一、液壓系統(tǒng)怎么安裝
液壓系統(tǒng)安裝可以分為五個主要步驟:
1、審查液壓系統(tǒng)的總體設計。
2、確定液壓系統(tǒng)示意圖的公平性和合理性。
3、評估系統(tǒng)的制造過程。
4、檢查并確認液壓系統(tǒng)的污染程度。
5、確認液壓系統(tǒng)的整個部分。
進行正式準備時,還應遵循說明并逐步實施。
首先,括液壓系統(tǒng)的組件必須具有足夠的知識,包液壓示意圖,電氣示意圖,管道布置圖,液壓組件,液壓附件和連接管等,以確保材料完整。
其次,要根據(jù)液壓件清單確定數(shù)量和質(zhì)量狀態(tài),并檢查壓力表的數(shù)據(jù)顯示。然后確認組件的詳細信息,包括組件的產(chǎn)品型號,存儲條件,密封條件,固定零件的密封性以及閥塊連接的光滑度,組件的衛(wèi)生狀況以及對組件的確認。
最后,需要確認液壓系統(tǒng)附件的質(zhì)量,例如油箱的清潔度,機油濾清器的規(guī)格和型號以及濾芯的精度,密封件的質(zhì)量確認以及油缸的質(zhì)量檢查。蓄能器,空氣濾清器混合器的氣壓測試以及連接器的各種指標測試。
二、如何調(diào)試液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)組裝后就需要著手對各項技術指標和工作性能及按實際使用的各項技術參數(shù)進行調(diào)試了。但是需要如何調(diào)試呢?可以從以下幾方面內(nèi)容著手進行調(diào)試。
1、調(diào)整全線或整個液壓系統(tǒng),使工作性能達到穩(wěn)定可靠。
2、液壓系統(tǒng)各個動作的各項參數(shù),如:力、速度、行程的始點與終點、各動作的時間和整個工作循環(huán)的總時間等,均應調(diào)整到原設計所要求的技術指標。
3、在調(diào)試過程中要判別整個液壓系統(tǒng)的功率損失和工作油液溫升變化狀況。
4、要檢查各操作機構(gòu)靈敏性和可靠性。
5、要檢查各可調(diào)元件的可靠程度。
6、凡是不符合設計要求和有缺陷的元件,都要進行修復或更換。
液壓系統(tǒng)的調(diào)試一般應按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試的順序進行。各種調(diào)試項目,均由部分到系統(tǒng)整體逐項進行,即部件、單機、區(qū)域聯(lián)動、機組聯(lián)動等。
1、泵站調(diào)試
a、空載運轉(zhuǎn)10~20min,啟動液壓泵時將溢流閥旋松或處在卸荷位置,使系統(tǒng)在無壓狀態(tài)下作空運轉(zhuǎn)。觀看卸荷壓力的大?。窟\轉(zhuǎn)是否正常?有無刺耳的噪聲?油箱中液面是否有過多的泡沫?油面高度是否在規(guī)定范圍內(nèi)等。
b、連續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間(一般為30min)后,油液的溫升應在允許規(guī)定值范圍內(nèi)(一般工作油溫為35-60℃)。
c、調(diào)節(jié)溢流閥,逐漸分擋升壓,每擋3~5Mpa,每擋運轉(zhuǎn)10min,直至調(diào)整到溢流閥的調(diào)定壓力值。
d、密切注意濾油器前后的壓差變化,若壓差增大則應隨時更換或沖洗濾芯。
2、系統(tǒng)壓力調(diào)試
液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)試應從壓力調(diào)定值最髙的主溢流閥開始,逐次調(diào)整每個分支回路的壓力閥。壓力調(diào)定后,須將調(diào)整螺桿鎖緊。
a、液壓泵的卸荷壓力,一般控制在0.3Mpa以內(nèi);為了運動平穩(wěn)增設背壓閥時,背壓一般在0.3~0.5Mpa范圍內(nèi);回油管道背壓一般在0.2~0.3Mpa范圍內(nèi)。
b、調(diào)節(jié)雙聯(lián)泵的卸荷閥,使其比快速行程所需的實際壓力大15%~20%。
c、溢流閥的調(diào)整壓力,一般比最大負載時的工作壓力大10%~20%。
d、調(diào)整每個支路上的減壓閥,使減壓閥的出口壓力達到所需規(guī)定值,并觀察壓力是否平穩(wěn)。
e、調(diào)整順序閥,使順序閥的調(diào)整壓力比先動作的執(zhí)行機構(gòu)工作壓力大0.5~0.8Mpa。
f、調(diào)整壓力繼電器的發(fā)信壓力和返回區(qū)間值,使發(fā)信值比所控制的執(zhí)行機構(gòu)工作壓力高0.3~0.5Mpa;返回區(qū)間值一般為0.35~0.8MPa。
g、裝有蓄能器的液壓系統(tǒng),蓄能器工作壓力調(diào)定值應同它所控制的執(zhí)行機構(gòu)的工作壓力值一致。當蓄能器安置在液壓泵站時,其壓力調(diào)整值應比溢流閥調(diào)定壓力值低0.4~0.7Mpa。