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汽車補(bǔ)漆和原車漆有區(qū)別嗎 汽車補(bǔ)漆有色差怎么辦

本文章由注冊(cè)用戶 車知曉 上傳提供 2024-05-08 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:生活中很多車主都有過汽車補(bǔ)漆的經(jīng)歷,但無論是在4S店里補(bǔ)漆還是在修理廠補(bǔ)漆,車漆的質(zhì)量與原車漆還是存在很大的區(qū)別。另外,后補(bǔ)的車漆是根據(jù)汽車顏色由人工調(diào)配的,容易出現(xiàn)色差,影響美觀。汽車補(bǔ)漆有色差怎么辦?下面來了解下。

一、汽車補(bǔ)漆和原車漆有區(qū)別嗎

汽車補(bǔ)漆和原車漆之間存在明顯的區(qū)別,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、車漆本身質(zhì)量

原車漆的質(zhì)量是有保障的,它的原材料、耐腐蝕性、附著力、抗劃性等都經(jīng)過了嚴(yán)格的技術(shù)認(rèn)證。然而,修理廠里補(bǔ)的車漆質(zhì)量則因價(jià)格差異而有所不同,一般情況下,其質(zhì)量可能無法與原裝車漆相媲美。

2、噴漆環(huán)境

汽車噴漆的過程對(duì)環(huán)境有著嚴(yán)格的要求,無塵環(huán)境是保證車漆質(zhì)量的重要因素。但在修理廠補(bǔ)漆時(shí),環(huán)境可能無法達(dá)到無塵標(biāo)準(zhǔn),甚至存在油污,這會(huì)對(duì)車漆造成不良影響。

3、噴漆工藝

原車漆通常是由四層漆組成的,包括電泳層、中涂層、色漆層和清漆層。而補(bǔ)漆則是通過修理工直接進(jìn)行上漆操作,工藝上有所不同。

4、色差

原車漆有固定的配方,由電腦調(diào)漆,色澤艷麗、自然,且壽命長(zhǎng)久。而后補(bǔ)的車漆則是根據(jù)汽車顏色由人工調(diào)配的,容易出現(xiàn)色差。

5、結(jié)合程度

原廠車漆含有鈍化磷化層,是原廠車漆的專有結(jié)構(gòu),可以增強(qiáng)鐵板與車漆的結(jié)合程度。而后補(bǔ)的車漆則可能使用膩?zhàn)哟媪谆瘜樱@會(huì)大大減弱鐵板與車漆的結(jié)合程度,同時(shí)膩?zhàn)颖旧韺?duì)鐵板也有腐蝕性,對(duì)整體車況不利。

6、設(shè)備和工藝

原車出廠噴漆是通過自動(dòng)化機(jī)器均勻計(jì)算噴漆的,并在超高溫烘烤環(huán)境下進(jìn)行。而普通外邊噴漆則采用噴漆槍進(jìn)行人工操作,工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,可能導(dǎo)致厚度不均勻、強(qiáng)度低、色差、光澤差等問題。

二、汽車補(bǔ)漆有色差怎么辦

汽車補(bǔ)漆后出現(xiàn)色差,可以采取以下幾種方法來解決:

1、重新噴涂

如果顏色比例沒有調(diào)好,或者噴涂技術(shù)不當(dāng),都可能導(dǎo)致色差。這時(shí),可以選擇重新噴涂,以確保修補(bǔ)后的漆面顏色與原車漆一致。在重新噴涂之前,需要將車身漆面去除掉,并仔細(xì)調(diào)配顏色,以達(dá)到最佳效果。

2、局部修復(fù)

如果色差只出現(xiàn)在小范圍內(nèi),可以選擇局部修復(fù)。使用與原車漆相同顏色的補(bǔ)漆筆或漆料,對(duì)色差部分進(jìn)行涂抹和修復(fù)。這種方法比較簡(jiǎn)單快捷,但需要注意顏色匹配度和操作技巧。

3、過渡噴涂技術(shù)

如果色差面積較大,但不想進(jìn)行全車噴涂,可以考慮使用過渡噴涂技術(shù)。這種方法是通過在相鄰的漆面上逐漸改變顏色,使色差看起來不那么明顯。這需要專業(yè)的噴涂技術(shù)和設(shè)備,但可以有效地減少色差對(duì)車輛外觀的影響。

4、貼車衣或改色膜

如果色差問題無法通過上述方法解決,或者車主不想進(jìn)行復(fù)雜的修復(fù)操作,可以考慮貼車衣或改色膜。這些產(chǎn)品可以覆蓋整個(gè)車身,改變車輛的顏色和外觀,同時(shí)保護(hù)車漆不受損傷。但需要注意的是,選擇高質(zhì)量的車衣或改色膜,并確保施工過程中不會(huì)對(duì)車漆造成損害。

無論采取哪種方法,都需要注意選擇專業(yè)的維修店或噴漆店進(jìn)行操作,以確保修復(fù)效果和質(zhì)量。同時(shí),車主也應(yīng)該注意日常保養(yǎng)和維護(hù),避免車輛受到不必要的損傷和磨損。

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