植保無(wú)人機(jī)，又叫農(nóng)用飛機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)，是用于農(nóng)林植物保護(hù)的無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)植保作業(yè)具有精準(zhǔn)、高效、環(huán)保、智能、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，對(duì)不同地塊和作物都有很好的適用性。

無(wú)人機(jī)有等級(jí)之分，是按照無(wú)人機(jī)的重量來(lái)進(jìn)行區(qū)分的，一共有Ⅰ類(lèi)到Ⅸ類(lèi)九種，植保無(wú)人機(jī)屬于Ⅴ類(lèi)無(wú)人機(jī)，是專(zhuān)門(mén)劃分的植保類(lèi)無(wú)人機(jī)類(lèi)型。 詳細(xì)>>

農(nóng)機(jī)一般指農(nóng)業(yè)機(jī)械，是指在作物種植業(yè)和畜牧業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，以及農(nóng)、畜產(chǎn)品初加工和處理過(guò)程中所使用的各種機(jī)械，植保無(wú)人機(jī)用于農(nóng)林植物保護(hù)，屬于農(nóng)機(jī)中的智能農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備。

農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于植保、施肥、播種、災(zāi)害預(yù)警、產(chǎn)量評(píng)估、農(nóng)田信息遙感等領(lǐng)域，其主要應(yīng)用場(chǎng)景有：

1、噴灑農(nóng)藥：植保無(wú)人機(jī)主要用于噴灑農(nóng)藥，防治蟲(chóng)害，能提高農(nóng)藥利用率。

2、播種施肥：通過(guò)給植保無(wú)人機(jī)裝載播撒模塊，可以將其用于播種施肥。

3、生長(zhǎng)監(jiān)測(cè)：農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)搭載多光譜成像系統(tǒng)，能判斷植物的生長(zhǎng)狀態(tài)，方便作業(yè)。

植保無(wú)人機(jī)應(yīng)用于農(nóng)林作業(yè)領(lǐng)域，具有作業(yè)效率高、作業(yè)安全、節(jié)水省藥環(huán)保、防治效果好、可精準(zhǔn)作業(yè)、適用性極強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)；不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，它也存在價(jià)格高、操作難度大、技術(shù)水平要求高、對(duì)作業(yè)環(huán)境有一定要求等缺點(diǎn)。

植保無(wú)人機(jī)的種類(lèi)眾多，按照不同的分類(lèi)方法可分為不同類(lèi)型：

1、電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)：電力驅(qū)動(dòng)，環(huán)保無(wú)廢氣，易于操作和維護(hù)。

2、油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)：采用汽油混合物做燃料，載荷大，航時(shí)長(zhǎng)。

3、油電混動(dòng)植保無(wú)人機(jī)：介于前兩者之間，主要解決植保無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間短的問(wèn)題。

1、單旋翼植保無(wú)人機(jī)：旋翼大，飛行穩(wěn)定，風(fēng)場(chǎng)穩(wěn)定，霧化效果好，下旋氣流大。

2、多旋翼植保無(wú)人機(jī)：技術(shù)門(mén)檻低，造價(jià)相對(duì)便宜，但連續(xù)作業(yè)能力差。

3、固定翼植保無(wú)人機(jī)：向下大風(fēng)場(chǎng)穩(wěn)定，霧化效果較好，藥物穿透力強(qiáng)。 詳細(xì)>>

買(mǎi) 購(gòu)編輯了解到，植保無(wú)人機(jī)的價(jià)格主要受到品牌、動(dòng)力類(lèi)型、機(jī)型、配置等方面因素的影響，從幾萬(wàn)元一臺(tái)到幾十萬(wàn)元一臺(tái)左右不等，不同地區(qū)提供的補(bǔ)貼政策有所不同，價(jià)格也會(huì)有所不同。

植保無(wú)人機(jī)屬于農(nóng)機(jī)，國(guó)家和地方政府對(duì)購(gòu)置提供補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼對(duì)象為從事植保作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織（個(gè)人購(gòu)買(mǎi)暫不予補(bǔ)貼），補(bǔ)貼金額根據(jù)各地區(qū)不同有所不同，采用的補(bǔ)貼原則是“先買(mǎi)后用，先用后補(bǔ)”，要完成一定規(guī)模的植保作業(yè)量才可申報(bào)補(bǔ)貼。

1、看機(jī)型：根據(jù)作物種類(lèi)、地形地理、面積大小選擇合適機(jī)型的植保無(wú)人機(jī)。

2、看性能：主要看植保無(wú)人機(jī)的材質(zhì)、環(huán)境耐抗性、功能等。

3、看生產(chǎn)廠家：盡量選擇正規(guī)大廠生產(chǎn)的植保無(wú)人機(jī)。

4、看附加成本：主要看企業(yè)是否提供培訓(xùn)服務(wù)、考證幫助等。

5、看售后服務(wù)：要選能提供便利的維修條件的植保無(wú)人機(jī)。

6、看價(jià)格：植保無(wú)人機(jī)價(jià)格不是越低或越高就越好，要綜合考慮配置等因素。

7、看便攜性：植保機(jī)是在農(nóng)村田間地頭使用，方便攜帶是很重要的。 詳細(xì)>>

現(xiàn)在植保無(wú)人機(jī)基本是通過(guò)遙控器或app進(jìn)行操作，具體操作方法在使用說(shuō)明書(shū)上會(huì)有，使用植保無(wú)人機(jī)作業(yè)時(shí)，先固定連接，然后開(kāi)啟遙控器，檢查電池電量、各項(xiàng)參數(shù)是否正常、磁羅盤(pán)和衛(wèi)星信號(hào)校準(zhǔn)，確認(rèn)無(wú)誤后，給植保無(wú)人機(jī)加藥，遙控器解鎖起飛，然后通過(guò)遙控器操作正常作業(yè)即可。

1、每次啟動(dòng)植保機(jī)前必須對(duì)植保無(wú)人機(jī)各部位進(jìn)行例行檢查。

2、植保無(wú)人機(jī)操作人員需要具備駕駛證，且不得在酒后、睡眠不足、生病時(shí)操作。

3、植保無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)要低、直線度要高、作業(yè)速度要均勻、作業(yè)距離要確定。

4、植保無(wú)人機(jī)飛行時(shí)要遠(yuǎn)離人群，不允許田間有人時(shí)作業(yè)。

5、植保無(wú)人機(jī)嚴(yán)禁在雨天或有閃電的天氣下飛行。

6、農(nóng)用飛機(jī)飛行時(shí)要離操控手10 m以上距離，機(jī)頭不要正對(duì)自己或他人。

7、植保無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)要選好起降地點(diǎn)，起降地點(diǎn)要平，地面要實(shí)。

8、農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)要保持在操作人員視線范圍內(nèi)飛行。

9、植保無(wú)人機(jī)出現(xiàn)緊急狀況時(shí)，應(yīng)將無(wú)人機(jī)以最快方式飛離人群，并盡快降落或迫降。

10、作業(yè)結(jié)束后應(yīng)先解除動(dòng)力電池連接，再解除控制電路連接，最后關(guān)閉遙控器。

植保無(wú)人機(jī)需要考證才能開(kāi)，植保無(wú)人機(jī)的駕駛證俗稱(chēng)“飛手證”，全稱(chēng)是“植保無(wú)人機(jī)系統(tǒng)操作手合格證”，它就像是駕駛員的駕照，一般是由AOPA（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）或植保無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠家、有培訓(xùn)資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證件。

要考植保無(wú)人機(jī)駕駛證，通常需要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，具體的培訓(xùn)費(fèi)用差距比較大，從2000多元的速成班到五六千元的普通班都有，如果要詳細(xì)學(xué)習(xí)的話也有上萬(wàn)元甚至三四萬(wàn)元的培訓(xùn)班。Mai goo編輯建議根據(jù)自己的需要選擇培訓(xùn)內(nèi)容。

考植保無(wú)人機(jī)駕駛證需要多長(zhǎng)時(shí)間并不是固定的，具體根據(jù)機(jī)型、個(gè)人資質(zhì)有所不同，一般培訓(xùn)周期18天至46天不等，不同機(jī)型的訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)在95小時(shí)至120小時(shí)不等，速成班考證也有半個(gè)月到二十天左右拿證的。

1、年滿(mǎn)16周歲，初中以上文化程度。

2、遵紀(jì)守法，無(wú)不良行為，三年內(nèi)無(wú)犯罪紀(jì)錄（提供相關(guān)證明）。

3、身體要求：矯正視力 1.0 以上，無(wú)色盲、色弱，無(wú)傳染性疾病、無(wú)心腦血管及精神類(lèi)疾病，肢體無(wú)殘疾，無(wú)不良嗜好。

科目一：理論考試：考生需了解無(wú)人機(jī)的原理、人機(jī)法律法規(guī)等，需背好題庫(kù)。

科目二：實(shí)操考試：實(shí)際飛行，一般植保無(wú)人機(jī)實(shí)操起飛、懸停、耕地航線、定點(diǎn)降落。

無(wú)人機(jī)駕駛證的有效期是2年，考生可以在證書(shū)到期前的兩三個(gè)月聯(lián)系之前考證的機(jī)構(gòu)或者民航局進(jìn)行年審申請(qǐng)即可，年審?fù)ㄟ^(guò)之后將會(huì)繼續(xù)延長(zhǎng)有效期。

GPS冷啟動(dòng)需要時(shí)間，等待一段時(shí)間即可，如果還沒(méi)有好，可能是因?yàn)镚PS天線被屏蔽，移除屏蔽物還是無(wú)法定位，則可能是GPS長(zhǎng)時(shí)間不通電，與上次GPS定位的點(diǎn)距離太長(zhǎng)，或是定位前打開(kāi)了微波電源開(kāi)關(guān)，可以嘗試關(guān)閉微波電源開(kāi)關(guān)，關(guān)閉系統(tǒng)電源，間隔5秒鐘以上重新啟動(dòng)系統(tǒng)電源等待定位，還是不行的話就只能送修了。

檢查飛機(jī)是否調(diào)平，調(diào)整飛機(jī)到無(wú)人干預(yù)下能直飛和保持高度飛行；其次檢查風(fēng)向及風(fēng)力，選擇在風(fēng)小的時(shí)候起飛；最后檢查平衡儀是否放置到位，切換手動(dòng)模式，把平衡儀打到合適的位置。

檢查是否連線接頭松動(dòng)了或者沒(méi)有連接，是否點(diǎn)擊地面站的連接按鈕、串口是否設(shè)置正確、串口波特率是否設(shè)置正確、地面站與飛機(jī)的數(shù)傳頻道是否設(shè)置一致、飛機(jī)上的GPS數(shù)據(jù)是否送入飛控，檢查無(wú)誤后重新連接。如果檢查無(wú)誤后還是連接不上，重新啟動(dòng)地面站電腦和飛機(jī)系統(tǒng)電源，一般可以連上通訊。

有的舵機(jī)無(wú)滯環(huán)調(diào)節(jié)功能，控制死區(qū)范圍調(diào)得小，只要輸入信號(hào)和反饋信號(hào)老是波動(dòng)，它們的差值超出控制死區(qū)，舵機(jī)就發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，需要調(diào)整控制死區(qū)范圍。

作業(yè)完成后清洗藥箱，用清水清洗飛機(jī)上的槳、電機(jī)、機(jī)架，每次用完及時(shí)檢查有無(wú)損壞情況，確認(rèn)完好后放入航空包裝箱。

每隔一周檢查一次各個(gè)部件以及配件是否完好，遙控器是否完好并能正常使用，飛機(jī)機(jī)體是否松動(dòng)，連接部分是否牢固，螺絲是否緊固，電機(jī)是否松動(dòng)。

每月檢查一次電壓，低于3.9V需要補(bǔ)電；場(chǎng)外作業(yè)時(shí)要罩上機(jī)罩保護(hù)鋰電池；長(zhǎng)期不使用時(shí)，電池電壓需保持在3.9V，放置在陰涼通風(fēng)處。

將植保無(wú)人機(jī)返廠進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，或聯(lián)系生產(chǎn)廠家派遣技術(shù)人員上門(mén)維護(hù)保養(yǎng)。

植保無(wú)人機(jī)在我國(guó)發(fā)展非常迅速，由于其防治效果好、使用方便、能節(jié)省人工成本，因此擁有廣闊的發(fā)展前景，在加上國(guó)家政策的扶持和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展，植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展得到了進(jìn)一步的推進(jìn)，未來(lái)植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展將呈現(xiàn)智能化、自主化、多功能化、精準(zhǔn)化、高效化、綠色環(huán)?；融厔?shì)，并且載重量和續(xù)航能力將得到進(jìn)一步提高。 詳細(xì)>>

1、每逢節(jié)日活動(dòng)，就到了網(wǎng)購(gòu)達(dá)人們大展身手的時(shí)候了，然而面對(duì)五花八門(mén)的商品、參差不齊的價(jià)格卻不知如何下手？

2、每逢節(jié)日活動(dòng)，就到了網(wǎng)購(gòu)達(dá)人們大展身手的時(shí)候了，然而面對(duì)五花八門(mén)的商品、參差不齊的價(jià)格卻不知如何下手？

黃芩主要用種子繁殖，也可用扦插和分根繁殖。黃芩喜溫暖，耐嚴(yán)寒，地下部可忍受－30℃的低溫；耐旱怕凍，在排水不良或多雨地區(qū)種植，生長(zhǎng)環(huán)境，生長(zhǎng)不良，容易引起爛根。