【吊車駕駛室操作】吊車駕駛室的常見裝置如何操作 吊車司機(jī)崗位職責(zé)

吊車駕駛室的常見裝置如何操作

吊車駕駛室操縱裝置一般都有合理的布置和清晰的標(biāo)識(shí)，且操縱方便。作為使用操縱人員必須弄清楚所有操縱手柄或踏板上或者附近的標(biāo)志、用途及操作方向，以避免發(fā)生誤操縱。

一般情況下，用操縱手柄和腳踏板操縱的吊車操縱裝置的布置都有大體的規(guī)律。吊車操縱最基本的布置形式，一般可根據(jù)需要增減圖中的手柄或踏板。

手柄1為回轉(zhuǎn)操縱。向前（離開駕駛員方向）推手柄，轉(zhuǎn)臺(tái)向右回轉(zhuǎn)（操縱室左置或右置）；對(duì)操縱室右置的吊車為向左回轉(zhuǎn)；手柄在中間位置時(shí)切斷回轉(zhuǎn)動(dòng)力。向后（向著司機(jī)方向）拉手柄，回轉(zhuǎn)方向相反。

手柄2或踏板5為吊臂伸縮操縱：向前推手柄，伸長(zhǎng)起重臂；手柄在中間位置時(shí)，保持起重臂不動(dòng)；向后拉手柄，起重臂回縮。踏板5可供選用，代替手柄2、手柄3為變幅操作：向前推手柄，降落吊臂。

手柄4及制動(dòng)踏板6為起升操作和起升制動(dòng)；向后拉手柄，起升載荷；手柄置中間位置時(shí)，切斷起升動(dòng)力，并保持載荷不動(dòng)（如果裝有自動(dòng)制動(dòng)器）或通過踩下制動(dòng)踏板控制載荷；向前推手柄，下降載荷。

現(xiàn)代吊車廣泛采用先導(dǎo)方式操縱控制，這種吊車操縱裝置常見布置形式。

手柄1和踏板5為起升Ⅱ（副卷揚(yáng)）和回轉(zhuǎn)操縱。向后拉手柄，起升載荷；手柄處于中間位置時(shí)，保持載荷不動(dòng)（如裝有自動(dòng)制動(dòng)器）或踩下制動(dòng)踏板5制動(dòng)載荷；向前推手柄，下降載荷。向左移動(dòng)手柄1，回轉(zhuǎn)臺(tái)向左回轉(zhuǎn)；手柄1處于中間位置時(shí)，切斷回轉(zhuǎn)動(dòng)力；向右移動(dòng)手柄1，回轉(zhuǎn)臺(tái)向右回轉(zhuǎn)。

手柄2和踏板6為起升Ⅰ和變幅控制。向后拉手柄2，起升載荷；手柄2處于中間位置時(shí)，保持載荷不動(dòng)（如裝有自動(dòng)制動(dòng)器）或踩下制動(dòng)踏板6制動(dòng)載荷；向前推手柄，下降載荷。向左移動(dòng)手柄2，起升吊臂；手柄2處于中位時(shí)，保持吊臂不動(dòng)；向右移動(dòng)手柄2，降落吊臂。

吊臂伸縮控制用手柄3.向前推手柄3，吊臂伸長(zhǎng)；手柄3處于中間位置時(shí)，保持吊臂不動(dòng)；向后拉手柄3，吊臂回縮。

一般情況下，手柄3可以是獨(dú)立的手柄，吊臂的伸縮功能也可以是手柄1的前后移動(dòng)。此外，用踏板4（可供選用）可以代替手柄3.向前踩動(dòng)踏板（腳趾下壓），吊臂伸長(zhǎng)；踏板處于中間位置時(shí)，保持吊臂不動(dòng)；向后踩動(dòng)踏板（腳跟下壓），吊臂回縮。

吊車司機(jī)崗位職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對(duì)交通安全＼職業(yè)健康安全＼環(huán)境保護(hù)方針、政策、法令、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定。

2、貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量＼職業(yè)健康安全＼環(huán)境的方針、目標(biāo);,在隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，配合送變電工程施工，負(fù)責(zé)吊車起重作業(yè)，保證各項(xiàng)設(shè)備材料的吊裝工作；

3、增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，做好本崗位的環(huán)境保護(hù)工作；

4、熟悉交通、車輛管理制度，掌握所駕駛車輛的技術(shù)性能、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和維修保養(yǎng)狀況；

5、按調(diào)度命令出車，由正、副駕駛員共同操作。起吊重物時(shí)，必須由副駕駛進(jìn)行監(jiān)護(hù)。在高壓帶電壓區(qū)，進(jìn)行作業(yè)時(shí)，須聽現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮，保證起吊物件完好無損及現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全；

6、堅(jiān)持做到“三檢”制度，不許車輛帶病行車和起吊，負(fù)責(zé)吊車的維護(hù)保養(yǎng)和修理，保證吊車的正常運(yùn)行，防止發(fā)生意外事故；

7、掌握起吊程序，嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁起吊超限額重量物件；

8、聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，服從調(diào)度分配，提高服務(wù)質(zhì)量、不刁難用戶、誠懇周到、積極配合，按時(shí)完成起吊任務(wù)，做到用車部門、領(lǐng)導(dǎo)、個(gè)人三滿意；

9、遵守《道路交迫管理?xiàng)l例》，牢固樹立“安全第一，服務(wù)第一，文明駕 駛，禮貌行車的職業(yè)道德，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，做到有備無患，防患于未燃；

10、認(rèn)真遵守車輛管理制度，控制自己駕駛車輛的行程、材料修理費(fèi)用，盡力降低油耗，嚴(yán)格執(zhí)行定期車輛保養(yǎng)制度；

11、出車前保證三證齊全，認(rèn)真檢查燈光、喇叭、儀表、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)完全可靠后方可出車，做到螺絲緊固．轉(zhuǎn)向靈敏，制動(dòng)有效，不漏油，不漏氣，不漏水，車容整潔；

12、遵守職業(yè)道德、勞動(dòng)紀(jì)律，維護(hù)單位榮譽(yù)，鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高駕駛技能，增強(qiáng)效益觀念，配合其他人員完成各項(xiàng)任務(wù)；

13、積極參加質(zhì)量、安全、環(huán)保意識(shí)和交通安全的學(xué)習(xí)考試，遵守職業(yè)道德，愛護(hù)車輛，勤保養(yǎng)，勤維修，不斷提高駕駛技能，確保交通運(yùn)輸安全；

14、吊車在使用過程中發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并分析原因，提出防范措施，避免再次發(fā)生類似情況；

15、具體負(fù)責(zé)所駕駛車輛運(yùn)輸過程的資料的收集、填寫、整理、匯總工作；

16、進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、消除事故隱患，保證服務(wù)質(zhì)量，提高車輛的利用率和績(jī)效；

17、發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng)，維護(hù)公司信譽(yù)，搞好本部門雙文明建設(shè)，努力完成公司、車隊(duì)安排的正常工作和臨時(shí)任務(wù)。