、7米客車(chē)等三款車(chē)獲得工信部產(chǎn)品公告。于2012年4月起，參與工信部純電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目組，并提供自主技術(shù)的純電動(dòng)乘用車(chē)作各種試驗(yàn)，順利通過(guò)了工信部所屬?lài)?guó)家轎車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)中心各項(xiàng)嚴(yán)格的試驗(yàn)（包括正面和側(cè)面碰撞試驗(yàn)）。2013年初陸地方舟江蘇如皋基地開(kāi)始小批量產(chǎn)。

目前，陸地方舟已成為中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)體系比較健全、產(chǎn)品比較成熟、產(chǎn)業(yè)化水平較高，并且具備自主研發(fā)核心技術(shù)能力的民營(yíng)高科技企業(yè)。集團(tuán)目前擁有位于江蘇如皋和廣東佛山兩個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地，以及上海新能源汽車(chē)研究院、佛山高明新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)中心。

早在2007年陸地方舟就已打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，在非洲、亞洲、歐洲、南北美洲、大洋洲全球多個(gè)國(guó)家建立銷(xiāo)售渠道。為了實(shí)現(xiàn)“還地球一個(gè)藍(lán)色天空”的夢(mèng)想和“做世界有價(jià)值的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)”的愿景，形成了獨(dú)特的“陸地方舟成長(zhǎng)模式”，從堅(jiān)持自主研發(fā)核心技術(shù)，并采取“多品種小批量之量體裁衣”式生存模式，到持續(xù)自主研發(fā)核心技術(shù)，并逐步規(guī)?；瘽u進(jìn)式“穩(wěn)步發(fā)展”模式，探索出了我國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的可行發(fā)展之路。

未來(lái)的陸地方舟將在這一條道路上加速穩(wěn)步前進(jìn)，用3~5年時(shí)間建設(shè)成中國(guó)乃至亞洲較大且具有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)。