一、液壓錘打樁機(jī)工作原理

液壓錘打樁機(jī)是柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī)，常用于公路護(hù)欄的打樁，高速公路護(hù)欄建設(shè)。同類打樁設(shè)備有：液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。與柴油打樁機(jī)相比，液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%，而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁機(jī)打樁控量精確，能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè)；液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲，震動和噪音方面有出色表現(xiàn)，特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯，是未來打樁機(jī)發(fā)展的主流。

二、液壓錘打樁機(jī)和柴油錘打樁機(jī)的區(qū)別

1、軟地基適應(yīng)性

液壓錘打樁機(jī)的打擊能量、打擊頻率不受地基反作用力的影響，完全由操作者通過電子程序控制液壓打樁錘，打擊過程可避免溜樁現(xiàn)象，可以實(shí)現(xiàn)重錘輕打動作，液壓打樁錘打擊效率比柴油錘高許多倍，具有高效率、大動能、低錘速、小錘擊應(yīng)力特點(diǎn)。

柴油錘能否連續(xù)作業(yè)取決于柴油的燃燒爆發(fā)過程，而這個過程的實(shí)現(xiàn)基于地基通過樁對錘心的反作用力大小，打擊能量的大小往往取決于樁對錘心反作用力的大小而不是操作者，軟地基施工時往往不能連續(xù)工作甚至發(fā)生溜樁現(xiàn)象。

2、城市作業(yè)適應(yīng)性

液壓打樁錘采用高效率柴油發(fā)動機(jī)或電機(jī)驅(qū)動封閉錘體配備，消音器噪音可低于75dB，少無污染可適應(yīng)城市作業(yè)。柴油燃燒不充分有大量的濃煙排放，燃油爆炸噪音高于100dB，不能適應(yīng)城市作業(yè)。

3、能量的可控性及連續(xù)性

液壓打樁錘程序控制方便準(zhǔn)確軟地基、低沖程狀態(tài)可實(shí)現(xiàn)高頻次連續(xù)打擊。同一地質(zhì)條件下可復(fù)制試驗(yàn)樁過程實(shí)現(xiàn)群樁作業(yè)程序化。

而柴油錘特別是低沖程調(diào)控難度大軟地基不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)打擊。不可能實(shí)現(xiàn)群樁程序作業(yè)。

4、能源利用率

全液壓動力驅(qū)動技術(shù)的應(yīng)用能源利用率67%以上。

柴油錘高溫高壓未充分燃燒的混合氣體的排放導(dǎo)致大量的能量損失能源利用率僅20%左右。

5、打擊效率

組合式錘頭技術(shù)、壓樁技術(shù)的應(yīng)用液壓錘的打擊效率可達(dá)60%~85%。

錘頭反彈勢能的轉(zhuǎn)變柴油錘打擊效率僅為25%~45%。

6、大型樁基工程的適應(yīng)性

錘心質(zhì)量可以做到100噸甚至更大大型樁基工程的適應(yīng)性強(qiáng)。特別是超高層建筑基礎(chǔ)施工適應(yīng)能力強(qiáng)。

柴油錘由于大錘存在冷卻、噪音、污染、控制等嚴(yán)重問題一般情況錘心質(zhì)量不超過16噸。適應(yīng)性一般。

柴油錘適應(yīng)性低不能實(shí)現(xiàn)的功能，液壓打樁錘完全沒有問題，比如水下打樁作業(yè)，傾斜甚至水平打樁施工作業(yè)小錘配備專用樁帽可具備拔樁功能。