一、lng加氣站的危險(xiǎn)因素有哪些

LNG是一種新型車用燃料，與傳統(tǒng)柴油、汽油燃料相比其價(jià)格較低，污染排放少，現(xiàn)在lng加氣站越來(lái)越多，不過(guò)要注意的是，lng加氣站是存在一定危險(xiǎn)因素的：

1、介質(zhì)的危險(xiǎn)性

LNG主要成分為甲烷，其具體形態(tài)為液態(tài)，由于具有不穩(wěn)定性，因此需要將其儲(chǔ)存在-162℃的低溫環(huán)境中。LNG具有較高危險(xiǎn)性，若存儲(chǔ)應(yīng)用不當(dāng)極易出現(xiàn)燃燒、爆炸、低溫等安全事故，威脅人們生命安全。

泄漏是LNG常見存儲(chǔ)問(wèn)題，當(dāng)泄漏發(fā)生后，LNG會(huì)迅速吸熱蒸發(fā)，在空氣中形成蒸汽云，其顏色呈現(xiàn)白色，蒸汽云遇火燃燒，一旦其溫度達(dá)到-107℃，蒸汽云會(huì)迅速擴(kuò)散至四周并與空氣混合，經(jīng)過(guò)一定程度的混合，其混合物會(huì)發(fā)生爆炸，其爆炸范圍在4.6%～14.57%之間。LNG屬于深冷液體，其溫度為-162℃，若人體直接接觸LNG設(shè)備或者容器，就會(huì)使皮膚表面潮氣迅速凝結(jié)并粘附在設(shè)備設(shè)施上，導(dǎo)致相接觸部位皮膚出現(xiàn)凍傷，極易引起撕裂問(wèn)題，給人體皮膚帶來(lái)嚴(yán)重傷害。

2、LNG加氣站控制設(shè)備的危險(xiǎn)性

（1）LNG儲(chǔ)罐

LNG外罐材質(zhì)為Q345R碳鋼，內(nèi)罐材質(zhì)為06Cr l 9Ni l 0，內(nèi)外罐之間設(shè)有絕熱層并抽真空。儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力一般為1.2MPa¨1，其最大危險(xiǎn)性在于真空破壞，絕熱性能下降，從而使低溫液體因受熱而氣化膨脹，罐內(nèi)壓力劇增，儲(chǔ)罐爆裂導(dǎo)致LNG泄漏，甚至燃燒爆炸。

（2）輸送管道和內(nèi)罐

LNG儲(chǔ)罐的輸送管道或內(nèi)罐容易泄漏。

（3）潛液泵和增壓汽化器

潛液泵安裝在密閉的潛液泵池中，與LNG儲(chǔ)罐之間的閥門是開啟相通的，泵的進(jìn)出El可能會(huì)出現(xiàn)密封失效，產(chǎn)生LNG泄漏。增壓汽化器的進(jìn)出口和LNG儲(chǔ)罐與LNG槽車的液相出口連通，同樣可能出現(xiàn)密封失效產(chǎn)生泄漏。

二、lng加氣站安全注意事項(xiàng)

針對(duì)lng加氣站存在的主要安全風(fēng)險(xiǎn)，為了確保lng加氣站安全平穩(wěn)的生產(chǎn)運(yùn)行，在lng加氣站運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，需要注意以下的幾點(diǎn)安全措施：

1、構(gòu)建lng加氣站安全管理體系，建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，做到責(zé)任落實(shí)到位、到人，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。確實(shí)加強(qiáng)加氣站的消防安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行消防巡檢和隱患排查故障。

2、建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。各項(xiàng)規(guī)章制度要真正落實(shí)到位，并進(jìn)行考核。lng加氣站結(jié)合lng的特性及運(yùn)行過(guò)程中存在的危險(xiǎn)性，針對(duì)性的制定安全管理制度和安全操作規(guī)程，操作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照制度和操作過(guò)程進(jìn)行作業(yè)，確保加氣站的安全運(yùn)行，防止事故的發(fā)生。

3、規(guī)范lng加氣站運(yùn)行操作的調(diào)節(jié)，特別是LNG的裝卸和加注作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，防止lng儲(chǔ)罐等超壓、超裝，引發(fā)安全事故。

4、要定期做好設(shè)備的檢修維護(hù)工作，加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施、儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保設(shè)備設(shè)施及儀器儀表的完好投用。特別是對(duì)特種設(shè)備、安全附件及儀器儀表要做好定期的檢定檢查工作，確保設(shè)備儀器的安全運(yùn)行和精確靈敏。