清積碳都是清什么地方

1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室

這也是積碳清洗的最重要的部位。積碳的主要位置是在活塞上面，積碳附著在活塞上面，對(duì)噴油嘴噴出的汽油有一定的吸附性，所以說(shuō)油耗可能會(huì)升高，再就是冷車啟動(dòng)時(shí)，剛開(kāi)始噴射霧化的汽油可能會(huì)被積碳吸附一部分，所以說(shuō)啟動(dòng)可能也稍微有點(diǎn)困難。

如何清洗：用專用清洗設(shè)備，直接噴在活塞上面浸泡一段時(shí)間后，然后再把分解后的積碳跟清洗液抽出來(lái)即可。

2、節(jié)氣門積碳

這個(gè)也是蠻重要的，節(jié)氣門積碳多了嚴(yán)重影響怠速穩(wěn)定性，對(duì)油耗的高低也有很大影響。

故障現(xiàn)象：怠速不穩(wěn)、提速慢半拍、油耗高。

如何清洗：這個(gè)拆下來(lái)用清洗劑清一下即可，切記很多車型需要重新匹配。

3、進(jìn)氣歧管的積碳

這個(gè)影響不是很明顯，但是對(duì)于可以改變進(jìn)氣軌道的車型來(lái)說(shuō)就得重視了。

如何清洗：清洗方法就是拆下來(lái)清洗，這樣效果最佳，如果傳統(tǒng)的打吊瓶清洗，效果微乎其微。

4、三元催化器積碳

這個(gè)是比較重要的，如果這里積碳過(guò)多會(huì)造成三元催化器直接堵死，造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢通動(dòng)力嚴(yán)重下降。另外，積碳過(guò)多會(huì)損壞三元催化器的稀有金屬，致使三元催化失效，從而徹底失去凈化尾氣的效果。

如何清洗：這個(gè)的話一般都是拆下氧傳感器，然后打入清洗液，浸泡一段時(shí)間之后，然后在抽出來(lái)！清洗方法跟清洗燃燒室比較雷同。

5、清洗油路積碳

清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動(dòng)困難等疑難雜癥。

如何清洗：清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛(ài)車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果。建議兩箱油加一次添加劑。

6、清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳

清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及怠速不穩(wěn)。

如何清洗：一般4S店或修理廠會(huì)采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內(nèi)，清洗劑參與燃燒清潔，除去氣門積碳以及燃燒室，活塞頭部積碳。