一、混動汽車的保養(yǎng)方法

1、經(jīng)常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓。必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。

2、防止暴曬

混合動力汽車嚴(yán)禁在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

3、定期檢查

在使用過程中，如果混合動力汽車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時，應(yīng)及時到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省您的開支。

4、嚴(yán)禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

5、避免大電流放電

電動汽車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

6、檢查電控系統(tǒng)

檢查機(jī)艙內(nèi)部電控系統(tǒng)線束接口，汽車在行駛的時候車輛的顛簸很容易就會導(dǎo)致一些線束產(chǎn)生松動，導(dǎo)致接觸不良。動力控制單元冷卻液，檢查冷卻液是否在正常標(biāo)線之間，少了要及時添加。

7、檢查底盤

底盤檢查主要是檢查混動系統(tǒng)的高壓線是否存在松動或者被路面的東西刮擦到。

二、混動汽車保養(yǎng)費用

主流品牌的混合動力車型在日常保養(yǎng)維護(hù)費用上，相比于傳統(tǒng)燃油車型可以說是相差無幾，幾乎可以忽略不計。這一點結(jié)論相信也是打消了許多消費者存在的顧慮。一般來說，電池組以及電動機(jī)等相關(guān)部件日常并不需要做過多的維護(hù)保養(yǎng)，這也是能將保養(yǎng)費用保持與傳統(tǒng)燃油車近乎持平的一大原因。

電池組和電動機(jī)等一些相關(guān)部件的更換費用挺高的，這是一個不變的事實。不過往往車企給混動版本的車型的電池組的質(zhì)保政策是非常長，甚至都超過了車輛本身的質(zhì)保政策，這從側(cè)面佐證了混動車型電動池組和電動機(jī)的壽命是非常長，而且它們的可靠耐久性也是非常的出色，一般車企給電池組的壽命大約在10年或者是20萬公里周期以內(nèi)。所以說，選擇一輛靠譜的混合動力車型便能很好的規(guī)避掉這個問題。

總的來說，目前市場上的部分混合動力車型并沒有大家想象中的維護(hù)費用昂貴、可靠耐久性差等問題，但這也僅僅是局限于部分的混合動力車型。