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【汽車音響配件配置】汽車音響配件有哪些 如何合理搭配各款設(shè)備?

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摘要:汽車音響配件有哪些?如何合理搭配?很多人認(rèn)為改裝汽車音響就是將原車的設(shè)備單獨(dú)拆下,換上性能更加理想的專業(yè)產(chǎn)品就可以了,事實(shí)上大多數(shù)人也是這樣做的,并不能說這種改裝方法有什么不對(duì),只能說這只是適合那些對(duì)音質(zhì)要求不高的人們,要想獲得更加優(yōu)美的聲音享受就要涉及到加裝功放、低音炮等設(shè)備,而且還會(huì)涉及各款產(chǎn)品之間的搭配問題。

【汽車音響配件配置】汽車音響配件有哪些 如何合理搭配各款設(shè)備?


一、汽車音響配件配置有哪些?

音源(主機(jī))的配置

音源(主機(jī))首先要根據(jù)汽車中控臺(tái)給定的位置來決定使用1DIN2DIN規(guī)格的機(jī)頭;其次是對(duì)功能的選擇。如果要使用前置信號(hào)輸出,即RCA信號(hào)輸出,應(yīng)考慮其輸出的組數(shù),在這里我們介紹一下:

11RCA輸出:其后級(jí)(功率放大器)是只有2RCA輸入的,即只有左右聲道離。

22RCA輸出:其后級(jí)(功率放大器)可以是四路RCA輸入,即前左、前右、后左、后右四聲道分離。

33RCA輸出:其后級(jí)(功率放大器)是四路RCA輸入,另外加了兩路低音輸出。

如果車主要求比較高,可建議使用電子分音器。應(yīng)注意音源輸入和處理過的信號(hào),輸出到功率放大器的連接組別要對(duì)應(yīng)。如:前左對(duì)應(yīng)前左,前右對(duì)應(yīng)前右。如果后級(jí)功率放大器只1RCA輸入,用電子分音器就應(yīng)使用多臺(tái)功率放大器與之對(duì)應(yīng)。

功率放大器和揚(yáng)聲器的配置

功率放大器和揚(yáng)聲器的匹配很重要,二者只有做到阻抗、功率和工作頻段的匹配,才能保證設(shè)備的安全運(yùn)行,并充分發(fā)掘出最大潛能。

阻抗:阻抗是純電阻、容抗、感抗的統(tǒng)稱。它表示電路部分對(duì)交變電信號(hào)流通產(chǎn)生的阻力,單位為Ω。

功率:功率是指在單位時(shí)間里輸出的或接收的電能量。單位為W。

頻率:頻率在這里指的是聲頻率,是在聲線上某點(diǎn)單位時(shí)間里傳播波的個(gè)數(shù)。其單位為Hz。聲頻率在數(shù)值上等于聲的源的振動(dòng)頻率。

1.功率放大器和揚(yáng)聲器的阻抗匹配

如果功率放大器的阻抗為每聲道2Ω,相關(guān)揚(yáng)聲器的阻抗也應(yīng)該是2Ω;如果選用的是4Ω揚(yáng)聲器,則功率得不到完全發(fā)揮,功率將減半;如果是1Ω揚(yáng)聲器,則會(huì)導(dǎo)致功率放大器發(fā)熱,最后燒毀。

2.功率匹配

放大器的輸出功率有兩種,即最大輸出功率和持續(xù)輸出功率。最大輸出功率是功率放大在瞬間能達(dá)到的最大功率。而持續(xù)輸出功率是功率放大器的實(shí)際功率,這個(gè)功率的數(shù)值反映了功率放大器真實(shí)的工作狀態(tài)。

功率放大器和揚(yáng)聲器的匹配應(yīng)該是功率放大器的持續(xù)輸出功率稍大于揚(yáng)聲器的功率(大25%最佳)。許多人認(rèn)為揚(yáng)聲器被燒毀是因?yàn)閾P(yáng)聲器的功率小于功率放大器功率,揚(yáng)聲器承受不了而被燒毀。這種情況有,但是很少,實(shí)際上,多數(shù)情況是和我們想象的相反。假如功率放大器的持續(xù)輸出功率是200W,而揚(yáng)聲器的功率是300W,當(dāng)調(diào)音調(diào)至功率放大器的滿負(fù)荷200W時(shí),而揚(yáng)聲器還有100W的余量;如果不知道功率放大器已到極限,繼續(xù)加大音量,此時(shí)的輸出功率就超過了功率放大器的持續(xù)輸出功率值,就產(chǎn)生了失真。失真的信號(hào)是一種類似直流的電信號(hào),而揚(yáng)聲器最怕的就是直流。直流的電信號(hào)能很輕易地?zé)龤P(yáng)聲器的音圈。這種失真被稱為“削波失真”。所以保證功率放大器的持續(xù)輸出功率稍稍大于揚(yáng)聲器的功率是最佳選擇。功率放大器比揚(yáng)聲器功率約大25%為宜。如果條件所限,只有小功率的功率放大器配大功率的揚(yáng)聲器,則應(yīng)注意控制音量,防止削波失真。要記住的是:燒揚(yáng)聲器是失真造成的,而不是聲音太大。

這里需要補(bǔ)充一點(diǎn)的是:揚(yáng)聲器是交變電流來推動(dòng)的,禁止使用直流電。通常我們用小電池來測(cè)試揚(yáng)聲器。只能以觸碰的方式來測(cè)試,不能長時(shí)間觸電。使用小電池來測(cè)試不是正規(guī)的做法,但在實(shí)踐中用的比較普遍。

3.頻率匹配

在功率放大器中常用的是全頻段功率放大器,低音專用功率放大器用得不多。低音專用功率放大器只能用于低音,不能用來推動(dòng)中音和高音揚(yáng)聲器,因?yàn)樗妮敵鲂盘?hào)頻率在250Hz以下,而中高音揚(yáng)聲器不能重放這么低的頻率。

全頻段功率放大器有低頻段和中高頻段、全頻段的選擇:即高頻信號(hào)通過HL(高通),全頻段信號(hào)通過OFF(全通),低頻段信號(hào)通過LP(低通)。

低音專用功率放大器只在有條件的情況下使用。

二、汽車音響如何合理搭配各款設(shè)備

體現(xiàn)音樂風(fēng)格的主要設(shè)備是揚(yáng)聲器,而且相比先選定主機(jī)來說,選定揚(yáng)聲器后匹配功放等設(shè)備其靈活性更強(qiáng)。所以選購的第一步就是挑選適合自己的揚(yáng)聲器,而匹配的第一步就是揚(yáng)聲器和輸入設(shè)備之間的問題。

(1)揚(yáng)聲器與輸入設(shè)備

能夠和揚(yáng)聲器談得上匹配的輸入設(shè)備有功放和主機(jī)。一般主機(jī)的技術(shù)名牌上只標(biāo)注產(chǎn)品的最大功率,而實(shí)際工作是只能提供這個(gè)數(shù)字的大約50%,很多時(shí)候是看名牌就斷定能夠帶動(dòng)揚(yáng)聲器是錯(cuò)誤的。如果選用功放帶動(dòng)揚(yáng)聲器,那么最好選擇輸出有效功率在50 W以上的產(chǎn)品,因?yàn)橐话銚P(yáng)聲器的額定功率都在40~50 W之間。

(2)功放與主機(jī)

汽車音響系統(tǒng)的搭配問題中最常見的發(fā)生在功放和主機(jī)之間,首先是信號(hào)輸出問題,不是所有的主機(jī)都可以外接功放。要外接功放主機(jī)至少要有1組前置輸出,較好的主機(jī)會(huì)有3組以上。其次是主機(jī)的輸出信號(hào)電壓要在2 V以上,高保真主機(jī)可以達(dá)到4 V以上,這樣才可以保證功放有良好的“原材料”進(jìn)行加工。由于功放的能量源是獨(dú)立于主機(jī)的,所以平時(shí)主機(jī)和功放之間功率的搭配一般不存在問題。

(3)主機(jī)與汽車

主機(jī)同汽車之間的搭配,首先要注意蓄電池是否能提供充足、穩(wěn)定的電能,如果蓄電池在遇到“開起大燈”等情況時(shí),電流有較大波動(dòng),就會(huì)影響主機(jī)的使用壽命。其次在選購主機(jī)的時(shí)候要盡量做到其面板風(fēng)格、燈光等同車輛的內(nèi)飾做到和諧統(tǒng)一、色調(diào)一致。再次加裝CD主機(jī),最好重新檢查車輛線路,如果不能承受過大的電流,最好重新布線。

前面介紹了一些關(guān)于汽車音響搭配方面的具體問題,總體上可以概括為以下幾個(gè)方面,首先盡量做到各個(gè)配件之間的搭配均衡,這種均衡涵蓋了音樂風(fēng)格、功率、電流等諸多方面,明確自己的預(yù)算,量體裁衣,沒有必要過分要求某一部件的過高性能;其次在功率方面,要保證主機(jī)和功放的輸出功率能夠大于揚(yáng)聲器額定功率,這樣操控起來才得心應(yīng)手。

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