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氣動工具故障原因分析 氣動工具維修指南

摘要:我們都知道氣動工具廣泛應(yīng)用在電子、家電、汽車制造業(yè)等行業(yè)上,一旦發(fā)生氣動工具故障的現(xiàn)象,就會引起工作上的不連串,如:馬達(dá)不轉(zhuǎn);打擊部力量不足;回轉(zhuǎn)不停等。小編認(rèn)為,只要知道氣動工具故障是如何產(chǎn)生的,也就不難進(jìn)行維修。因此,小編將為您詳解氣動工具故障原因以及詳細(xì)的氣動工具故障維修指南。

氣動工具故障原因分析 氣動工具維修指南

孔子說:“工欲善其事,必先利其器。”要完美完成每項加工或裝配任務(wù),首先要裝備合適、優(yōu)秀的工具。五金工具不能只使用不維護(hù)保養(yǎng),那樣會減少五金工具的使用壽命,今天我們來說氣動工具中的氣動螺絲刀的使用以及維護(hù)。

氣動工具主要應(yīng)用于擰緊裝配,汽車制造、電子、家電、汽車配件生產(chǎn)、設(shè)備維修、航空航天都是其應(yīng)用的主要行業(yè)。精密性、可靠性、耐用性是氣動工具的功能衡量標(biāo)準(zhǔn)。旋轉(zhuǎn)類氣動工具的品質(zhì)取決于六個方面:

1內(nèi)置的氣動馬達(dá)(旋轉(zhuǎn)動力)的性能;

2、傳動機(jī)構(gòu)零部件所用金屬材料及處理方式;

3、零部件的加工精度和工具的裝配精度;

4、工具設(shè)計、生產(chǎn)的創(chuàng)新、優(yōu)化、改良;

5、質(zhì)量控制;

6、正確、合理的使用。

氣動鉆

強(qiáng)力鉆孔作業(yè)、銑刀加工、鋼鋸作業(yè)除銹、剎車氣缸之塘孔及切孔作業(yè)。正逆轉(zhuǎn)機(jī)種適用于絞牙作業(yè)、廣泛用于航天、汽車、摩托車、家用電器及精密加工等領(lǐng)哉。

影響氣鉆不良的幾個問題、卡死、轉(zhuǎn)動不良、鎖緊環(huán)松動、導(dǎo)致汽缸移位、專用夾具扭開鎖緊環(huán)、校正汽缸、軸承損壞、專用夾具折工具、更換軸承、汽缸中有垃圾、加油進(jìn)氣沖洗汽缸。轉(zhuǎn)速不良、進(jìn)氣壓力不足、檢查進(jìn)氣壓力。標(biāo)準(zhǔn)為6。3KG/CM。漏氣、0型環(huán)破損、專用工夾具拆開工具、更換O型環(huán)、螺帽、鎖緊環(huán)、進(jìn)氣接頭、未上膠水、專用夾具拆開、重上膠上、噪聲不良、齒輪缺少潤滑、在注油閥上加油。

氣動鏟刀

用于雕刻、涂料、鐵銹、焊漬之去除、輕度毛邊及木工釘子之去除、水電、水泥工業(yè)殘渣之去除、廣泛用于機(jī)制造、可配用各種鏟刀及配件多用途作業(yè)。

影響氣鏟不良的原因

1、沖擊力不足、主要是活塞或汽缸磨損、致使間隙過大、出現(xiàn)內(nèi)漏、閥座故障、震動片斷裂、汽缸與本體配合松動、聲音不良。

2、卡死、汽缸中有垃圾、生銹、加油或拆下清洗或者更換相應(yīng)配件。

氣動沖擊扳手

容易出現(xiàn)的問題、內(nèi)漏、常通、轉(zhuǎn)速慢、卡死、無力。

1、接上氣源不按扳機(jī)看排氣口是否漏氣或自行轉(zhuǎn)動、內(nèi)漏常通大多是因為開閉銷O型圈、開閉塞及骨架油封損壞引起的、更換所損壞配件就可。

2、接上氣源測試是否轉(zhuǎn)動無力或卡死、首先檢查錘打組零件有沒有磨損或者零件碎片、黃油是否過多或者黃油粘性過高、接著檢查汽缸組是不否有污垢或是生銹、葉片是否過長、后蓋轉(zhuǎn)子配合緊、更換損壞零件清洗除銹修整就可以。

氣動棘輪扳手

適合于空間狹窄處、例如汽車火花塞、底盤、引擎內(nèi)部發(fā)動機(jī)外殼、鈑金、水箱、冷卻泵浦、機(jī)油濾清器、冷卻發(fā)縮機(jī)等。

氣動棘輪扳手容易出現(xiàn)的問題

1、無力、卡死、不轉(zhuǎn)、處理方法、通氣后用手抓住套筒看看D頭是否工作、如D頭不轉(zhuǎn)、而汽缸仍然工作則是因為棘輪爪磨損。

2、D頭與棘輪軛配合間隙變大而引起無力、若汽缸組也不工作有可能是葉片磨損引起無力、更換損壞零件就可。

3、如果D頭與棘輪軛配合間隙變大可多加一個波型墊片使他間隙變小。

4、卡死不轉(zhuǎn)多是由齒輪環(huán)磨損、軸承生銹、主動導(dǎo)套磨損收起、只要更換配件就可以。

如果沒有專用工具建議不要自行拆卸,應(yīng)退給經(jīng)銷商來處理;因為氣動工具的零部件比較精密,如果強(qiáng)行拆開可能會損害里面的零部件,將很難修復(fù)。

氣動工具故障原因分析

馬達(dá)不轉(zhuǎn)

1、馬達(dá)部混入雜物;

2、軸承破損;

3、主軸生銹、損壞;

4、葉片磨損;

5、壓力不足;

6、去除雜物;

7、換軸承;

8、換主軸;

9、換葉片;

10、檢查管路 ;

斷氣(只排氣、不回轉(zhuǎn)、不打擊):

1、缺少黃油;

2、打擊部零部件破損;

3、前蓋磨損;

4、設(shè)計不良;

5、換新黃油;

6、換沖擊零件;

7、換前蓋;

8、換新品 ;

主軸速度慢:

1、空氣壓力太低;

2、正逆轉(zhuǎn)桿或速度桿位置錯誤;

3、油不夠;

4、風(fēng)葉、汽缸后蓋銹、磨損;

5、鎖緊螺帽生銹;

6、調(diào)整空氣壓力;

7、確認(rèn)位置;

8、加油;

9、分解整修;

10、分解鎖緊;

打擊部力量不足:

1、打擊部零件磨損;

2、缺黃油;

3、前蓋磨損;

4、換沖擊零件;

5、換新黃油;

6、換前蓋;

回轉(zhuǎn)不停:

1、開關(guān)閥有雜物;

2、彈簧短裂;

3、開關(guān)閥變形;

4、去除雜物;

5、換新彈簧;

6、換新開關(guān)閥;

空氣漏氣:

1、進(jìn)氣口漏氣;

2、調(diào)速桿漏氣;

3、開關(guān)閥漏氣;

4、排風(fēng)口漏氣;

5、換新頭;

6、換O型環(huán);

7、換O型環(huán);

8、換O型環(huán)或清除開關(guān)閥雜物;

不管是氣動扳手,還是氣動螺絲刀,還是氣動工具中所有的系類,在使用中要清楚的了解他的事項,以免萬一。也要清楚的知道,遇到故障時應(yīng)該怎么及時面對,那些自己能做的,又有那些需要專業(yè)人員去維修的,我們都要明白的知道。

氣鏟,風(fēng)鏟的功能使用及維修知識

氣鏟、風(fēng)鎬

氣鏟、風(fēng)鎬的基本構(gòu)成是本體組、汽缸組。其附件為:彈簧、鏟刀。氣鏟主要是通過活塞最高點與最低點之間的空氣壓力差、及閥座得換氣作用,往復(fù)運動,產(chǎn)生沖擊力。

1150MM沖擊式氣鏟:HY-320,功能:最大耗氣量:4、75CFM,無負(fù)荷打擊轉(zhuǎn)速:4300 /-10%次數(shù)/分鐘,汽缸行程:43MM

2、190MM沖擊式氣鏟:HY-221,功能:最大耗氣量:3.85CFM,無負(fù)荷打擊轉(zhuǎn)速:3500 /-10%次數(shù)/分鐘,汽缸行程:66MM。主要優(yōu)點:汽缸前端加上鋼套,(汽缸整個熱處理),其硬度可以做得比較徹,從而其相對的壽命會很長。

3、風(fēng)鎬:HY-223,功能:最大耗氣量:4.25CFM,無負(fù)荷打擊速:2800-3000次數(shù)/分鐘,汽缸行程:57MM。主要優(yōu)點:沖擊力大。

影響氣鏟、風(fēng)鎬不良的原因:

1、沖擊力不足:主要是活塞或汽缸磨損、致使間隙過大,出現(xiàn)內(nèi)漏;閥座故障(震動片斷裂、閥座斷裂等);汽缸與本體配合松動;聲音不良;

2、卡死:汽缸中有垃圾、生銹,加油或拆下清洗或者更換相應(yīng)零件。

用于雕刻,涂料,鐵銹,焊漬之去除,輕度毛邊及木工釘子之去除,水電,水泥工業(yè)殘漬之去除,廣泛用于機(jī)械制造,可配用各種鏟刀及配件多用途作業(yè)、

影響氣鏟不良的原因,沖擊力不足,主要是活宣或汽缸磨損,致使間隙過大,出現(xiàn)內(nèi)漏、閥座故障、震蕩片斷裂等,汽缸與本體配合松動,聲音不良,卡死,汽缸中有垃圾、生銹、加油或拆下清洗或者更換相應(yīng)零件。

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