摩托車(chē)機(jī)油是摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的簡(jiǎn)稱(chēng)。摩托車(chē)潤(rùn)滑油通常包括摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油（簡(jiǎn)稱(chēng)摩托車(chē)機(jī)油），摩托車(chē)齒輪油，摩托車(chē)減震器油等。

據(jù)買(mǎi)_購(gòu)網(wǎng)小編了解到，汽車(chē)機(jī)油和摩托車(chē)機(jī)油有著比較大的區(qū)別：

1、粘稠度不一樣

汽車(chē)機(jī)油是由天然氣與原油提煉出來(lái)的化合物，制作出來(lái)的機(jī)油會(huì)更注重于粘稠程度。

2、添加劑含量以及種類(lèi)不同

摩托車(chē)機(jī)油的潤(rùn)滑性能會(huì)更強(qiáng)一些，但使用壽命卻比較短。汽油機(jī)油的潤(rùn)滑性不高，但使用壽命卻更長(zhǎng)。

2、配方上會(huì)有所改變

摩托車(chē)使用的添加劑配方屬于MA配方，其中含有離合器片防滑劑，但是汽車(chē)機(jī)含有抗磨劑，屬于是MB配方。

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摩托車(chē)的機(jī)油主要有潤(rùn)滑、清洗、散熱、除銹和密封五大作用。

1、潤(rùn)滑，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，機(jī)油最重要的作用就是潤(rùn)滑，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和動(dòng)力損耗。

2、降溫，機(jī)油在潤(rùn)滑這些零部件的同時(shí)，由于機(jī)油的流動(dòng)作用，可以把溫度很高的機(jī)油帶到溫度較低的地方，使機(jī)油的溫度也降低，然后再反復(fù)循環(huán)潤(rùn)滑，就可以帶走高溫部分的熱量，起到降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度作用了。

3、散熱，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油通過(guò)油泵被抽送至冷卻器。冷卻器內(nèi)部設(shè)計(jì)有一系列的通道和螺旋線，當(dāng)機(jī)油經(jīng)過(guò)這些通道和螺旋線時(shí)，會(huì)增加接觸面積，從而提高散熱效果。

4、除銹，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的表面，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)零部件避免生銹，減少故障和延長(zhǎng)正常的使用壽命。

5、密封，防止一些特定部位的竄氣，這也是機(jī)油的作用之一。

1、API標(biāo)準(zhǔn)

油質(zhì)量由低至高依次劃分為：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級(jí)。

2、SAE標(biāo)準(zhǔn)

W前數(shù)字越小機(jī)油越耐低溫；W后面的數(shù)字越大，高溫油膜保持能力越好。 詳細(xì)>>

ma_igoo小編了解到，10w30和10w40各有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，因此，摩托車(chē)機(jī)油10w30和10w40哪個(gè)好并沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的答案。

1、10w30比10w40的高溫粘度更小，流動(dòng)性更好，更適合排量較小、功率較低、負(fù)載較輕、轉(zhuǎn)速較慢、磨損較小的摩托車(chē)，以及冬季或者寒冷地區(qū)的使用。

2、而10w40比10w30的高溫粘度更大，保護(hù)性能更好，更適合排量較大、功率較高、負(fù)載較重、轉(zhuǎn)速較快、磨損較大的摩托車(chē)，以及夏季或者炎熱地區(qū)的使用。

1、根據(jù)所在地區(qū)的氣溫來(lái)選擇，如果冬季氣溫會(huì)低于零下20度，就要用10W40；如果不會(huì)低于零下20度，15w40或10W40都可以使用。

2、可以根據(jù)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性和自己的駕駛習(xí)慣選擇，如經(jīng)常高速行駛可使用粘度較高的機(jī)油；若需要更注重燃油經(jīng)濟(jì)性則可選擇粘度較低的機(jī)油。 詳細(xì)>>

摩托車(chē)機(jī)油是全合成要比半合成好一些，主要體現(xiàn)在以下方面：

1、適用溫度范圍大，在低溫環(huán)境下工作時(shí)黏度也更小，所以可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到更好的潤(rùn)滑效果。

2、使用時(shí)間更長(zhǎng)，全合成機(jī)油里面添加的TBN的含量要比半合成的機(jī)油多一些，所以可以在一定程度上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命有所延長(zhǎng)。 詳細(xì)>>

一般的摩托車(chē)，新車(chē)在磨合期內(nèi)，一般是500－1000公里換第一次機(jī)油，以后每隔2000公里換一次機(jī)油就可以了。詳細(xì)>>

1、找到發(fā)動(dòng)機(jī)下面的機(jī)油進(jìn)出口。

2、將油箱底下的螺絲拆下來(lái)。

3、把油泵內(nèi)剩余的機(jī)油全部拱出即可。

4、這再把油底螺絲裝回摩托車(chē)底部。

5、車(chē)輛在靜止幾個(gè)小時(shí)后就可以更換機(jī)油，需要打開(kāi)機(jī)油加注口的蓋子，然后加入新的機(jī)油。

6、最后記得一定要擰緊機(jī)油蓋。

可以通過(guò)機(jī)油尺來(lái)測(cè)量，將機(jī)油尺完全插入機(jī)油箱中，然后再拔出來(lái)觀察機(jī)油的油面高度。如果機(jī)油的油面高度位于網(wǎng)格紋的最上限和最下限之間，那么機(jī)油量就是正常的；如果機(jī)油的油面高度低于下標(biāo)線，那么就需要添加機(jī)油了。

摩托車(chē)缺機(jī)油會(huì)出現(xiàn)溫度會(huì)上升、動(dòng)力下降、噪音變大、有濃厚的藍(lán)色煙霧等情況。 詳細(xì)>>

不同排量的摩托車(chē)需要添加不同的機(jī)油量，最常見(jiàn)的150cc摩托車(chē)需要加1升油，大排量摩托車(chē)需要加更多的油。

摩托車(chē)機(jī)油加多了，可能會(huì)出現(xiàn)滲漏機(jī)油，火花塞有積碳，進(jìn)氣不足影響燃燒，氣缸磨損和動(dòng)力下降，會(huì)造成串油、曲軸箱壓力高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，離合器分離不徹底，動(dòng)力下降等情況。 詳細(xì)>>

1、一聞味，全合成油帶芳香。

2、二看色，色越優(yōu)質(zhì)的機(jī)油越透亮。

3、三搖瓶，等級(jí)越高氣泡消失得越快。 詳細(xì)>>

摩托車(chē)機(jī)油不能加到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里。摩托車(chē)機(jī)油與汽車(chē)機(jī)油在很多地方都存在差異，隨便混用兩種機(jī)油會(huì)帶來(lái)比較嚴(yán)重的后果。 詳細(xì)>>

摩托車(chē)機(jī)油變黑一般是因?yàn)樾聶C(jī)油中的分散劑會(huì)將殘留的油泥和積碳等分散到機(jī)油中。

1、如果是全新沒(méi)有開(kāi)封的，那么有效期一般是4~5年，也就是說(shuō)在4~5年內(nèi)機(jī)油是不會(huì)變質(zhì)的。

2、如果是已經(jīng)開(kāi)封過(guò)了的機(jī)油，那么保質(zhì)期會(huì)因機(jī)油的不同型號(hào)而有所差異。普通的機(jī)油一般保存6個(gè)月是沒(méi)有問(wèn)題的，如果是半合成的機(jī)油則可以存放9個(gè)月，若是全合成的機(jī)油也可以存放一年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。

將其放在干燥通風(fēng)的地方，不要直接被陽(yáng)光照射。尤其是溫度較高的時(shí)候，因?yàn)闇囟容^高，被陽(yáng)光照射則會(huì)加快機(jī)油內(nèi)部氧化反應(yīng)。

MAI GOO小編溫馨提醒，在加汽車(chē)機(jī)油時(shí)，如果使用是上一次剩余的機(jī)油，那么要注意不要將所有的機(jī)油全部都倒到車(chē)子里面去，應(yīng)該是保留一部分。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的存放之后，機(jī)油的底部其實(shí)會(huì)有少量的水分，如果全部倒進(jìn)去也是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生不良的影響。

1、每逢節(jié)日活動(dòng)，就到了網(wǎng)購(gòu)達(dá)人們大展身手的時(shí)候了，然而面對(duì)五花八門(mén)的商品、參差不齊的價(jià)格卻不知如何下手？

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