悍馬預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)由預(yù)應(yīng)力碳纖維板、碳纖維板膠及剛性錨具組成。錨具分為固定端與張拉端，固定于混凝土構(gòu)件表面，通過夾片夾持碳纖維板，碳纖維板膠涂抹于預(yù)應(yīng)力碳纖維板表面，在張拉端通過千斤頂進行張拉對原結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

1.獨家專利技術(shù)，純機械式錨具夾持系統(tǒng)，不使用結(jié)構(gòu)膠，避免高應(yīng)力狀態(tài)下結(jié)構(gòu)膠的疲勞破壞，減小后期應(yīng)力損失，消除工程安全隱患。

2.適用多種工況的錨具系統(tǒng)，應(yīng)用范圍廣，不僅可用于橋梁加固，也可應(yīng)用在民用混凝土建筑及鋼結(jié)構(gòu)建筑的補強加固上。

3.獨有的結(jié)構(gòu)設(shè)計形式，與其他品牌系統(tǒng)相比，開槽面積減小75%，開槽深度降低53%，大大加快施工進度，降低施工難度，施工工效提高約4.5倍。

4.系統(tǒng)成功應(yīng)用于國內(nèi)17條高速公路的57個項目，智利、印度、泰國、馬來西亞、印尼等多個國家的14個項目，質(zhì)量可靠、技術(shù)成熟，保證結(jié)構(gòu)加固效果。

產(chǎn)品特性：

1.碳纖維板強度高，可大幅度提高構(gòu)件承載力。

2.對碳纖維板施加預(yù)應(yīng)力，可充分利用碳纖維的強度。

3.通過施加預(yù)應(yīng)力，變被動加固為主動加固，解決應(yīng)力滯后問題。

應(yīng)用范圍：

公路、鐵路、廠房、商業(yè)建筑等結(jié)構(gòu)中大跨度梁板構(gòu)件的抗彎加固。