據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：2013-2020年，中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)上漲。2019年，我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到298.0萬億元，從增速看，全年社會(huì)物流總額可比增長(zhǎng)5.9%，增速比2018年回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。截止至2020年中國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到300.1萬億元，增速有多放緩，主要是因?yàn)?020年新型冠狀肺炎疫情的對(duì)物流行業(yè)造成了很大的影響。但隨著疫情得到有效控制，各行各業(yè)開始恢復(fù)運(yùn)作，Maigoo小編認(rèn)為，中國(guó)社會(huì)物流總額的不斷提高標(biāo)示著中國(guó)物流需求的不斷擴(kuò)大，在政府與企業(yè)的合力之下，中國(guó)的物流行業(yè)將會(huì)不斷得到壯大。物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為投資物流行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者提供了一個(gè)參考。

從百度指數(shù)物流的地域分布情況來看，華東地區(qū)和華南地區(qū)的搜索量是最大的，其次是華北、華中、西南地區(qū)，東北和西北搜索量相對(duì)來說較少。廣東、江蘇、浙江、山東、北京這五個(gè)省份的消費(fèi)者對(duì)物流的關(guān)注度較高。從數(shù)據(jù)上看，我國(guó)北京、上海、深圳、杭州、成都這五個(gè)城市的物流潛在消費(fèi)市場(chǎng)是最大的。Maigoo小編認(rèn)為，在華東地區(qū)和華南地區(qū)加盟物流開店創(chuàng)業(yè)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

經(jīng)濟(jì)全球化使世界越來越成為一個(gè)整體，大型公司特別是跨國(guó)公司日益從全球的角度來構(gòu)建生產(chǎn)和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，原材料、零部件的采購和產(chǎn)品銷售的全球化相應(yīng)地帶來了物流活動(dòng)的全球化?，F(xiàn)代物流業(yè)正在全球范圍內(nèi)加速集中，并通過國(guó)際兼并與聯(lián)盟，形成愈來愈多的物流巨無霸。Maigoo小編認(rèn)為，現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。

物流企業(yè)從最初只承擔(dān)簡(jiǎn)單的第三方物流，逐步拓展到全面介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷售階段，并通過整合供應(yīng)鏈上下游信息，優(yōu)化企業(yè)各階段的產(chǎn)銷決策，物流企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平和效益顯著提高。在國(guó)家政策的鼓勵(lì)和引導(dǎo)下，更多物流企業(yè)向提供供應(yīng)鏈服務(wù)方向延伸發(fā)展。Maigoo小編認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)升級(jí)帶動(dòng)行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，物流更多地和信息技術(shù)結(jié)合使用，物流的范圍和領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大。

近年來，電子商務(wù)平臺(tái)的迅速發(fā)展帶來了居民購物消費(fèi)的便利，快遞行業(yè)伴隨著網(wǎng)絡(luò)購物的興盛而迎來爆發(fā)增長(zhǎng)，以電商快遞業(yè)務(wù)為核心的民營(yíng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入的快速增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)物流競(jìng)爭(zhēng)格局帶來的巨大沖擊。Maigoo小編了解到，在互聯(lián)網(wǎng)帶來電子商務(wù)的快速發(fā)展之下，我國(guó)電商快遞行業(yè)迅速發(fā)展催生出了新的民營(yíng)物流巨頭，正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)國(guó)企物流企業(yè)的地位。