2025十大大巴車品牌排行榜是CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門重磅推出的大巴車十大名牌,榜單由CN10/CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門通過資料收集整理并基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計、云計算、人工智能、投票點贊以及根據(jù)市場和參數(shù)條件變化專業(yè)測評而得出。旨在引起社會的廣泛關注,引領行業(yè)發(fā)展方向,并推動更多大巴車品牌快速發(fā)展,為眾多大巴車實力企業(yè)提供充分展示自身實力的平臺,排序不分先后,僅提供參考使用。
★前方左側(cè)<后方<前方右側(cè)<中央左側(cè)<中央右側(cè):
如果將大巴的座位分為前方左側(cè)、前方右側(cè)、中央左側(cè)、中央右側(cè)以及后方5部分后,參考以往重大事故調(diào)查總結可以發(fā)現(xiàn),發(fā)生相撞事故時,危險幾率分別為前方左側(cè)(38%)、后方(17%)、前方右側(cè)和中央左側(cè)(8%)以及中 央右側(cè)4%。而駕駛席的危險率為13%。從總體看來,大巴左側(cè)危險幾率高達57%,而右側(cè)僅為14%。
★其中造成死亡最多的還是前方左側(cè):
特別是司機右側(cè)的助手席,已經(jīng)被稱為“最危險的座位”。專家解釋,最前排的座位具有被甩出車外的危險,駕駛席尚有方向盤和各種儀表器作為遮蔽物,而助手席前卻空無一物,這也是助手席死亡率比駕駛席高出3倍之多的理由之一。