一、液壓式硫化機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

液壓式硫化機(jī)在結(jié)構(gòu)上具有如下特點(diǎn)：

1、機(jī)體為固定的框架式，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性良好，在大合模力作用下變形小，有利于輪胎壽命和輪胎質(zhì)量。雖然液壓式硫化機(jī)也是雙模腔，但從受力角度看，只是兩臺(tái)單模硫化機(jī)連結(jié)在一起，在合模力作用下，機(jī)架微小變形是以模具中心線對(duì)稱的。

2、各動(dòng)作快速平穩(wěn)，大大減少了硫化機(jī)輔助時(shí)間。

3、機(jī)器精度高，大大提高輪胎定型精度。開合模時(shí)，上模部分僅作垂直上下運(yùn)動(dòng)，可保持很高的對(duì)中精度和重復(fù)精度；另一方面，對(duì)保持活絡(luò)模的精度也較為有利。

4、上下合模力受力均勻，不受工作溫度影響。

5、機(jī)器的左右機(jī)架可以各配一套控制系統(tǒng)，可進(jìn)行單獨(dú)控制，獨(dú)立工作。

6、控溫器各動(dòng)作簡(jiǎn)單有效，在用戶使用過(guò)程中，基本上沒(méi)有易損件、備件需要更換，也不需要機(jī)械式硫化機(jī)那樣定期中修、大修，大大減少了用戶運(yùn)行成本，增加了設(shè)備使用率。

二、橡膠平板硫化機(jī)的結(jié)構(gòu)

橡膠平板硫化機(jī)最常見(jiàn)的是液壓硫化機(jī)，整機(jī)分為：主機(jī)，液壓系統(tǒng)，電器控制系統(tǒng)三大部分組成。

1、主機(jī)部分

主機(jī)液壓缸為球墨鑄鐵制作，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，牢固可靠，制造精度高，密封性能好，無(wú)漏油現(xiàn)象，工作性能平穩(wěn)，保壓性能好，生產(chǎn)效率高，使用操作安全，方便，靈敏。

2、平板硫化機(jī)液壓系統(tǒng)

由電動(dòng)機(jī)，齒輪泵或組合泵，單向閥，溢流閥，組合壓力控制閥，濾油器，液位計(jì)等組成合理的液壓回路，具有省功率，低噪聲，流量穩(wěn)定，保壓性能好的特點(diǎn)。

油箱內(nèi)加注46#或32#抗磨防凍液壓油至液位計(jì)中位，手控閥抬起，按鈕啟動(dòng)，液壓系統(tǒng)自動(dòng)驅(qū)動(dòng)柱塞完成上升，保壓，補(bǔ)壓等。

3、電氣控制系統(tǒng)

液壓平板硫化機(jī)的電氣系統(tǒng)原理，見(jiàn)電器原理圖，溫控儀控制接觸器的通斷來(lái)調(diào)節(jié)熱板溫度?？刂乒ぷ鲏毫蛨?zhí)行補(bǔ)壓，數(shù)字式時(shí)間繼電器準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)，設(shè)定時(shí)間到，報(bào)警開模。

三、橡膠平板硫化機(jī)的原理

1、電氣工件原理

接通電源后，按啟動(dòng)按鈕QA，接觸器KA2，中間繼電器KA1，KA2吸合，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)油泵工作，合?；?，由YXC150磁助式電接點(diǎn)壓力表，控制工作壓力，達(dá)到設(shè)定壓力后，接通KA3，停止工作，時(shí)間繼電器開始計(jì)時(shí)。由于模具內(nèi)膠料加溫加壓后流動(dòng)造成壓力下降，到達(dá)補(bǔ)壓點(diǎn)后，及其自動(dòng)接通KA2進(jìn)行補(bǔ)壓加溫部分，開啟加熱旋鈕控制加熱板的溫度，控制儀表進(jìn)入工作狀態(tài)，升到設(shè)定溫度后，自動(dòng)調(diào)控溫度。

2、液壓工作原理

啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，油液由油箱經(jīng)濾油器進(jìn)入齒輪泵或葉片泵（機(jī)型不同采用泵不同）。

A齒輪泵將低壓油排向單向閥，經(jīng)低壓?jiǎn)蜗蜷y的油液輸入油缸，使柱塞快速上升，合模后，低壓閥自動(dòng)關(guān)閉，低壓油液經(jīng)溢流閥卸荷，而此時(shí)由齒輪泵輸出之高壓油經(jīng)直角單向閥，排入油缸形成設(shè)定高壓。

B葉片泵和齒輪泵雙泵合流，經(jīng)高、低溢流閥進(jìn)入油缸，快速上升，合模后，低壓油經(jīng)溢流閥卸荷，而高壓油驅(qū)動(dòng)柱塞達(dá)到設(shè)定壓力而停止工作。