一、垃圾壓縮站工作原理
垃圾壓縮站是為了減少垃圾在清運過程中對環(huán)境的二次污染，在垃圾產(chǎn)地（或集中地點）至處理廠之間所設的垃圾壓縮轉運設備。其工作原理是將從各收集點清運來的垃圾投放垃圾中轉站的壓縮倉內(nèi)，經(jīng)過2-3次“傾倒一壓縮一再傾倒”的過程。通過垃圾壓縮站中的垃圾壓縮機的壓力使垃圾中各種物質(zhì)間的間隙變小、質(zhì)量變大，從而減小垃圾中各種物質(zhì)的存在空間，提高了垃圾的密度。將松散的垃圾壓縮成高密度的垃圾塊，減少垃圾的體積，用推板機構將之推入全封閉垃圾運輸車的車廂內(nèi)，然后轉運至垃圾處理廠（場）或垃圾發(fā)電廠進行處理。這樣既提高了垃圾車單次垃圾裝載量，降低了運輸成本，又避免了垃圾在轉運過程中對環(huán)境的二次污染。
二、垃圾壓縮設備日處理垃圾量是多少
垃圾壓縮設備采用垂直預壓工藝，選用移動式垃圾壓縮機自卸密封式垃圾站的壓縮轉運模式，建設為一座生活垃圾中轉站；垃圾壓縮設備工作壓力可達120噸，壓縮比達1:3，壓縮后垃圾密度達0.9t/m3，日處理能力達到100噸/日。裝載效率高，垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業(yè)過程中處于封閉狀態(tài)，沒有垃圾脫落和污水外溢現(xiàn)象，并減少了垃圾臭氣的外逸，垃圾壓縮站和場地便于清洗，對周圍環(huán)境的污染很??；垃圾壓縮設備自動化程度較高，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。
垃圾壓縮站的壓縮箱采用整體式：即壓縮倉、儲存?zhèn)}、推鏟放置倉連為一體，整體落于地下；箱體前閘門須采用內(nèi)置式結構，以增加與轉運車的對接長度，防止垃圾塊裝車過程中垃圾散落。移動式垃圾壓縮機的垃圾壓縮設備采用高強度碳鋼板焊接，底板厚度10mm、側板厚度8mm，壓縮箱體使用壽命不小于5年。
