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氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的流程 氣力輸送系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-09-19 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:氣力輸送系統(tǒng)是一種高效、節(jié)能、環(huán)保的物料輸送方式,常用于對粉末狀、顆粒狀的干燥物料進(jìn)行輸送,目前被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域,如化工、食品、制藥、塑料、建材等。下面來介紹下氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的流程、氣力輸送系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及氣力輸送系統(tǒng)輸送能力計(jì)算。

一、氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的流程

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程涉及的面很多,大體上可以將其歸納為17點(diǎn):

1、分析設(shè)計(jì)原始條件。包括氣力輸送系統(tǒng)所涉及的物料特性、輸送條件參數(shù)等。易燃易爆物料需更加嚴(yán)格仔細(xì)。

2、確定氣力輸送系統(tǒng)形式。根據(jù)原始條件參數(shù),如物料特性等,確定輸送形式是正壓輸送還是負(fù)壓輸送,或者是混合輸送。

3、確定輸送管路布置。確定輸送管路布置的同時,需要確定主要各部件的結(jié)構(gòu)形式,并繪制系統(tǒng)布置示意圖。

4、確定輸送量。根據(jù)企業(yè)年輸送量、年操作日、工作規(guī)律以及各類工藝配置情況,計(jì)算并確定氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力設(shè)計(jì)。

5、確定料氣混合比。

6、確定物料輸送氣流速度。

7、計(jì)算氣力輸送系統(tǒng)所需輸送空氣量。

8、計(jì)算輸送管路直徑。

9、確定氣力輸送系統(tǒng)的主要部件結(jié)構(gòu)、有關(guān)尺寸。包括:①輸送管路的水平長度、垂直高度、傾角、彎頭數(shù)量,以及管路結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和支架等;②分叉管和切換閥的種類、構(gòu)造、材質(zhì)以及數(shù)量;③分離器和除塵器的形式、尺寸、材質(zhì)、管口方位等。

10、計(jì)算氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失。

11、根據(jù)氣力輸送系統(tǒng)所需的輸送空氣量、總壓損以及有關(guān)設(shè)計(jì)條件等情況選型氣力輸送風(fēng)機(jī)的種類和容量。

12、選擇電機(jī)的種類和容量。

13、確定所需電機(jī)設(shè)備及所需附屬設(shè)備。

14、確定啟停等運(yùn)轉(zhuǎn)順序、聯(lián)鎖機(jī)安全裝置,確定控制操作盤的種類和容量。

15、確定吸排氣口的位置,是否加消音裝置,確定除塵方式。

16、編制安裝、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程。

17、編制所需易損件備品備件的種類和數(shù)量。

二、氣力輸送系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

氣力輸送系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)主要涉及以下幾個方面:

1、型式與定義:標(biāo)準(zhǔn)中會規(guī)定氣力輸送系統(tǒng)的不同型式,如正壓濃相飛灰氣力輸送系統(tǒng),并對其定義進(jìn)行明確。

2、基本參數(shù):包括氣力輸送系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時需要考慮的各種技術(shù)參數(shù),如輸送能力、輸送距離、壓力等級等。

3、技術(shù)要求:對設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、材料等方面的技術(shù)要求,確保系統(tǒng)的可靠性和安全性。

4、性能測試:標(biāo)準(zhǔn)會規(guī)定如何對氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行性能測試,以驗(yàn)證其是否滿足設(shè)計(jì)和使用要求。

5、標(biāo)志和包裝:對設(shè)備的標(biāo)識、包裝方式進(jìn)行規(guī)范,以保證在運(yùn)輸和存放過程中的安全。

6、運(yùn)輸與存放:標(biāo)準(zhǔn)還會涉及到設(shè)備在運(yùn)輸和存放過程中的要求,以防止損壞和影響使用效果。

7、壓力分類:氣力輸送裝置根據(jù)所需壓力的大小,可以分為低壓、中壓和高壓氣力輸送裝置,具體數(shù)值范圍有明確的定義。

8、適用范圍:標(biāo)準(zhǔn)會明確指出其適用的條件和范圍,如單級輸送當(dāng)量距離的限制等。

9、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):例如JB/T8470-2010《正壓濃相飛灰氣力輸送系統(tǒng)》就是針對特定類型的氣力輸送系統(tǒng)制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

10、國際和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)號:標(biāo)準(zhǔn)會有相應(yīng)的中國標(biāo)準(zhǔn)分類號和國際標(biāo)準(zhǔn)分類號,以便于在全球范圍內(nèi)的識別和應(yīng)用。

11、主管部門:通常由工業(yè)和信息化部或國家能源局等相關(guān)行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)制定和管理。

12、備案信息:標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施還需要進(jìn)行備案,備案號是標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的法律依據(jù)。

綜上所述,氣力輸送系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、測試、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、存放等多個方面,確保了系統(tǒng)的質(zhì)量和性能能夠滿足工業(yè)應(yīng)用的需求。這些標(biāo)準(zhǔn)對于指導(dǎo)氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使用至關(guān)重要,它們幫助制造商和用戶確保系統(tǒng)的高效、安全和環(huán)保。

三、氣力輸送系統(tǒng)輸送能力計(jì)算

氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力可以根據(jù)物料性質(zhì)、管道參數(shù)以及氣源參數(shù)等因素來計(jì)算。

首先需要確定物料的密度和顆粒度分布,以及輸送距離和高度等參數(shù)。然后,需要計(jì)算出氣體的流量、壓力和溫度等參數(shù)。接下來,可根據(jù)各參數(shù)使用相應(yīng)的計(jì)算公式來計(jì)算得出輸送能力。

下面是用于計(jì)算氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力的常用公式:

1、氣體體積流量計(jì)算公式:

Q=qn/(1-ε)[(G/A)^k(ρ/ρ0)^mP^(1-k-m[(Z1/Z2)((T1 273)/(T2 273))Q:氣體體積流量,m3/h

qn:氣體標(biāo)準(zhǔn)體積流量,m3/min

ε:氣體磨損率

G:輸送物料的質(zhì)量流量,kg/h

A:給定截面積,m2

ρ:輸送物料密度,kg/m3

ρ0:標(biāo)準(zhǔn)密度,1.2kg/m3

P:壓力,kPa

k、m:根據(jù)流體狀態(tài)決定的常數(shù)

Z1、Z2:進(jìn)出口氣體壓縮

T1、T2:進(jìn)出口氣體溫度,℃

2、氣體壓降計(jì)算公式:

ΔP=[f(L/D)ρV_mean^22

其中:

ΔP:壓降,kPa

f:摩擦系數(shù)

L:輸送距離,m

D:管徑,m

ρ:氣體密度,kg/m3

V_mean:平均氣流速度,m/s

3、輸送能力計(jì)算公式:

F=Q/ρ

其中:

F:輸送能力,kg/h

Q:氣體體積流量,m3/h

ρ:輸送物料密度,kg/m3

以上公式供參考,具體應(yīng)用時,還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整并結(jié)合實(shí)際測試來確定終的輸送能力。

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