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特斯拉發(fā)布首款純電動(dòng)皮卡Cybertruck 將成為登陸火星官方卡車

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特斯拉在美國(guó)洛杉磯SpaceX火箭工廠附近正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)皮卡Cybertruck,這也是特斯拉旗下第七款量產(chǎn)車型。在發(fā)布前特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在社交媒體上表示,未來特斯拉Cybertruck將成為登陸火星的官方卡車。

  • 銀色的金屬光澤、全封閉的車身、百葉窗式的后箱蓋——Cybertruck的外形與傳統(tǒng)的皮卡有很大的差別,頗具科幻色彩。馬斯克表示,他從科幻電影《銀翼殺手》中獲得了設(shè)計(jì)卡車的靈感。

    在發(fā)布會(huì)上,馬斯克重點(diǎn)介紹了Cybertruck的超強(qiáng)性能。據(jù)稱,該車為極高強(qiáng)度的冷軋鋼車身,可仿9mm的子彈,車窗玻璃也是高強(qiáng)度加強(qiáng)版的。

    為了證明Cybertruck的結(jié)識(shí)程度,馬斯克當(dāng)場(chǎng)安排了手持鐵錘的壯漢上臺(tái),直接開砸。經(jīng)過兩輪錘擊之后,Cybertruck的車門完好無損。不過,有些超出預(yù)料的是,在玻璃撞擊測(cè)試的環(huán)節(jié),當(dāng)測(cè)試人員手持鐵球砸向Cybertruck車窗玻璃的時(shí)候,令人意外地砸出了兩個(gè)大洞。

    那一刻場(chǎng)上的氣氛略顯尷尬,馬斯克只得無奈地聳了聳肩?!拔覀兂A舆^扳手,各種東西,”他在臺(tái)上說,“甚至還扔過廚房水槽,玻璃都沒碎。但是剛才它確實(shí)碎了,我也不知道為什么?!?/p>

    另外,馬斯克還強(qiáng)調(diào)了Cybertruck的運(yùn)動(dòng)性能,其中三電機(jī)全驅(qū)的Cybertruck百公里加速僅為2.9秒。馬斯克稱Cybertruck是一款可以堪比保時(shí)捷911跑車的車型。

    Cybertruck與一般皮卡敞開式的后車廂不同的是,其整個(gè)尾箱被電動(dòng)卷葉門遮蓋,按動(dòng)車尾兩側(cè)的電動(dòng)按鈕則能夠開閉尾門。據(jù)介紹這樣的設(shè)計(jì)是為了保證整車的低風(fēng)阻,從而獲得更快的加速性能。

    不光外形上看起來像是一輛來自外星的皮卡,未來Cybertruck還真有可能登上火星。馬斯克在其推特上透露,Cybertruck的增壓版本將成為火星的官方用車。此前馬斯克旗下另一家民營(yíng)火箭公司Space X就曾將一輛特斯拉實(shí)車送入太空軌道。而移民火星也是馬斯克一直以來的夙愿。發(fā)布會(huì)上所公布的信息顯示,Cybertruck電動(dòng)皮卡車身長(zhǎng)231.7英寸(約5.88米),車寬79.8英寸(約2.03米),高75.8英寸(約1.93米),配備有6個(gè)座椅。

    Cybertruck分為單電機(jī)、雙電機(jī)和三電機(jī)全驅(qū)三個(gè)版本,定價(jià)分別為3.9萬、4.9萬、6.9萬美元,對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為400km、480km、800km。

    此外,3個(gè)版本的電動(dòng)皮卡,都有全自動(dòng)駕駛功能可供選擇,配備這一功能需要額外加7000美元,消費(fèi)者如果選擇這一功能,Cybertruck的最高售價(jià)就可達(dá)到7.69萬美元。

    在發(fā)布會(huì)之后,特斯拉Cybertruck也已開始接受消費(fèi)者的預(yù)訂,目前預(yù)訂頁面已經(jīng)開通,目前3個(gè)版本都可預(yù)訂,3電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)版預(yù)計(jì)在2022年底開始生產(chǎn),另外兩個(gè)版本預(yù)計(jì)在2021年第開始生產(chǎn)。

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特斯拉(Tesla)是一家美國(guó)電動(dòng)汽車和清潔能源公司,由伊隆·馬斯克(Elon Musk)等人于2003年創(chuàng)立。公司總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州的帕洛阿爾托(Palo Alto),主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽能板和儲(chǔ)能設(shè)備等新能源產(chǎn)品,致力于推動(dòng)全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。

特斯拉的電動(dòng)汽車產(chǎn)品線包括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等多款車型,它們擁有高性能、長(zhǎng)續(xù)航、智能化等優(yōu)勢(shì),同時(shí)也具有較高的市場(chǎng)占有率和品牌影響力。此外,特斯拉還開發(fā)了太陽能屋頂、太陽能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備等清潔能源產(chǎn)品,為客戶提供了一站式的可再生能源解決方案。

特斯拉的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的沖擊和變革,也成為了全球范圍內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖。公司的愿景是實(shí)現(xiàn)“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”,通過不斷創(chuàng)新和拓展市場(chǎng),推動(dòng)全球向清潔、可持續(xù)的能源未來轉(zhuǎn)型。

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