漢蘭達（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市。 【 詳細>>】

唐新能源是比亞迪旗下的一款中型SUV，其中2022款唐EV采用容量為90.3kWh和108.8kWh的刀片電池，分別帶來600km、635km、730km三種續(xù)航實力。作為新能源車型，新一代比亞迪唐的實力在市場上早已取得了證明，其更突出的續(xù)航實力和先進的電池技術(shù)讓唐新能源有著更大的核心競爭力。 【 詳細>>】

特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，擁有標準版、長續(xù)航版、雙電機全驅(qū)版以及性能版四種車型。Model Y的內(nèi)飾大體延續(xù)了Model 3的設計思路，包含儀表盤在內(nèi)的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內(nèi)，動力方面，新車將采用單電機后輪驅(qū)動，使用磷酸鐵鋰電池組，0-100km/h加速時間為5.6秒，在國標工況法下續(xù)航里程525公里，最高時速217km/h。 【 詳細>>】

別克ENVISION的中文名為“昂科威”，是上海通用旗下一款SUV車型，于2014年8月28日在成都車展開幕的前夕正式首發(fā)亮相。作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設計秉承了ENVISION愿景概念車的設計精髓。別克昂科威定位于中型SUV，車身尺寸不算小，內(nèi)部空間比較充裕。車型有1.5T和2.0T兩種排量可選，每種排量都有兩驅(qū)和四驅(qū)車型。 【 詳細>>】

福特銳界是長安福特旗下一款中型跨界SUV車型，第一代福特銳界于2010年12月上市，共推出3款車型。2020年12月，福特銳界PLUS在中國正式上市，新車共推出6款車型。福特銳界PLUS在秉持高性能基因內(nèi)核的基礎上，讓新車實現(xiàn)了從外觀內(nèi)飾，到豪華品質(zhì)、再到智能科技的全維度進化。不但是中大型SUV領(lǐng)域的性能王者，超大空間更能滿足用戶多元化需求。2022年6月1日，銳界PLUS正式推出全新四驅(qū)七座版本。 【 詳細>>】

冠道是廣汽本田推出的一款全新大型豪華SUV，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。作為廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦車型，冠道不僅擁有刷新SUV設計風尚新標桿的驚艷造型，而且在內(nèi)飾上也非常考究，致力于營造出尊貴、優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍，以尊貴感木紋飾板點綴，目光所及之處，豪華而不失動感，凸顯扎實質(zhì)感和非凡氣質(zhì)。此外，冠道是廣汽本田所有車型中率先采用了HUD抬頭顯示系統(tǒng)的車型，可有效提升駕駛安全系數(shù)。 【 詳細>>】

問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款中型豪華SUV，也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型。在性能層面，AITO問界M5采用雙電機四驅(qū)方案，百公里加速4.4秒；核心動力來自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺，可油可電的電驅(qū)增程既能解決續(xù)航和充電焦慮，帶來省電節(jié)油的超長續(xù)航，又能滿足高性能的用車體驗。 【 詳細>>】

皇冠陸放是一汽豐田于2021年9月上市的一款中型七座SUV，新車外觀采用大尺寸的進氣格柵，內(nèi)部采用蜂窩裝飾，營造整車的運動氛圍；前包圍采用大嘴式的設計，增強了整車的視覺張力，搭配兩側(cè)的“獠牙”裝飾，視覺效果更顯運動；動力方面，新車搭載2.5L混動系統(tǒng)，傳動匹配E-CVT變速箱，整體動力表現(xiàn)超過RAV4所采用的混動系統(tǒng)。 【 詳細>>】

新都會SUV旗艦UR-V，以獨具一格的時尚風采，引領(lǐng)都市駕馭新潮流。澎湃動力彰顯超凡性能，超大空間尊享品質(zhì)人生。UR-V，誠邀品鑒！UR-V是廣汽本田冠道的姊妹車型，兩者均源于CONCEPT D概念車。冠道上市后，市場表現(xiàn)火爆，一直處于供不應求的狀態(tài)，而對于UR-V來說，上市后也很可能會面臨這個問題，產(chǎn)能會是熱銷的主要瓶頸，在前期的很長一段時間內(nèi)，有多少產(chǎn)能就意味著有多少銷量。 【 詳細>>】

騰勢N7是比亞迪旗下大五座SUV汽車，長寬高分別為4860/1935/1602毫米，采用e平臺3.0技術(shù)，支持雙槍超充技術(shù)，15分鐘最高可以做到補充350km的續(xù)航、4分鐘可以補充100公里續(xù)航，座艙采用嬰兒級親膚材質(zhì)，全車搭載8個氣囊，采用高強鋼占比與CTB電池車身一體化技術(shù)，整車安全性能提升。動力方面，騰勢N7單電機版驅(qū)動電機額定功率70kW，峰值功率230kW；雙電機版驅(qū)動電機額定功率為前75kW、后70kW，峰值功率為前160kW、后230kW。 【 詳細>>】