一、汽車加熱器是什么

汽車加熱器是一種通過能量轉(zhuǎn)換實現(xiàn)熱量輸出的車載裝置，其核心功能是將燃料（燃油或電能）的化學(xué)能/電能轉(zhuǎn)化為熱能，最終傳遞至車內(nèi)空間或發(fā)動機(jī)艙，以滿足取暖、除霜或其他特定需求。根據(jù)能量來源的不同，汽車加熱器主要分為燃油加熱器和電加熱器兩大類。

燃油加熱器：以汽油或柴油為燃料，通過燃燒反應(yīng)釋放熱量。其結(jié)構(gòu)通常包括燃燒室、熱交換器、燃油供給系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。工作時，燃油在燃燒室內(nèi)霧化燃燒，產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^熱交換器加熱冷卻液（水暖型）或直接吹送熱風(fēng)（空氣暖型），最終通過空調(diào)系統(tǒng)或獨(dú)立出風(fēng)口傳遞至車內(nèi)。部分獨(dú)立式燃油加熱器（如駐車加熱器）可脫離發(fā)動機(jī)單獨(dú)運(yùn)行，適用于停車取暖場景。

電加熱器：依賴車載蓄電池或發(fā)電機(jī)供電，通過電阻發(fā)熱原理工作。常見的電加熱器包括PTC（正溫度系數(shù)陶瓷）加熱器和電熱絲加熱器。PTC加熱器因具有自動限溫特性（溫度過高時電阻增大、功率下降），安全性更高，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車；電熱絲加熱器則結(jié)構(gòu)簡單，但需配合溫控裝置防止過熱。此外，新能源汽車（如純電動車、插電混動車）還配備專用的熱泵加熱器，通過逆循環(huán)原理將外界熱量“搬運(yùn)”至車內(nèi)，能效比（COP）顯著高于傳統(tǒng)電加熱。

二、汽車加熱器的作用有哪些

1、冬季車內(nèi)取暖，提升舒適性

冬季低溫環(huán)境下，汽車密閉空間易因人體散熱、玻璃結(jié)霜導(dǎo)致溫度驟降。汽車加熱器通過加熱空氣或冷卻液（經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)），可快速提升車內(nèi)溫度，緩解乘客因寒冷導(dǎo)致的肢體僵硬、注意力分散等問題，尤其對老人、兒童等敏感人群更為重要。

2、除霜除霧，保障行車安全

冬季車內(nèi)外溫差大時，前擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗及后視鏡易結(jié)霜或起霧，嚴(yán)重影響視線。燃油加熱器（水暖型）或電加熱器（PTC型）可通過加熱空調(diào)風(fēng)道內(nèi)的空氣，快速吹散玻璃表面水分，消除霧氣；部分高端車型的前擋風(fēng)玻璃集成電熱絲（除霜功能），本質(zhì)上也是小型電加熱器的應(yīng)用。

3、改善發(fā)動機(jī)冷啟動性能，降低磨損

低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)機(jī)油黏度增加、燃油霧化效果下降，冷啟動時需更高轉(zhuǎn)速以克服阻力，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件（如活塞、缸壁）摩擦加劇，縮短使用壽命。部分燃油加熱器（如發(fā)動機(jī)預(yù)熱型）可在車輛啟動前預(yù)熱發(fā)動機(jī)冷卻液或機(jī)油，降低其黏度，使機(jī)油更快到達(dá)潤滑部位，燃油更易霧化，從而減少冷啟動磨損，降低排放（冷啟動時因燃燒不充分，污染物排放量是正常工況的數(shù)倍）。

4、輔助新能源車型解決續(xù)航焦慮

新能源汽車（尤其是純電動車）的電池性能受溫度影響顯著：低溫下電池化學(xué)活性降低，可用容量減少，同時空調(diào)制熱需消耗大量電能（約占整車能耗的30%-50%），導(dǎo)致續(xù)航里程大幅縮水。此時，熱泵加熱器（通過吸收外界熱量制熱）或低功率PTC加熱器（配合電池保溫策略）可降低制熱能耗，間接提升車輛實際續(xù)航；部分插電混動車型的燃油加熱器還可在電池電量不足時獨(dú)立工作，兼顧取暖與續(xù)航需求。