一、新能源汽車的發(fā)展前景怎么樣

對(duì)于近幾年的汽車市場(chǎng)而言，新能源汽車會(huì)是一個(gè)熱度頗高同時(shí)議論較多的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，作為一種新型汽車，新能源汽車的發(fā)展前景既有好的一面，也有壞的一面：

1、好：政策及趨勢(shì)

先來(lái)說(shuō)說(shuō)為什么新能源汽車的前景是好的，或是存在的一些好的方面。一是政策，即使目前國(guó)內(nèi)的政策有所退坡，但以整體態(tài)勢(shì)來(lái)看，政策對(duì)于新能源汽車的幫助仍然是巨大的，無(wú)論是政策補(bǔ)貼還是政策便利，都能讓這個(gè)市場(chǎng)充滿前景；另一是趨勢(shì)。在相關(guān)環(huán)保法規(guī)愈加嚴(yán)格的今天，整個(gè)汽車市場(chǎng)都在往新能源的趨勢(shì)在前進(jìn)，這一點(diǎn)無(wú)疑也印證了新能源汽車的未來(lái)前景。

2、壞：產(chǎn)品力、假環(huán)保

接著來(lái)說(shuō)說(shuō)為什么新能源汽車的前景是“壞”的，或是存在的一些不利層面因素。一是產(chǎn)品力，不得不承認(rèn)，以目前新能源汽車市場(chǎng)整體產(chǎn)品的產(chǎn)品力而言，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如燃油汽車的，這也會(huì)是如今不少消費(fèi)者不會(huì)選擇新能源汽車的一大要點(diǎn)；另一是假環(huán)保。很多調(diào)研機(jī)構(gòu)都在指出，如今的新能源汽車，算不上真正的環(huán)保，其整個(gè)生命流程中所產(chǎn)生的碳排放，甚至?xí)热加推嚫摺?/p>

總的來(lái)說(shuō)，在節(jié)能減排、呼吁環(huán)保的大趨勢(shì)下，新能源汽車將是未來(lái)汽車發(fā)展的大勢(shì)所趨，不過(guò)總體的發(fā)展仍有一些障礙。

二、新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)

新能源汽車擁有較為廣闊的發(fā)展前景，就現(xiàn)在的技術(shù)和發(fā)展來(lái)看，未來(lái)新能源汽車的發(fā)展主要呈現(xiàn)以下幾大趨勢(shì)：

1、車型輕量化、能源效率更高

新能源汽車車型輕量化：一方面因?yàn)殡妱?dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，車身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單很多；另一方面高強(qiáng)度鋼、鋁合金以及塑料復(fù)合材料的多材料耦合應(yīng)用也會(huì)降低車身重量。

從能效的角度看，因?yàn)闆](méi)有燃燒、傳動(dòng)過(guò)程中的巨大消耗（燃油車的能量使用率不到30%），電動(dòng)車的能源效率將會(huì)有巨大的提升。

2、高端新能源車份額將逐步增加

從供給端來(lái)看，我國(guó)新能源汽車技術(shù)水平不斷邁上新臺(tái)階，市場(chǎng)開始出現(xiàn)續(xù)駛里程更長(zhǎng)、技術(shù)含金量更高、體驗(yàn)性更強(qiáng)的產(chǎn)品。

從消費(fèi)端來(lái)看，主流、高端及豪華型新能源汽車產(chǎn)品份額將逐步增加，而入門級(jí)的份額將逐步下滑。

隨著新能源補(bǔ)貼政策的完全退出，缺乏技術(shù)、服務(wù)價(jià)值的低端產(chǎn)品將失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

3、智能化、網(wǎng)聯(lián)化將為新能源汽車市場(chǎng)賦能

在新一代信息技術(shù)革命以及汽車消費(fèi)升級(jí)的背景下，新能源汽車智能化升級(jí)將是大勢(shì)所趨。

主要使用電能直接驅(qū)動(dòng)的新能源汽車是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最佳載體，如無(wú)人駕駛需要感知、決策、執(zhí)行三個(gè)層面的幾十種零部件高效、穩(wěn)定地配合工作才能完成，而新能源汽車所有零部件均由電力驅(qū)動(dòng)，大幅度降低了各零部件間協(xié)作的技術(shù)難度，提升了自動(dòng)操控的安全性。新能源汽車向智能網(wǎng)聯(lián)汽車升級(jí)將是未來(lái)的發(fā)展大趨勢(shì)。

三、發(fā)展新能源汽車的意義有哪些

新能源汽車是未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展方向，發(fā)展新能源汽車具有重要意義：

1、環(huán)境意義

我們所處的地球環(huán)境正在日益惡化，全球變暖、物種加速滅絕、氣候變化、極地冰川融化導(dǎo)致海平面上升等等。而汽車屬于全球碳排放的一大因素，為了節(jié)能減排，全球各個(gè)國(guó)家都將發(fā)展新能源汽車列為了重點(diǎn)項(xiàng)目，很多國(guó)家已經(jīng)公布了傳統(tǒng)燃油車禁售計(jì)劃。

2、技術(shù)革新意義

傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)發(fā)展上百年時(shí)間，技術(shù)已經(jīng)非常成熟，核心零部件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的發(fā)展已經(jīng)接近技術(shù)瓶頸，很難再有突破。

相比傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車技術(shù)擁有更大的發(fā)展空間，電機(jī)及電機(jī)控制器綜合效率可以做到90%，并且還要提升的空間；電池技術(shù)也在逐年進(jìn)步，新能源汽車的續(xù)航里程也越來(lái)越長(zhǎng)、充電時(shí)間也越來(lái)越短。

3、實(shí)用意義

新能源汽車由于電機(jī)特性，能夠給駕乘人員提供更穩(wěn)定、更舒適的駕乘感受。另外，在電氣化、集成化、智能化方向上新能源汽車比燃油車具有更大的發(fā)展空間，實(shí)用性更強(qiáng)。