四川自貢運機集團申請了一項名為“吊掛車裝置、使用吊掛車裝置的架空軌道帶式輸送機和落地軌道帶式輸送機”的專利。該實用新型屬于帶式輸送機技術領域，具有輸送阻力小、能夠降低輸送耗能、增加輸送帶的使用壽命、避免輸送帶跑偏、巡檢等維護工作簡單方便、能夠避免高空維護工作、能夠穩(wěn)定輸送、既能滿足落地的輸送要求又能滿足大跨度的架空輸送要求的有益效果。

伯曼機械制造（上海）有限公司申請了一項名為“一種翻轉輸送機”的實用新型專利，涉及輸送機技術領域。同現(xiàn)有技術相比，該專利在現(xiàn)有輸送機的基礎上進行改進，將限位結構集成在輸送機兩側內，結構簡單，在一些使用空間受限制的場合可實現(xiàn)翻轉輸送機的限位功能。

焦作科瑞森公司申請了一項名為“一種省去中間架的帶式輸送機中部布置結構”的實用新型專利，涉及帶式輸送機技術領域。該帶式輸送機中部布置結構省去了傳統(tǒng)帶式輸送機的中間架，加裝了連接架和防雨罩，設備運輸和現(xiàn)場組裝更加方便，同時降低設備故障率，延長使用壽命。

天地奔牛公司申請了一項名為“多點驅動的中雙鏈型刮板輸送機”的專利。該實用新型在刮板輸送機中間部分設置中間驅動單元，增加總裝機功率，減小鏈條張力變化，改善鏈條受力狀況，降低鏈條最大張力，提高鏈條安全系數(shù)和使用壽命，減緩刮板鏈與溜槽的磨損，實現(xiàn)長距離運輸煤炭物料，提升采煤效率。

小編在國家知識產權局網站中以“輸送機”為“發(fā)明名稱”進行檢索，發(fā)現(xiàn)截至2024年11月15日，行業(yè)共計有61947項專利。2019至2023年期間，輸送機行業(yè)專利數(shù)量變化較為平穩(wěn)，2019年數(shù)量最低，為5090項；2020年數(shù)量最高，達到6515項。