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品牌榜:2025年氫燃料汽車十大品牌排行榜 投票結(jié)果公布【新】

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氫燃料汽車十大品牌排行榜
氫燃料汽車十大品牌排行榜
2025年最新的氫燃料汽車品牌榜發(fā)布了,此次氫燃料汽車品牌榜共收集了氫燃料汽車行業(yè)超過26個(gè)品牌信息及84965個(gè)網(wǎng)友的投票做為參考,榜單由CN10排排榜技術(shù)研究部門和CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門提供數(shù)據(jù)支持,綜合分析了氫燃料汽車行業(yè)品牌的知名度、員工數(shù)量、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模與經(jīng)營情況等各項(xiàng)實(shí)力數(shù)據(jù)經(jīng)人工智能和品牌研究員專業(yè)測評(píng)而得出,僅供方便用戶找到好的品牌參考使用,具體榜單請(qǐng)按最新更新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
( 以上榜單排名不分先后,具體請(qǐng)以實(shí)際最新公布數(shù)據(jù)為準(zhǔn) 查看完整氫燃料汽車榜單>>
氫燃料汽車人氣票信息結(jié)果:截至到今天,氫燃料汽車行業(yè)共接受84965個(gè)網(wǎng)友的投票,宇通客車(得票指數(shù)5121票)、福田汽車FOTON(得票指數(shù)5022票)、飛馳科技(得票指數(shù)4852票)、海格客車HIGER(得票指數(shù)4742票)分別位列人氣榜前列,受到眾多網(wǎng)友的喜愛。你可以點(diǎn)擊為我喜歡的氫燃料汽車品牌投票參與全部氫燃料汽車行品牌的人氣票活動(dòng),以下為部份品牌得票信息。
宇通客車
得票指數(shù):5121
投TA票
福田汽車FOTON
得票指數(shù):5022
投TA票
飛馳科技
得票指數(shù):4852
投TA票
海格客車HIGER
得票指數(shù):4742
投TA票
一汽解放
得票指數(shù):4530
投TA票
陜汽
得票指數(shù):4421
投TA票
中國重汽SINOTRUK
得票指數(shù):4251
投TA票
東風(fēng)汽車
得票指數(shù):4110
投TA票
金龍汽車KINGLONG
得票指數(shù):3992
投TA票
中通客車
得票指數(shù):3822
投TA票
聲明注意:品牌等級(jí)是由CN10/CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門通過資料收集整理,并基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及人為根據(jù)市場和參數(shù)條件變化分析研究而得出,是AI人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)真實(shí)客觀呈現(xiàn)的結(jié)果。不是認(rèn)定認(rèn)證,不是競價(jià)排名,不是表彰評(píng)選,不是評(píng)價(jià)評(píng)比,企業(yè)可免費(fèi)自主申請(qǐng)申報(bào)或由CN10/CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門收錄而得,排序不分先后,僅提供給您做參考。

1、原理不同

(1)純電動(dòng)汽車的原理是依靠電池儲(chǔ)備能源,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車行駛。最核心部分就是電池、電控、電機(jī)的三電技術(shù)。

(2)燃料電池汽車以氫氣為能源,工作原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。區(qū)別于傳統(tǒng)的干電池、蓄電池,普通電池是一種儲(chǔ)能裝置,是把電能貯存起來,需要時(shí)再釋放出來;氫燃料電池嚴(yán)格地說是一種發(fā)電裝置,就像發(fā)電廠一樣,是把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)發(fā)電裝置。

2、續(xù)航能力不同

燃料電池汽車的續(xù)航里程一般都是400公里以上,和傳統(tǒng)的燃油車非常接近。而對(duì)純電動(dòng)汽車來說,更長的續(xù)航里程意味著更重更貴的鋰電池包。再加上深度放電會(huì)影響鋰電池壽命,也就是不能像傳統(tǒng)汽車那樣將油用干再加滿,所以實(shí)際續(xù)航里程比宣稱的還要低不少。雖然燃料電池汽車的價(jià)格目前更高,但從前景來說,同樣續(xù)航里程的情況下,燃料電池汽車的成本會(huì)低于純電動(dòng)汽車。

3、起步速度不同

燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車兩者之間的起步的速度還是有所區(qū)別的,主要的原因就是燃料電池的燃料在車的儲(chǔ)存罐當(dāng)中反應(yīng)是需要時(shí)間的,從車輛的構(gòu)造上面來說,燃料車的乘坐空間并沒有電動(dòng)汽車的乘坐空間舒適,燃料電池需要大的儲(chǔ)存罐,會(huì)占據(jù)一定的內(nèi)部空間。

4、燃料/電能補(bǔ)充不同

燃料電池汽車的加氫是物理過程,3分鐘左右便可加滿。純電動(dòng)汽車的電池充電是電解反應(yīng),充電的時(shí)候需要控制否則會(huì)有副反應(yīng)發(fā)生,目前快充是半個(gè)小時(shí)充滿80%,在將來很長一段時(shí)間內(nèi)比較難提高充電速度??焖贀Q電池的解決方案受制于電池質(zhì)量、所有權(quán)、電池型號(hào)等問題,可能對(duì)于公交車有更多幫助,對(duì)私家乘用車來說,前景比較渺茫。

5、發(fā)展前景

根據(jù)目前的發(fā)展來看,純電動(dòng)汽車由于成本更低,在短時(shí)間內(nèi)相比氫燃料電池汽車還是比較有優(yōu)勢的。根據(jù)長遠(yuǎn)來看,在未來如果氫燃料電池汽車攻克了氫氣儲(chǔ)存的難點(diǎn)以及降低成本后,還是非常容易普及的。

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