一、無人叉車和agv叉車是一樣的嗎
無人叉車和AGV叉車在一些方面是相似的，但它們并不完全相同。不過行業(yè)內(nèi)，基本上把二者都看成一個，術(shù)語上追究起來，可能還真有點(diǎn)不同。
無人叉車通常是指那些沒有人工駕駛員的叉車，它們通過使用自主導(dǎo)航技術(shù)、感知系統(tǒng)和人工智能等技術(shù)來執(zhí)行任務(wù)。無人叉車能夠自主地進(jìn)行路徑規(guī)劃、避障和貨物搬運(yùn)等操作，通常會配備激光雷達(dá)、攝像頭和傳感器等設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知和自主決策。
AGV叉車是一種自動導(dǎo)引車輛，通過使用導(dǎo)引軌道、磁導(dǎo)航標(biāo)記、線纜導(dǎo)引或激光導(dǎo)引等技術(shù)，按照提前設(shè)定的路徑進(jìn)行導(dǎo)航和操作。AGV叉車通常在預(yù)定的路徑上運(yùn)行，其導(dǎo)引系統(tǒng)可以根據(jù)特定的標(biāo)識物或?qū)бO(shè)備提供的信號進(jìn)行引導(dǎo)。
雖然無人叉車和AGV叉車都是自動化叉車系統(tǒng)，在自主導(dǎo)航和自動化操作方面具有相似性，但它們的導(dǎo)航和操作方式略有不同。無人叉車更加靈活，能夠適應(yīng)不同的工作環(huán)境，并在無需預(yù)定路徑的情況下進(jìn)行自主規(guī)劃。而AGV叉車通常需要預(yù)先設(shè)定路徑并依靠導(dǎo)引設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)航。
需要注意的是，術(shù)語的具體應(yīng)用可能因行業(yè)和上下文而有所不同。在某些情況下，無人叉車和AGV叉車可能被用作同義詞。因此，具體情況可能需要根據(jù)上下文來理解這兩個術(shù)語的使用。
二、無人叉車與人工叉車相比優(yōu)勢在哪
無人叉車與傳統(tǒng)叉車最大的區(qū)別是無需人工駕駛，采用導(dǎo)航技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動完成各種搬運(yùn)和運(yùn)輸任務(wù)。無人叉車與傳統(tǒng)叉車相比：
1、更加安全
無人叉車比叉車司機(jī)更高效、穩(wěn)定、精準(zhǔn)、安全性好。無人叉車有緊急接觸保險(xiǎn)裝置、自動報(bào)警裝置，急停按鈕裝置及物體探測器等多個保護(hù)裝置，可以避免傷害工人和損毀庫存，其他設(shè)備及建筑物，工作風(fēng)險(xiǎn)減少。無人叉車嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，當(dāng)行駛路線上有障礙物或行人時(shí)會自動停車或主動避讓，可減少與搬運(yùn)有關(guān)的磕碰損傷，保證物料完好運(yùn)到指定的位置，大大降低了人工開叉車帶來的不確定性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國每年在叉車相關(guān)的事故中有100名工人喪生，20000人嚴(yán)重受傷。使用無人叉車，可以大幅降低事故發(fā)生率。
2、節(jié)省成本
無人叉車可按照提前設(shè)定的路線、任務(wù)進(jìn)行搬運(yùn)，無需人工參與，可24小時(shí)持續(xù)工作。大大提升了工作效率，減少人員投入。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，無人叉車的應(yīng)用可以使倉內(nèi)成本下降30%，毛利潤增加7%。此外，通過監(jiān)控系統(tǒng)，可以看到每臺叉車的位置和運(yùn)行情況，同時(shí)可以發(fā)布指令指揮叉車的運(yùn)行和工作，1個人就可以實(shí)現(xiàn)對多臺叉車的調(diào)度和使用，節(jié)省了人力。
3、抗干擾能力強(qiáng)，節(jié)拍穩(wěn)定可靠
無人叉車機(jī)動靈活，無地面障礙，它能充分利用現(xiàn)有空間和場地，線路通道設(shè)置靈活，且抗干擾能力強(qiáng)，灰塵、噪音、地板上的細(xì)小物體都不能干擾搬運(yùn)工作，如遇到較大物體，它將開動安全保險(xiǎn)裝置并制動搬運(yùn)車或是自動避障。這使得無人叉車運(yùn)行節(jié)拍連續(xù)可靠，不會造成大范圍停工。適用于大規(guī)模作業(yè)，多輛同時(shí)行駛，自動避讓，貨物擺放精確規(guī)范，適應(yīng)生產(chǎn)的自動化、連續(xù)性、柔性化需求。
4、適用于特殊環(huán)境
無人叉車具有智能，低成本，高服從和安全運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)?？梢詰?yīng)用在高危行業(yè)或特種行業(yè)，在寒冷和炎熱氣候下，以及在光線很差甚至沒有光線的區(qū)域工作。
