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燃料電池電動(dòng)汽車的類型有哪些 燃料電池汽車怎么選擇

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摘要:燃料電池電動(dòng)汽車是一種新型的環(huán)保汽車,與普通的燃油車相比,具有零排放、高能量利用率、快速加注和長(zhǎng)續(xù)航里程、良好的動(dòng)力性能和靜音性的特點(diǎn),是未來(lái)汽車發(fā)展的重要方向之一。燃料電池電動(dòng)汽車的類型有哪些?燃料電池汽車怎么選擇?下面來(lái)了解下。

一、 燃料電池電動(dòng)汽車的類型有哪些

1、按有無(wú)蓄能裝置分類

根據(jù)燃料電池電動(dòng)汽車是否配備蓄能裝置,可把燃料電池電動(dòng)汽車分為純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)汽車和混合型燃料電池電動(dòng)汽車兩大類。

(1)純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)汽車

純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)汽車的燃料電池是電動(dòng)汽車上電能的唯一來(lái)源。這種類型的燃料電池電動(dòng)汽車要求燃料電池的功率大,并且無(wú)法回收汽車制動(dòng)能量。因此,純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)汽車目前應(yīng)用較少。

(2)混合型燃料電池電動(dòng)汽車

混合型燃料電池電動(dòng)汽車上除燃料電池外,還同時(shí)配備了蓄能裝置(如蓄電池、超級(jí)電容或飛輪電池等)。由于蓄能裝置可協(xié)助供電,因而可減小燃料電池的功率,且蓄能裝置還可用于汽車制動(dòng)時(shí)的能量回收,所以可提高燃料電池電動(dòng)汽車的能量利用率。因此,燃料電池電動(dòng)汽車多采用混合型結(jié)構(gòu)。

2、按燃料電池與蓄電池的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類

根據(jù)混合型燃料電池電動(dòng)汽車中燃料電池和蓄電池的電路結(jié)構(gòu),可將混合型燃料電池電動(dòng)汽車分為串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種。

(1)串聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車

串聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車的燃料電池相當(dāng)于車載發(fā)電裝置,通過(guò)DC/DC轉(zhuǎn)換器進(jìn)行電壓變換后對(duì)蓄電池充電,再由蓄電池向電動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)車輛的全部電力。串聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車的特點(diǎn)與普通的串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)車相似。其優(yōu)點(diǎn)是可采用小功率的燃料電池,但要求蓄電池的容量和功率要足夠大,且燃料電池發(fā)出的電能需要經(jīng)過(guò)蓄電池的電化學(xué)轉(zhuǎn)換過(guò)程,從中有能量的轉(zhuǎn)換損失。目前,串聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車較為少見。

(2)并聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車

并聯(lián)式燃料電池電動(dòng)汽車由燃料電池和蓄電池共同向電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。根據(jù)燃料電池與蓄電池能量大小的配置不同,又可將其分為大燃料電池型和小燃料電池型兩種電動(dòng)汽車。大燃料電池電動(dòng)汽車主要由燃料電池提供電力,蓄電池的容量較小,只是在電動(dòng)汽車起步、加速、爬坡等行駛工況時(shí)協(xié)助供電,并在車輛減速與制動(dòng)時(shí)進(jìn)行能量回收。小燃料電池電動(dòng)汽車則必須采用大容量的蓄電池,由蓄電池提供主要的電力,而燃料電池只是協(xié)助供電。并聯(lián)式是目前燃料電池電動(dòng)汽車采用較多的形式。

3、按提供的燃料不同分類

根據(jù)燃料電池所提供的燃料不同,燃料電池電動(dòng)汽車又可分為直接燃料電池電動(dòng)汽車和重整燃料電池電動(dòng)汽車兩大類。

(1)直接燃料電池電動(dòng)汽車

直接燃料電池電動(dòng)汽車的燃料主要是純氫,也可以用甲醇等燃料。采用純氫作燃料的燃料電池電動(dòng)汽車,其氫燃料的儲(chǔ)存方式有壓縮氫氣、液態(tài)氫和合金(碳納米管)吸附氫等幾種。

(2)重整燃料電池電動(dòng)汽車

重整燃料電池電動(dòng)汽車的燃料主要有汽油、天然氣、甲醇、甲烷、液化石油氣等。重整燃料電池電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)要比氫燃料電池電動(dòng)汽車復(fù)雜得多。比如,甲醇重整燃料電池電動(dòng)汽車需要對(duì)甲醇進(jìn)行200℃左右的加熱以分解出氫,汽油重整燃料電池電動(dòng)汽車也需要對(duì)汽油進(jìn)行1000℃左右的加熱以分解出氫。無(wú)論采用什么燃料,重整燃料電池電動(dòng)汽車都需設(shè)置重整裝置,將其他燃料轉(zhuǎn)化為燃料電池所需的氫。

直接以純氫為燃料的燃料電池電動(dòng)汽車對(duì)儲(chǔ)氫裝置的要求較高。但與重整燃料電池電動(dòng)汽車相比,直接燃料電池電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、能量效率高、成本低。因此,目前的燃料電池電動(dòng)汽車采用重整技術(shù)的相對(duì)較少,大都以純氫為車載氫源。

二、燃料電池汽車怎么選擇

在選擇燃料電池汽車時(shí),消費(fèi)者應(yīng)該充分考慮自己的需求和使用情況,并結(jié)合汽車的性能、價(jià)格和售后服務(wù)等因素做出正確的決策。

1、需求和使用情況

消費(fèi)者首先應(yīng)該對(duì)自己的需求和使用情況有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。如果是長(zhǎng)途出行,需要考慮汽車的續(xù)航里程和加氫設(shè)施的覆蓋范圍;如果是市區(qū)代步,可考慮汽車的動(dòng)力性能和價(jià)格等因素。

2、汽車性能

燃料電池汽車的性能是選擇時(shí)的重要參考因素。消費(fèi)者可根據(jù)自己的使用需求和對(duì)汽車性能的要求,選擇續(xù)航里程更長(zhǎng)、動(dòng)力性能更優(yōu)、充電速度更快的車型。

3、價(jià)格和售后服務(wù)

燃料電池汽車相對(duì)于傳統(tǒng)汽車價(jià)格更高,消費(fèi)者在選擇時(shí)需要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力做出決策。此外,還需要考慮廠家售后服務(wù)的質(zhì)量和承諾,確保汽車能夠得到及時(shí)有效的維修和保養(yǎng)。

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