世界三大奢侈運(yùn)動(dòng)之一的馬球,指的是騎在馬上,用馬球桿擊球入門(mén)的一種體育活動(dòng)。通常一匹用于初級(jí)選手比賽的馬球馬身價(jià)在1.5萬(wàn)-3.5萬(wàn)美元左右。對(duì)于馬球費(fèi)用,現(xiàn)代頂級(jí)富豪的代言人佩羅特,曾在《財(cái)富》撰文指出:10萬(wàn)美元身家是高爾夫階層,100萬(wàn)美元身家是旅行階層,1000萬(wàn)美元身家是游艇階層,1億美元才是進(jìn)入馬球階層的門(mén)檻。

三大奢侈運(yùn)動(dòng)之一的帆船,指的是運(yùn)動(dòng)員依靠自然風(fēng)力作用于船帆上,駕駛船只前進(jìn),是一項(xiàng)集競(jìng)技、觀(guān)賞、探險(xiǎn)于一體的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,在沿海地區(qū)最多見(jiàn),居最燒錢(qián)的運(yùn)動(dòng)排行榜前十。通常二手帆船20多萬(wàn)左右就能買(mǎi)到,而一條全新的1條8米長(zhǎng)的單體帆船MacGregor 26機(jī)帆兩用船,國(guó)內(nèi)售價(jià)達(dá)40多萬(wàn),相當(dāng)于一輛中檔車(chē)的價(jià)位,然而這還不算是最貴的。
在賽車(chē)領(lǐng)域,一級(jí)方程式賽車(chē)最頂尖,是目前世界上速度最快、費(fèi)用最昂貴、技術(shù)最高的比賽。其中每輛賽車(chē)屬于非賣(mài)品,造價(jià)昂貴,例如雷諾賽車(chē)價(jià)值上億,一個(gè)前唇就得15萬(wàn)美元,可以換一輛寶馬7系了,而背后的研發(fā)費(fèi)用更驚人,堪稱(chēng)世界上最貴的體育運(yùn)動(dòng)之一。想要成為F1賽車(chē)手,需從卡丁車(chē)練起,一部卡丁車(chē)3萬(wàn)左右,一年培訓(xùn)費(fèi)大約10-20萬(wàn)。

最燒錢(qián)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)之一的高爾夫,被稱(chēng)為紳士運(yùn)動(dòng),其打法優(yōu)雅,并且當(dāng)技術(shù)水準(zhǔn)不同的球友匯聚在一起比賽時(shí),為了使比賽更公平、更具競(jìng)爭(zhēng),有多種玩法可選擇。打高爾夫球需要大面積的場(chǎng)地和基礎(chǔ)的設(shè)施條件,而且每一個(gè)高爾夫的器材也都價(jià)值不菲,稍微好一點(diǎn)的球桿的價(jià)格都在幾十萬(wàn)上下浮動(dòng),是名副其實(shí)的十大富人運(yùn)動(dòng)之一。

摩托車(chē)競(jìng)賽分兩輪摩托車(chē)賽和三輪摩托車(chē)賽,可參加國(guó)際摩聯(lián)每年舉辦的世錦賽、歐錦賽、地區(qū)傳統(tǒng)性國(guó)際大獎(jiǎng)賽,不僅項(xiàng)目多,而且次數(shù)頻繁,大致分為越野和多日賽、公路賽、場(chǎng)地賽、旅行賽。作為十大富人運(yùn)動(dòng)之一,小編以世界一流摩托品牌川崎為例,Ninja 1000 ABS車(chē)型售價(jià)19萬(wàn)人民幣,Ninja ZX-14R ABS車(chē)型售價(jià)23.7萬(wàn),此外還需考慮保養(yǎng)及換代更新。

最燒錢(qián)的運(yùn)動(dòng)排行之一的珠峰攀爬,不僅危險(xiǎn)度高,費(fèi)用也不便宜。數(shù)十年來(lái),攀登珠峰是每個(gè)登山愛(ài)好者的夢(mèng)想。珠峰由三條大山脊和三個(gè)坡面構(gòu)成,有三脊、三壁組成的六條基本路線(xiàn)。如今,在三脊、三筆路線(xiàn)的結(jié)合與派生下,攀登珠峰的路線(xiàn)已有四十余條之多。但由于珠峰地區(qū)環(huán)境惡劣,危險(xiǎn)重重,即使不登頂,僅攀爬一部分,每人至少要花費(fèi)30萬(wàn)元。

作為世界上最高端的運(yùn)動(dòng)之一,馬術(shù)早已被列為奧運(yùn)項(xiàng)目,它考驗(yàn)騎師的技巧,馬匹的速度、耐力和跨越障礙的能力。maigoo網(wǎng)編輯以北京奧運(yùn)會(huì)為例,當(dāng)時(shí)共有225匹馬參加比賽,總身價(jià)達(dá)數(shù)十億元,平均一匹馬就價(jià)值400多萬(wàn)元。其中最貴的一匹場(chǎng)地障礙賽的馬成交價(jià)為1千萬(wàn)歐元,而馬鞍、飼料等必需品的開(kāi)銷(xiāo)也不低,堪稱(chēng)世界上最貴的體育運(yùn)動(dòng)之一。
翼裝飛行分為有動(dòng)力翼裝飛行、無(wú)動(dòng)力翼裝飛行,比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下,需順利飛翔直到安全落地。如今一套翼裝飛行裝備,包括降落傘、頭盔、報(bào)警器、高度表等,要數(shù)十萬(wàn)人民幣。例如曾在2011年穿越天門(mén)山的美國(guó)“翼裝俠”杰夫·克里斯的頂級(jí)裝備,就要上百萬(wàn)人民幣,堪稱(chēng)世界最奢侈的運(yùn)動(dòng)之一。

最燒錢(qián)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)之一的滑翔傘,是一種利用空氣升力起飛翱翔的航空運(yùn)動(dòng)?;鑲阃ǔV饕梢硇蛡阋隆憷K、背帶系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)四大部分組成。通常一個(gè)最基礎(chǔ)的傘(A類(lèi)傘)要3萬(wàn)左右,稍好點(diǎn)的傘(D類(lèi)傘)要6萬(wàn)多左右,再往上還有更高級(jí)的,價(jià)格也就更高。無(wú)論標(biāo)準(zhǔn)高低,一把傘的使用壽命都是有限的,一般留空200小時(shí)之后就要報(bào)廢了。
這是一種借助充氣風(fēng)箏,腳踩沖浪板的刺激水上運(yùn)動(dòng),居全球最燒錢(qián)的運(yùn)動(dòng)排行榜前十。MAIgoo網(wǎng)編要提醒大家的是,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)和前文所提到的攀登珠峰、翼裝飛行、滑翔傘等均具有較高的危險(xiǎn)性,一定要謹(jǐn)慎,不可輕易嘗試。風(fēng)箏沖浪主要由把手、風(fēng)箏、沖浪板、腰鉤、防撞衣和風(fēng)箏線(xiàn)組成,無(wú)論專(zhuān)業(yè)玩還是業(yè)余玩,一套完整的裝備至少在2萬(wàn)元左右。

跳傘運(yùn)動(dòng)是目前世界唯一一項(xiàng)普通人能玩,也能保障安全,而且時(shí)間最長(zhǎng)的高空娛樂(lè)項(xiàng)目。跳傘時(shí)會(huì)有專(zhuān)業(yè)的教練陪同,登上飛機(jī)后,從3000-4000米的高空跳下來(lái)。從出機(jī)艙到著落,整個(gè)過(guò)程大約7-8分鐘,每次的價(jià)格在2800元至4500元之間,居最燒錢(qián)的運(yùn)動(dòng)排行榜最末。截至2019年,我國(guó)跳傘人數(shù)達(dá)2-3萬(wàn),并且至今為止沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何一例安全事故。