每個品牌的火花塞型號是不同的，一般型號會印在火花塞外殼上，所代表的是材質(zhì)、尺寸、熱值、電阻、間隙。更換火花塞必須選擇適合自己車輛的尺寸，長度和直徑要吻合。螺紋直徑主要有10mm、12mm和14mm三種，在我國14mm是最主流的尺寸。另外還有一個重要的尺寸就是螺紋的長度，只要記住自己的車要求更換什么尺寸的火花塞就行了。下面就和小編一起了解一下吧。

火花塞的間隙大小，決定了兩點極之間打火時產(chǎn)生電火花溫度（也就是點火能量）。隨著汽車公里數(shù)的增加，長期高溫工作的火花塞電極是會逐步燒損的，也就是說，隨著公里數(shù)增加，火花塞的間隙總是在不停的變大。所以，火花塞間隙調(diào)整很重要?；鸹ㄈ碾姌O間隙一般可按0.6~1.2mm 調(diào)整，不能過大也不能過小。下面就和小編一起了解一下吧。

車輛啟動困難或者行駛中突然熄火，多數(shù)都是受火花塞影響。火花塞質(zhì)量的好壞，也能決定發(fā)動機性能是否良好。現(xiàn)在市場上常見的電極材質(zhì)有銅、鎳合金、白金、銥金四種，其中銥金火花塞使用壽命是最長的，大概在6至8萬公里左右。具有提升動力、平穩(wěn)狀態(tài)、點火迅速、節(jié)省燃油等優(yōu)點，但是價格偏高，普遍在單支百元以上。下面就和小編一起了解一下銥金火花塞吧。

火花塞在車輛中起到重要的點火作用，我們會發(fā)現(xiàn)火花塞在使用一段時間后會存在積碳，維修師傅就建議我們更換了。汽車火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異?，F(xiàn)象。燃油成分不同、混合氣配比不均勻、點火線圈不正常工作、機油燃燒均可造成火花塞積碳。下面就和小編一起了解一下吧。

摩托車火花塞多久換一次，是不少用車者想要了解的問題，因為這對摩托車的保養(yǎng)和使用有著很大的影響，那么，摩托車火花塞多久換一次呢？摩托車火花塞的使用壽命根據(jù)火花塞的材質(zhì)不同，也有所不同，不能統(tǒng)一而論。鎳材質(zhì)火花塞一般行駛30000公里后要去換一下，鉑金火花塞在行駛了40000-50000公里后必須要更換，銥金火花塞材質(zhì)比較耐磨損，行駛100000公里后再更換。下面就和小編一起了解一下摩托車火花塞更換知識吧。