速騰是大眾旗下的緊湊型三廂轎車，憑借出色的造型設(shè)計(jì)、技術(shù)品質(zhì)，贏得了較好的市場(chǎng)表現(xiàn)，現(xiàn)階段在售的速騰提供1.2T和1.5T兩種動(dòng)力。從外觀上看，1.2T和1.5T兩種版本幾乎無(wú)異；空間上則同樣都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，寬敞、舒適。如果對(duì)動(dòng)力性能要求不高，主要在城市內(nèi)通勤，并且對(duì)高速行駛的動(dòng)力表現(xiàn)不太在意，那么1.2T版本是一個(gè)值得考慮的選擇。 【 詳細(xì)>>】

雷凌是豐田旗下一款經(jīng)典的緊湊型轎車，現(xiàn)階段在售車型提供有1.2T動(dòng)力版本，位居熱門小排量汽車排行榜前十。雷凌采用了流線型的設(shè)計(jì)，前臉為豐田家族化大嘴式格柵，配有銳利的大燈組。車身側(cè)面簡(jiǎn)約而優(yōu)雅，搭配腰線的勾勒，給人一種年輕的感覺(jué)。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，中控屏幕和空調(diào)出風(fēng)口的布局合理，操作起來(lái)很方便。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)階段在售的大眾寶來(lái)提供1.2T、1.4T、1.5T三種動(dòng)力。其1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供較為經(jīng)濟(jì)的油耗和足夠的城市駕駛動(dòng)力，而1.5T車型則動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)。市場(chǎng)售價(jià)覆蓋了從低配的手動(dòng)版本到高配的自動(dòng)版本。作為一款歷史較為悠久的車型，寶來(lái)已經(jīng)歷多次改款和換代，憑借品牌影響力、合理的定價(jià)以及實(shí)用的設(shè)計(jì)，在中國(guó)市場(chǎng)有著穩(wěn)定的銷量和優(yōu)良的口碑。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)階段在售的卡羅拉提供1.2T、1.5L、1.8L三種動(dòng)力?？_拉自1966年推出以來(lái)，以經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可靠等優(yōu)點(diǎn)，深受不同市場(chǎng)和年齡段消費(fèi)者的喜愛(ài)。2004年，第九代卡羅拉進(jìn)入到中國(guó)，由一汽豐田生產(chǎn)。2007年，一汽豐田推出國(guó)產(chǎn)版本的第十代卡羅拉。2019年，基于豐田TNGA架構(gòu)打造的第十二代卡羅拉問(wèn)世?？_拉很適用于個(gè)人日常通勤。 【 詳細(xì)>>】

凌渡定位緊湊型轎車，現(xiàn)階段在售車型提供有1.2T和1.4T兩種動(dòng)力版本，位居熱門小排量汽車排行榜前十。凌渡基于大眾的MQB平臺(tái)打造，擁有動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和相對(duì)寬敞的車內(nèi)空間，總體設(shè)計(jì)偏向年輕化和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，符合追求個(gè)性化與駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。凌渡主打中高端，定位于朗逸和帕薩特之間，其名稱“凌渡”二字取意于“凌風(fēng)渡越”。 【 詳細(xì)>>】

凌派定位緊湊型轎車，現(xiàn)階段在售車型提供有1.0T和1.5L兩種動(dòng)力版本，外觀上采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉兩側(cè)大燈為羽翼式設(shè)計(jì)，并與一根鍍鉻飾條相連，視覺(jué)上將車頭向外延伸。大嘴式的進(jìn)氣格柵與下方的進(jìn)氣口相融合，并采用熏黑處理。兩側(cè)的導(dǎo)流槽與霧燈搭配，綜合看起來(lái)較具動(dòng)感。車尾采用J字形尾燈設(shè)計(jì)，搭配中間內(nèi)凹式的牌照區(qū)域，辨識(shí)度較高。 【 詳細(xì)>>】

說(shuō)到十款1.0-1.2L排量汽車推薦，大家再跟隨Maigoo小編看看大眾高爾夫?，F(xiàn)階段在售的2023款高爾夫提供1.2T動(dòng)力版本。第一代高爾夫誕生于1974年，幾十年以來(lái)陪伴了無(wú)數(shù)人的青春。2024年，高爾夫迎來(lái)了其誕生50周年的紀(jì)念，一汽大眾于2024年7月2日推出了高爾夫50年傳奇版車型，該車將基于高爾夫8代打造，采用了專屬的配色和設(shè)計(jì)。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)階段在售的2022款五菱宏光V，主要提供1.2L和1.5L兩種動(dòng)力版本，是一款排量低的微面車型。外觀上，整車采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉運(yùn)用大尺寸格柵設(shè)計(jì)，中間為品牌logo，底部則進(jìn)行鏤空。車身側(cè)面則采用了貫穿式風(fēng)格的線條，看起來(lái)較有層次感。車尾的設(shè)計(jì)則比較方正，采用了高位剎車燈，并且中間有一條貫穿式的線條，整個(gè)尾部設(shè)計(jì)得較有層次感。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)階段在售的2022款跨越王X1，主要提供1.2L和1.6L兩種動(dòng)力版本，是一款排量低的微卡車型。其中1.2L動(dòng)力車型的尺寸為4675x1600x2015mm，最大馬力91Ps，最大功率67kW，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩118Nm，加注92號(hào)汽油，匹配5擋手動(dòng)變速箱。底盤方面，采用整體橋式非獨(dú)立懸掛，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，輪胎規(guī)格為165 R14LT。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)階段在售的2022款新豹T3，主要提供1.2L和1.6L動(dòng)力版本。其中1.2L動(dòng)力車型搭載LJ469Q-AEB型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力91Ps，最大功率67kW，最大扭矩118Nm，加注92號(hào)汽油，匹配5擋手動(dòng)變速箱。底盤方面為中置后驅(qū)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后整體橋式非獨(dú)立懸掛。其前后輪胎規(guī)格尺寸均為175/14；標(biāo)配ABS防抱死；座椅織物；方向盤塑料。 【 詳細(xì)>>】