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工信部:電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電連接裝置系列國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施

本文章由注冊(cè)用戶 聚焦能手 上傳提供 2025-05-30 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:消費(fèi)者對(duì)車輛快速補(bǔ)能需求日益迫切,修訂充電接口標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)共識(shí)。在此背景下,《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)同步修訂實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)將最大充電電流從250安培提升至800安培、充電功率提至800千瓦,新增溫度監(jiān)測(cè)、主動(dòng)冷卻等技術(shù)要求,優(yōu)化機(jī)械性能、鎖止裝置等試驗(yàn)方法,提升裝置適應(yīng)性、安全性和可靠性,同時(shí)滿足小功率及大功率充電需求。

2023年9月7日,由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口的《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》(GB/T 20234.1-2023)和《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口》(GB/T 20234.3-2023)兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實(shí)施。

近年來,隨著電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程增加、動(dòng)力電池充電倍率提升,消費(fèi)者對(duì)車輛快速補(bǔ)能的需求愈發(fā)迫切,以“大功率直流充電”為代表的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)加速涌現(xiàn),修訂完善原有充電接口標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)共識(shí)。工業(yè)和信息化部結(jié)合充電技術(shù)發(fā)展與快速補(bǔ)電需求,組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)完成兩項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)修訂,實(shí)現(xiàn)了對(duì)2015年版國標(biāo)方案的全面升級(jí)。

新標(biāo)準(zhǔn)在沿用我國現(xiàn)行直流充電接口技術(shù)方案、保障新老充電接口通用兼容的同時(shí),將最大充電電流從250安培提升至800安培,充電功率提升至800千瓦,新增溫度監(jiān)測(cè)、主動(dòng)冷卻等技術(shù)要求,并優(yōu)化機(jī)械性能、鎖止裝置、使用壽命等試驗(yàn)方法。這有利于進(jìn)一步提升傳導(dǎo)充電連接裝置的環(huán)境適應(yīng)性、安全性和可靠性,同時(shí)滿足直流小功率、大功率充電等實(shí)際需要。

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