烏魯木齊站，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，是蘭新高速鐵路的西端終點(diǎn)，是新疆最大的綜合交通樞紐、鐵路客運(yùn)集散地。烏魯木齊站建筑造型體現(xiàn)“天山雪海、絲路明珠”的設(shè)計(jì)意象。烏魯木齊站站房總建筑面積約10萬(wàn)平方米，雨棚投影面積7萬(wàn)平方米；站房設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)8000人，設(shè)計(jì)高峰日客流量可達(dá)24萬(wàn)人，布局9臺(tái)18線16站臺(tái)面。 【 詳細(xì)>>】

烏魯木齊南站，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是蘭新高速鐵路的中間車站，是新疆十大火車站之一。烏魯木齊南站由站房、售票大廳、候車室等組成，其中有5個(gè)候車廳，候車室有3層樓。烏魯木齊南站建筑面積約10萬(wàn)平方米，站臺(tái)規(guī)模5臺(tái)15線，有5個(gè)站臺(tái)（共9臺(tái)面），包括一個(gè)側(cè)式站臺(tái)、四個(gè)島式站臺(tái)，其中，東側(cè)的兩個(gè)島式站臺(tái)及一個(gè)側(cè)式站臺(tái)供蘭新鐵路和北疆鐵路使用，西側(cè)的兩個(gè)島式站臺(tái)供蘭新高鐵使用。 【 詳細(xì)>>】

烏西站，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是中國(guó)西北地區(qū)最大的編組站，承擔(dān)著調(diào)車作業(yè)和列車到發(fā)、客運(yùn)、貨運(yùn)、裝卸等任務(wù)。烏西站距離烏魯木齊站20公里，離蘭州站1912公里，離阿拉山口站456公里，離蘆草溝站32公里?？瓦\(yùn)：暫停辦理旅客乘降、行李、包裹托運(yùn)。貨運(yùn)：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發(fā)到。 【 詳細(xì)>>】

喀什站，距吐魯番站1445公里，距烏魯木齊站1590公里，距和田站485公里，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是新疆主要的高鐵站，是南疆鐵路的終點(diǎn)站?？κ舱局饕烧痉?、候車大廳、售票廳組成?？κ舱揪€路有南疆鐵路，喀和鐵路。客運(yùn)：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。貨運(yùn)：辦理整車貨物發(fā)到。

庫(kù)爾勒站，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫(kù)爾勒車務(wù)段管轄的二等站，是新疆南北疆重要的交通樞紐，也是格庫(kù)鐵路（新疆段）始發(fā)站。庫(kù)爾勒站站房設(shè)計(jì)靈感取自對(duì)“絲綢”“沙漠”“流水”的共性提煉，給人流動(dòng)的視覺(jué)感受，內(nèi)部采用了梨花為裝飾元素，整體裝修既具有巴州文化特色，又融合現(xiàn)代化氣息。截至2019年9月，庫(kù)爾勒站站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)5線，站房建筑面積達(dá)1.5萬(wàn)平方米，可同時(shí)容納3000名旅客候車。 【 詳細(xì)>>】

和田站，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，是新疆大型火車站，是喀和鐵路的終點(diǎn)站。和田站站房整個(gè)建筑立面呈凸形；和田站外立面采用仿漢白玉花崗巖石材料，主色調(diào)為白色，象征著和田白玉，和田站站房采用的是高進(jìn)低出的交通流式設(shè)計(jì)風(fēng)格。和田站站房總建筑面積為11920平方米，設(shè)計(jì)層數(shù)為二層，站前廣場(chǎng)規(guī)劃為125畝。 【 詳細(xì)>>】

克拉瑪依站，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線，站房總面積為16000平方米。克拉瑪依站站房的主體為鋼結(jié)構(gòu)，坐北朝南，站房共3層；其中，地上兩層，地下一層；旅客進(jìn)出時(shí)采用航空港進(jìn)出模式，上層進(jìn)站下層出站；一層為進(jìn)站大廳，旅客可以直接到一站臺(tái)上火車；通過(guò)電梯，旅客可進(jìn)入二層候車，并通過(guò)天橋進(jìn)入二站臺(tái)上火車；旅客均從地下通道出站。 【 詳細(xì)>>】

哈密站，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，是新疆著名火車站，面積為9997.56平方米，站場(chǎng)規(guī)模為9臺(tái)12線。哈密站為普速列車與高速列車共線運(yùn)營(yíng)的車站，車站采用上進(jìn)下出的旅客乘降流線模式。哈密站候車廳東側(cè)為售票大廳和行包房，旅客無(wú)需進(jìn)站便可購(gòu)票寄存行李，西側(cè)為出站口。哈密站候車區(qū)域分為兩層，一層全為高鐵候車區(qū)域，二層為普速列車候車區(qū)域。 【 詳細(xì)>>】

阿克蘇站，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿克蘇車務(wù)段管轄的二等站，總面積為1萬(wàn)平方米左右，站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)6線，途經(jīng)的線路是南疆鐵路。阿克蘇站坐北朝南共2層，采用混凝土框架結(jié)構(gòu)；阿克蘇站站房一層右側(cè)設(shè)有安檢處；安檢處與落客平臺(tái)通過(guò)臺(tái)階連通；二層設(shè)置有候車廳、售票廳和檢票口等。 【 詳細(xì)>>】

伊寧站，是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，是精伊霍鐵路上的一個(gè)中間站點(diǎn)，站房面積為11620平方米，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)7線。伊寧站主體為三層，主要建筑功能為中型旅客客動(dòng)站一類建筑。伊寧站共分為貨場(chǎng)、主站房、綜合工區(qū)和機(jī)務(wù)段四個(gè)片區(qū)并布設(shè)有機(jī)務(wù)段和綜合維護(hù)中心。伊寧站還設(shè)有出站人行地道一座，進(jìn)站天橋一座，站臺(tái)上空為鋼結(jié)構(gòu)無(wú)柱風(fēng)雨棚。 【 詳細(xì)>>】