一、冷藏半掛車(chē)是什么車(chē)

冷藏半掛車(chē)是冷藏車(chē)的一種，主要用于冷鏈運(yùn)輸行業(yè)，比如運(yùn)輸水果蔬菜、豬肉、海鮮、牛奶等對(duì)保存溫度較高的物品。

冷藏半掛車(chē)由掛車(chē)底盤(pán)、保溫廂體、制冷裝置及附件組成，針對(duì)不同用戶(hù)需求，車(chē)廂內(nèi)可加裝通風(fēng)裝置、制冷裝置、貨架、懸掛裝置、物品固定裝置等。

二、冷藏半掛車(chē)掙錢(qián)嗎

冷藏半掛車(chē)用來(lái)運(yùn)輸需要保冷保鮮的貨物，近年來(lái)，隨著冷鏈運(yùn)輸?shù)娜諠u普及，冷藏半掛車(chē)的需求也越來(lái)越大，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、全國(guó)物流對(duì)貨物的保質(zhì)要求越來(lái)越高，生鮮食品類(lèi)的必須用冷藏車(chē)。

2、國(guó)家新規(guī)出臺(tái)，對(duì)于超重的問(wèn)題，半掛車(chē)比其他的冷藏車(chē)能更好的避免。

3、冷藏半掛車(chē)可以實(shí)現(xiàn)生鮮果蔬運(yùn)輸幾乎“零”損耗、運(yùn)輸節(jié)油率大于20%，貨品溫差±1°，大幅降低運(yùn)輸損耗，提高運(yùn)輸效能。

4、半掛冷藏車(chē)的廂體一般都是比較長(zhǎng)的，長(zhǎng)度可達(dá)到13.5米或15米，可以裝載較多的貨物，節(jié)省油費(fèi)，也可以為提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益做貢獻(xiàn)。

在中長(zhǎng)途冷鏈運(yùn)輸中，冷藏半掛車(chē)一直是主力軍，在旺盛的市場(chǎng)需求下，開(kāi)冷藏半掛車(chē)運(yùn)輸貨物還是能掙錢(qián)的。

三、冷藏半掛車(chē)怎么選擇

冷藏半掛車(chē)是冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中最重要的設(shè)備之一，選擇時(shí)，通常可從掛車(chē)底盤(pán)、保溫廂體、制冷機(jī)組三大部分入手選擇：

1、底盤(pán)選擇

一般需要考慮運(yùn)輸貨物的類(lèi)型、質(zhì)量以及隔熱貨箱的容積確定確定底盤(pán)噸位，同時(shí)應(yīng)考慮底盤(pán)的承載能力、油耗、排放標(biāo)準(zhǔn)等情況；另外，由于冷藏半掛車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴豢砷L(zhǎng)期保存，雖然配備了制冷設(shè)備，但仍需要快速送往目的地，如果路上出現(xiàn)故障的話(huà)，則容易導(dǎo)致運(yùn)輸貨物變質(zhì)，損失巨大，因此要重點(diǎn)考慮底盤(pán)的可靠性。

2、廂體選擇

冷藏半掛車(chē)的廂體需要保證良好的密封性及隔熱保溫性能，選用廂體時(shí)，應(yīng)關(guān)注廂體材料的吸水性、透氣性、熱傳導(dǎo)性、抗腐蝕性等；并且要求廂體具備良好的溫度穩(wěn)定性，不能因?yàn)闇囟鹊淖兓绊懫渌阅堋?/p>

還有就是，不同的貨物種類(lèi)對(duì)廂體的要求各不相同，如運(yùn)送鮮肉的冷藏半掛車(chē)需要在廂體內(nèi)定制掛鉤；為商超配送的則需要采用多溫層冷藏車(chē)。

3、制冷機(jī)組選擇

制冷機(jī)組分為獨(dú)立機(jī)組和非獨(dú)立機(jī)組，獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源；非獨(dú)立機(jī)組是依靠汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，較獨(dú)立機(jī)組能便宜很多，選擇時(shí)主要根據(jù)運(yùn)輸需求選：市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送，建議采用非獨(dú)立機(jī)組，價(jià)格便宜；中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑?huà)，建議選擇獨(dú)立機(jī)組。