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冷藏車和冷庫的區(qū)別 冷藏車能當(dāng)冷庫用嗎

摘要:冷藏車和冷庫有什么區(qū)別?冷藏車是一種特殊的冷藏運(yùn)輸車輛,用于保持冷凍或保鮮貨物溫度。而冷庫實(shí)際上是一種低溫聯(lián)合的冷氣設(shè)備,制冷設(shè)備,將由溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內(nèi)長時(shí)間儲(chǔ)存。冷藏車能當(dāng)冷庫用嗎?下面隨小編了解下吧。

一、冷藏車和冷庫的區(qū)別

1、概念不同

冷藏車是指裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸車輛。

冷庫實(shí)際上是一種低溫聯(lián)合的冷氣設(shè)備,制冷設(shè)備,制冷原理基本等同冷藏車,但制冷面積大,制冷速度快,制冷效果更好。

2、功能不同

冷庫分儲(chǔ)存庫與速凍庫,將由溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內(nèi)長時(shí)間儲(chǔ)存。

冷藏車只是確保貨物在庫與庫之間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)一直處于適宜溫度范圍之內(nèi),冷藏車外界條件隨時(shí)變化,設(shè)備一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),配套幾乎為零,各類問題控制難度大。

3、制冷效果不同

目前我國冷藏冷凍設(shè)備制冷劑主要有兩種,液氨和氟利昂。目前,大型冷庫制冷一般采用氨制冷,小型冷庫采用氟,冷庫冷機(jī)動(dòng)力來源為電能,功率都在幾百--幾千KW。冷藏車均采用氟系統(tǒng),冷機(jī)動(dòng)力來源為汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為幾百---幾千KW。

因此,冷庫冷機(jī)動(dòng)力是制冷快,效果好,而冷藏車制冷系統(tǒng)設(shè)備緊湊,冷量小,僅能保證在車廂內(nèi)的貨物溫度不受外界溫度的影響。

還有一點(diǎn)比較重要,由于冷庫保溫墻體厚度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于冷藏車車廂壁,因此,冷庫保溫效果要遠(yuǎn)優(yōu)于冷藏車。

二、冷藏車能當(dāng)冷庫用嗎

冷藏車不能當(dāng)冷庫使用。很多人把冷藏車當(dāng)簡易冷庫使用,是對二者主要作用與功能了解不清晰,混淆導(dǎo)致的。很多人對冷藏車都存在一種誤解,認(rèn)為冷藏車制冷機(jī)組可隨意將裝入陳廂內(nèi)的貨物冷凍(加熱)到所需溫度,因此,總把不滿意溫度要求的貨物裝入車廂內(nèi),再將制冷機(jī)組設(shè)定到所需溫度值,以為在一定時(shí)間可以加貨物降(升)至所需要求的溫度,事實(shí)卻是貨物溫度不但降不下來(升不上去),反而導(dǎo)致貨物損失和變質(zhì)。雖然,冷藏車不能當(dāng)冷庫來用,但是二者在冷鏈條上卻是互為補(bǔ)充,缺一不可。

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