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新能源車(chē)充電樁通用嗎 各汽車(chē)品牌的充電樁能不能共用

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摘要:充電樁對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),是車(chē)輛能量補(bǔ)給的來(lái)源。那么新能源車(chē)充電樁通用嗎?從充電樁的布置上面來(lái)看并不是所有的充電樁能夠共用的,但隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)建設(shè)越來(lái)越重視,法律法規(guī)越來(lái)完善,對(duì)于充電設(shè)備升級(jí)的布置來(lái)說(shuō),也是在滿(mǎn)足不同型號(hào)的車(chē)主的需要。

新能源車(chē)充電樁通用嗎

不完全通用。

1、首先車(chē)企之間沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),由于新能源汽車(chē)起步的時(shí)間晚,都是摸著石頭過(guò)河,沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可以參考,加之充電樁和新能源汽車(chē)屬于新生事物,在制造和研發(fā)的基礎(chǔ)上面大家都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),所以針對(duì)于充電樁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)也會(huì)存在不足和相應(yīng)的缺陷,這一方面導(dǎo)致各個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的充電樁與電動(dòng)汽車(chē)之間存在不匹配問(wèn)題。

2、另外在設(shè)計(jì)的時(shí)候充電樁之間的接口協(xié)議之間并不兼容,這個(gè)就好比一款軟件一樣,沒(méi)有開(kāi)源系統(tǒng),各自為政,所以也會(huì)存在不能共用的情況,雖然有新的國(guó)標(biāo),但是充電樁升級(jí)換代速度慢,從新能源汽車(chē)開(kāi)始發(fā)展到現(xiàn)在,經(jīng)歷的技術(shù)也是在不斷的變革,之前有些新能源車(chē)比較老,在沒(méi)有新的國(guó)標(biāo)情況下,充電樁型號(hào)和現(xiàn)在不一樣。

根據(jù)新國(guó)標(biāo),未來(lái)不同車(chē)型的充電插頭標(biāo)準(zhǔn)將是一樣的。雖然電壓和功率會(huì)有差異,但理論上可以用在同一個(gè)充電樁上。

我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20234-2011包括:GB/T 20234.1-2011電動(dòng)汽車(chē)導(dǎo)電充電連接裝置第1部分通用要求、GB/T 20234.2-2011電動(dòng)汽車(chē)導(dǎo)電充電連接裝置第2部分交流充電接口、GB/ T 20234.3-2011《電動(dòng)汽車(chē)導(dǎo)電充電連接裝置第3部分DC充電接口》和GB/T 27930-2011這四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,標(biāo)志著我國(guó)充電接口實(shí)現(xiàn)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,新建的充電設(shè)施已按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造安裝,原有的充電設(shè)施正在逐步更新接口,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。但目前的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)只關(guān)注插座、接口等相對(duì)初級(jí)的方面,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的技術(shù)參數(shù),如電壓、功率等沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)的評(píng)價(jià)是,有些參數(shù)是模糊的,不是強(qiáng)制性的。

各汽車(chē)品牌的充電樁能不能共用

有一部分新能源汽車(chē)的充電樁還是會(huì)出現(xiàn)不共用的現(xiàn)象。

1、新能源汽車(chē)發(fā)展速度過(guò)快

新能源汽車(chē)和汽車(chē)充電樁是屬于剛需關(guān)系,有你就一定會(huì)有我的存在,按常理講這兩種產(chǎn)品應(yīng)該是一起發(fā)展起來(lái)的,但新能源汽車(chē)產(chǎn)生已久,各大汽車(chē)品牌也都順應(yīng)新政策積極改進(jìn)推出新能源汽車(chē),但公共充電樁從研發(fā)到建好后的時(shí)間周期是非常長(zhǎng)的,少則一兩年多則三五年, 這個(gè)速度是不可能跟的上新能源汽車(chē)的升級(jí)換代速度的。所以自然就會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)在的一些新能源車(chē)在公共充電樁充不了電。

2、新能源汽車(chē)品牌眾多

汽車(chē)品牌和充電樁品牌不一樣,汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)興起很多年,市面上的企業(yè)不僅非常多而且各家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)能力也都很強(qiáng),所以只要一家推出了新能源汽車(chē),其它家就會(huì)立馬跟上腳步,但充電樁行業(yè)還是一個(gè)新興行業(yè),現(xiàn)在的企業(yè)還都處于探索的狀態(tài),發(fā)展也相對(duì)緩慢?;谶@種前提條件下,公共充電樁不能完全適配所有品牌的新能源汽車(chē)也是可以理解的。

3、充電樁的安全問(wèn)題

不同廠(chǎng)商的新能源汽車(chē)在進(jìn)行升級(jí)改造的時(shí)候只進(jìn)行了軟件升級(jí),新老國(guó)標(biāo)兼容后就可能造成安全問(wèn)題,在沒(méi)有進(jìn)行全面升級(jí)的情況下,新能源汽車(chē)本身或多或少還是會(huì)有一些漏洞在的,所以有的公共充電樁為了安全,就會(huì)選擇禁止對(duì)前幾年上市的新能源汽車(chē)充電。這樣一來(lái)也會(huì)出現(xiàn)不適配的情況。

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