決堤如何封堵
堤堵口方法可分為平堵和立堵，必要時(shí)也可采用混合堵。堵口方法應(yīng)根據(jù)口門過(guò)流流量、地形、河床土質(zhì)、堵口物料以及堵口者對(duì)堵口方法的熟練程度等條件，綜合考慮選定：
1、平堵
平堵是由口門底部逐層填高封堵。堵口前先在口門兩端直接拋石籠、塊石，進(jìn)行拋?zhàn)o(hù)，也可打排樁，樁后擋柴排，排后填土，做成裹頭，然后在口門中間打排樁架橋后在橋上或在船上進(jìn)行平拋物料，沿口門底部逐層填高，直至堵口物料高出水面截堵水流。這種方法需要的材料、施工附屬設(shè)施較多，費(fèi)用較大。它適用于水頭較小、河床易受沖刷的情況。
2、立堵
立堵是從口門兩端同時(shí)向中間進(jìn)占。堤壩潰決后，先在決口兩端堤壩做成裹頭防護(hù)，再迅速拋石籠、塊石、柳捆和土料，向口門中間推進(jìn)填筑。隨著口門逐漸縮窄，上下游水頭差增大，流速加大，將此口門稱之為“龍口”。龍口必須改用抗沖能力更大的物料和快速的施工設(shè)備搶堵，要連續(xù)作戰(zhàn)，一氣呵成。立堵法施工方便，就地取材，費(fèi)用較少。傳統(tǒng)上經(jīng)常采用。但立堵進(jìn)占到一定程度時(shí)，口門縮窄，流速增大，加劇了對(duì)河床的沖刷，因此口門合龍是堵口成敗的關(guān)鍵。立堵方式中，目前最為快速有效的是鋼木土石組合壩封堵決口技術(shù)。
3、混合堵
采用立堵法堵口進(jìn)占到龍口，龍口處水流湍急，繼續(xù)采用立堵有困難時(shí)，可先采用平堵法將龍口底部逐層墊高，使流量流速減少到一定程度后，再用立堵法合攏斷流，拋土袋或填筑土戧閉氣。平、立堵結(jié)合效果好，費(fèi)用省，為一般堵口工程所采用。當(dāng)口門上下游水位差較大時(shí)，可在下游適當(dāng)位置，再填筑一道壩，亦留有口門，使總水位差分為兩級(jí)，減少原壩上下游水位差，以便于封堵。
堤防決口封堵方法
1、土石封堵
等水勢(shì)平緩后直接用土石封堵。這是一種最安全的堵口方法，幾乎沒(méi)有任何風(fēng)險(xiǎn)，但水勢(shì)平緩了，也等于能淹的都淹了，損失最大。
2、卡車運(yùn)送石料封堵
卡車裝滿石料直接沖進(jìn)決口。但這是一種風(fēng)險(xiǎn)很大的方法，而且成本最高。司機(jī)跳車的時(shí)機(jī)極難掌握，跳早了卡車到不了位，跳晚了有連人帶車一起下水的可能。
3、土石壩封堵
用鋼木組合土石壩封堵決口。這是號(hào)稱現(xiàn)在最先進(jìn)的封堵決口技術(shù)，但是缺點(diǎn)是施工環(huán)境必須是水勢(shì)平緩，速度也較慢，決口流速稍大就很難使用了。
4、腳手架鋼管下沉式堵決
先用鋼管橫跨決口兩端，然后用用沙袋、石頭等慢慢填充，此方法對(duì)于決口小、水深淺、土質(zhì)好的地方可以實(shí)現(xiàn)快數(shù)封堵。但大多需要人或者機(jī)器進(jìn)入打樁，所以有一定的危險(xiǎn)性。
5、巨石、鐵籠等箱式結(jié)構(gòu)重物直接填入
巨石、鐵籠等箱式結(jié)構(gòu)重物直接填入，可以起到阻斷水流的作用。例如將鐵籠裝滿沙袋投入水中堵截決口，單個(gè)沙袋很容易被水沖走，裝在鐵籠里的沙袋就很容易沉在水底。
決堤后堵口如何復(fù)堵
堵口截流的堤壩，一般壩體矮小，質(zhì)量較差，達(dá)不到防御洪水的標(biāo)準(zhǔn)，因此在堵口截流工程完成后，緊接著要進(jìn)行復(fù)：
1、堤頂高程要恢復(fù)原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。由于堵口斷面堤身不實(shí)，堤基也易滲漏，背水坡可能還有坑潭，所以復(fù)堤堤頂高程要有較富裕的超高，還要備足汛期臨時(shí)搶險(xiǎn)的物料。
2、斷面設(shè)計(jì)應(yīng)恢復(fù)原有斷面尺寸。為了防止堵口處存有隱患，還應(yīng)適當(dāng)加大斷面。斷面布置常以截流堤壩為后戧，臨河填筑土料，加大堤坡。
3、堤防施工，首先對(duì)周圍土料場(chǎng)進(jìn)行必要處理。如因決口后土壤含水量大時(shí)，可先在土料場(chǎng)開溝濾水。筑堤時(shí)，臨水側(cè)用粘土，背水側(cè)用砂性土。堤身填出水面后，要分層填土、碾壓或夯實(shí)，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求施工，確保工程質(zhì)量。
4、護(hù)坡防沖。堵口復(fù)堤段，是新做堤防，未經(jīng)洪水考驗(yàn)，又多在迎流頂沖部位，所以，還應(yīng)考慮在新堤上作護(hù)坡防沖工程。水下護(hù)坡，以固腳防止坡腳滑動(dòng)為主，水上護(hù)坡以防沖、防浪為主。
