一、渦輪流量計(jì)是一種什么流量計(jì)
渦輪流量計(jì)(Turbine Flowmeter),屬于速度式流量計(jì)中的一種典型代表。它主要用于測量封閉管道中液體、氣體等流體的體積流量。其得名于內(nèi)部的核心測量部件——一個(gè)裝有多個(gè)葉片的渦輪轉(zhuǎn)子。
它的基本設(shè)計(jì)思想非常直觀:將流體流動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能(渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)),再通過傳感器將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電信號,最終通過檢測電信號的頻率來得到流體的流速和流量。由于其測量精度高、響應(yīng)速度快、重復(fù)性和穩(wěn)定性好、抗干擾能力強(qiáng),渦輪流量計(jì)被廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、燃?xì)夤芫W(wǎng)、城市燃?xì)?/a>等領(lǐng)域,并被廣泛應(yīng)用于貿(mào)易結(jié)算。
二、渦輪流量計(jì)的工作原理
渦輪流量計(jì)的工作原理基于流體力學(xué)和電磁感應(yīng)原理,其工作過程可以分解為以下幾個(gè)步驟:
1、動(dòng)能轉(zhuǎn)換與渦輪旋轉(zhuǎn)
當(dāng)流體流經(jīng)流量計(jì)的管道時(shí),會(huì)沿著管道中心軸的方向沖擊渦輪的葉片。由于葉片與流體流動(dòng)方向存在一個(gè)傾角(通常為30°-45°),流體的沖力會(huì)對渦輪產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,驅(qū)動(dòng)渦輪克服機(jī)械摩擦阻力和流體阻力開始旋轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)速與流速的正比關(guān)系
在一定的流體流速范圍內(nèi),并且流體的流動(dòng)狀態(tài)為湍流時(shí),渦輪的旋轉(zhuǎn)速度(轉(zhuǎn)速)與流體的平均流速成正比。流速越快,沖擊葉片的力越大,渦輪的轉(zhuǎn)速也就越高。這是一個(gè)非常關(guān)鍵的線性關(guān)系,是渦輪流量計(jì)能夠準(zhǔn)確測量的基礎(chǔ)。其關(guān)系可以簡化為:n=K*v(其中,n為渦輪轉(zhuǎn)速,v為流體平均流速,K為儀表常數(shù))。
3、磁電轉(zhuǎn)換與信號產(chǎn)生
為了非接觸地檢測渦輪的轉(zhuǎn)速,流量計(jì)采用了磁電感應(yīng)式傳感器。在流量計(jì)殼體外部,正對著渦輪葉片的位置,安裝了一個(gè)永磁鐵和線圈組成的傳感器。當(dāng)渦輪的導(dǎo)磁葉片旋轉(zhuǎn)經(jīng)過傳感器時(shí),會(huì)周期性地切割永磁鐵產(chǎn)生的磁力線,導(dǎo)致通過線圈的磁通量發(fā)生周期性變化。
4、頻率信號的輸出與計(jì)算
根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,變化的磁通量會(huì)在線圈中感應(yīng)出交變的電動(dòng)勢,即一個(gè)脈沖電信號。渦輪每旋轉(zhuǎn)一周,會(huì)有多個(gè)葉片(例如4個(gè)、6個(gè)或8個(gè))依次經(jīng)過傳感器,從而產(chǎn)生相應(yīng)數(shù)量的脈沖信號。因此,輸出脈沖信號的頻率(f)與渦輪的轉(zhuǎn)速(n)成正比,進(jìn)而與流體的瞬時(shí)流速(v)成正比。
最終,通過測量單位時(shí)間內(nèi)脈沖的個(gè)數(shù)(頻率),即可計(jì)算出流體的瞬時(shí)流量(Q)。而累計(jì)流量則可以通過對一段時(shí)間內(nèi)的脈沖總數(shù)進(jìn)行積分累加得到。轉(zhuǎn)換公式可簡化為:Q=f/K(其中,Q為瞬時(shí)體積流量,f為脈沖頻率,K為儀表系數(shù),通常由廠家在出廠時(shí)通過實(shí)流校準(zhǔn)后給出)。