工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部五部門聯(lián)合開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作，試點(diǎn)期為2024—2026年，旨在推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索基于車、路、網(wǎng)、云、圖等高效協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)多場(chǎng)景應(yīng)用，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

在入選的20座無人駕駛試點(diǎn)城市中，既包括北京、上海、重慶等一線城市，也包括了鄂爾多斯、沈陽、長(zhǎng)春、南京、蘇州、合肥、福州、濟(jì)南、武漢、十堰等城市，體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展的全面布局和區(qū)域均衡發(fā)展策略。試點(diǎn)城市將充分利用各自的優(yōu)勢(shì)資源，如北京、上海的科技創(chuàng)新能力，深圳、廣州的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)，以及杭州、合肥等地的智慧城市基礎(chǔ)，共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車在城市交通管理、物流運(yùn)輸、公共交通服務(wù)等領(lǐng)域的應(yīng)用模式，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)的深度融合。