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自行車碳纖維和鋁制車架的區(qū)別 鋁合金和碳纖維自行車哪個(gè)好

摘要:對(duì)于自行車愛好者來(lái)說(shuō),碳纖維是最好的代名詞:輕量、極佳性能。無(wú)論車架、車輪還是車把,我們大多數(shù)人會(huì)在碳纖維或鋁合金之間選擇碳纖維。那么自行車碳纖維和鋁制車架有哪些優(yōu)劣之處?自行車碳纖維和鋁制車架有什么區(qū)別?下面來(lái)了解下。

一、自行車碳纖維和鋁制車架的區(qū)別

1、重量

更輕的自行車,可以帶來(lái)更好的體驗(yàn)。在重量方面碳纖維有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然并不是所有的碳纖維都一樣,低檔碳纖維車架可能比高端鋁制車架重。另外值得注意的是,零部件會(huì)顯著增加自行車的重量,因此帶碳纖維輪轂的鋁制自行車可能比帶鋁制輪轂的碳纖維自行車輕。

所以使用正確的組件,鋁制車架仍然可以“輕而易舉”,但如果你是追求極致輕量的自行車,無(wú)疑碳纖維更適合你。

2、耐用性

碳纖維的強(qiáng)度要高于鋼,碳纖維車架可以承受很多“濫用”,當(dāng)暴露在紫外線下時(shí),樹脂會(huì)降解,但這就是框架被涂漆的原因,即使“原始”框架也有內(nèi)置紫外線抑制劑的透明涂層。當(dāng)然在巨大的撞擊下,碳纖維依然可能出現(xiàn)裂痕,幸運(yùn)的是,碳纖維是可以被修復(fù)的,如果操作正確,修復(fù)后的車架的性能和耐用性與全新時(shí)無(wú)法區(qū)分,這是鋁所不能比的。

雖然鋁制框架通常無(wú)法修復(fù),但更換成本較低。鋁還可以承受一些碰撞和撞擊,并且仍然可以騎行。所以一般的山地車速降等越野車型都使用的鋁制車架。

在正常使用的情況下,碳纖維的使用壽命會(huì)比鋁制車架更長(zhǎng)。任何得到適當(dāng)照顧的框架都可以使用很長(zhǎng)時(shí)間。倒霉和撞車可能會(huì)發(fā)生,在這些情況下,鋁可能更耐用,但更換起來(lái)肯定更便宜。碳可能會(huì)因撞擊而損壞,但可以修復(fù)。

3、反應(yīng)

現(xiàn)代自行車非常堅(jiān)固且反應(yīng)靈敏,當(dāng)您用力踩踏板或潛入角落時(shí),車架需要?jiǎng)偠葋?lái)抵抗扭轉(zhuǎn)力,這會(huì)損耗您的動(dòng)力或破壞自行車的操控性。

對(duì)于鋁制車架,制造商使用不同的管形和不同的厚度來(lái)控制騎行特性。但從根本上說(shuō),碳纖維具有更大的潛力讓工程師調(diào)整騎行質(zhì)量。通過(guò)簡(jiǎn)單地改變碳鋪層(碳纖維的取向方向),它可以在一個(gè)特定的方向和一個(gè)特定的區(qū)域變得堅(jiān)硬。

總之,碳纖維和鋁質(zhì)車架都可以制成反應(yīng)靈敏且堅(jiān)固的車架。碳纖維車架的響應(yīng)性和剛度可以設(shè)計(jì)和調(diào)整到更高的水平,并且可以精細(xì)控制,使碳纖維比鋁略有優(yōu)勢(shì)。

4、價(jià)格

碳纖維更貴,需要更多的工程,制造過(guò)程更加勞動(dòng)密集,每一個(gè)框架都需要一個(gè)專用的模具,進(jìn)一步增加了成本。鋁制框架可以通過(guò)機(jī)器制造,但碳纖維疊層仍然是手工完成的。

鋁更便宜,這是否使它變得更好或更糟可能是一個(gè)品味問(wèn)題。每個(gè)價(jià)位都有好自行車。鋁制框架的較低成本可能會(huì)釋放您購(gòu)買高端組件的預(yù)算。

二、鋁合金和碳纖維自行車哪個(gè)好

鋁合金自行車特點(diǎn):價(jià)格便宜,車架有焊點(diǎn),重量輕,強(qiáng)度高,耐腐蝕,容易金屬疲勞,使用壽命長(zhǎng)。

碳纖維自行車特點(diǎn):重量更輕,價(jià)格貴,整車看起來(lái)具流線美,沒(méi)有焊點(diǎn),硬度更高,彈性,減震的效果好,同等情況下,使用壽命更長(zhǎng)。怕銳物撞擊,一旦受損,維修麻煩。在陽(yáng)光下暴曬容易老化。

但什么都不能一概而論,鋁合金也分好幾個(gè)等級(jí),碳纖維的車架也分好幾個(gè)檔次。高級(jí)鋁合金比低端的碳架要好。見過(guò)碳架撞碎的,也見過(guò)鋁合金車架撞彎的,再好的車子,也是自行車,如果是高強(qiáng)度的撞擊,什么架子也頂不住。

一分價(jià)錢一分貨,如果預(yù)算充足,肯定會(huì)選碳架,騎上去感覺不一樣的,更舒適,更快,爬坡更爽。

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