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卡丁車的級別 卡丁車比賽規(guī)則

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摘要:卡丁車運動是一項具有強大吸引力的運動,是世界方程式賽車的最初級形式,始于1940年?,F(xiàn)代卡丁車分為娛樂型和競賽型兩種,競賽型卡丁車分為兩大類共12個級別,方程式卡丁車:超A級、A級、C級和E級方程式四個級別;標準卡丁車:國際A級、國際A級少年組、國際C級、國際E級和普及級。下面就來了解下卡丁車比賽規(guī)則。

一、卡丁車的級別

卡丁車依據(jù)其發(fā)動機氣缸的工作容積和結(jié)構(gòu)的差異分為三類十三個級別。

方程式類卡丁車

包括:

——超A級方程式FSA卡丁車;

——A級方程式FA卡丁車;

——C級方程式FC卡丁車;

——E級方程式FE卡丁車;

——世界方程式FW卡丁車。

其中世界方程式Fw卡丁車是伊翁·萊翁就任新一屆國際卡丁車委員會主席之后,為了適應(yīng)國際上環(huán)保要求國際卡丁車委員會推出的使用四沖程發(fā)動機的卡丁車。

洲際賽類卡丁車

包括:

——洲際A級ICA車;

——洲級A級少年組ICA/J卡丁車;

——洲級C級ICC卡丁車;

——洲際“南美洲”C級ICC/S卡丁車;

——洲際“南美洲”C級少年組ICC/J卡丁車;

——洲際E級ICE卡丁車六個級別的卡丁車。

普及類卡丁車

包括:

——室外普及類PC/O卡丁車;

——室內(nèi)普及類PC/I卡丁車。

二、卡丁車參賽規(guī)則

參賽流程

1、確定參加何種比賽:(參賽資格)

2、參賽報名;

3、到賽場前的準備工作;

4、到賽場后的工作。

比賽執(zhí)照

1、國際A級執(zhí)照:由中汽聯(lián)報國際汽聯(lián)頒發(fā):

a、進入國際汽聯(lián)卡丁車聯(lián)合會舉辦的錦標賽、杯賽、大獎賽決賽的選手;

b、全國錦標賽前三名的車手;

c、著名國際比賽前三名的車手。

具備上述條件之一者,均可申辦國際A級執(zhí)照。

2、國際B級執(zhí)照:由中汽聯(lián)報國際汽聯(lián)頒發(fā);

3、國際C級執(zhí)照:由中汽聯(lián)頒發(fā),報國際汽聯(lián)備案;

4、國家A級執(zhí)照:中汽聯(lián)頒發(fā);

5、國家B級執(zhí)照:中汽聯(lián)頒發(fā);

6、國家C級執(zhí)照:中汽聯(lián)頒發(fā);

7、國家少年A級執(zhí)照:由全國青少年卡丁車運動委員會頒發(fā),允許參加國內(nèi)各級別的少年錦標賽、大獎賽、杯賽等比賽

8、國家少年B級執(zhí)照:由全國青少年卡丁車運動委員會頒發(fā),允許參加省級少年錦標賽、大獎賽、杯賽等比賽。

9、國家少年C級執(zhí)照:由全國青少年卡丁車運動委員會頒發(fā),允許參加地區(qū)性的少年比賽;

10、國家少年D級執(zhí)照:由全國青少年卡丁車運動委員會頒發(fā),允許參加培訓(xùn)基地(俱樂部)內(nèi)部舉辦的小型少年比賽。

三、卡丁車比賽規(guī)則

1、停止比賽

如因發(fā)生事故或基于安全或其他原因,賽事主管認為有必要停止比賽時,將在發(fā)車線上展示紅旗、點亮紅燈。各裁到崗的裁判員均展示紅旗,示意比賽已經(jīng)停止。所有車手必須立即停賽,將卡丁車緩慢駛回發(fā)車線。

停止比賽的結(jié)果是:

(1) 如比賽已完成60%,這輪比賽成立,而且比賽成績按在停止比賽前一圈各車抵達終點的順序評定。

(2) 如比賽完成不到60%,這輪比賽無效,將進行重賽。

在預(yù)賽中,全部車手均有權(quán)參加重賽的發(fā)車。

在決賽中,只有在停止比賽前一圈通過終點線的車手可以參加重賽的發(fā)車。

在停止比賽后20分鐘內(nèi),重新發(fā)車。在發(fā)車前5分鐘,關(guān)閉通向集結(jié)封閉區(qū)的通道。

A、賽事組織機構(gòu);

B、比賽名稱;

C、比賽形式;

D、比賽項目;

E、比賽日期和場地;

F、比賽日程安排;

G、參賽車輛資格;

H、參賽報名;

I、保險;

J、比賽號碼牌和廣告;

K、車手服裝;

L、參賽車手的義務(wù)和責任;

M、比賽組織方式;

N、成績評定和頒獎;

O、抗議。

2、比賽信號

分為燈光信號和旗語信號兩種。

燈光信號:

(1)紅燈:賽道封閉;

(2)綠燈:賽道開放。

旗語信號:

(1)綠旗:發(fā)車信號;

(2)綠旗加黃色人字旗:有人搶發(fā)車;

(3)蘭旗:靜止,指示車手后面有其它車手緊跟;須保持原路線行駛;揮動,指示車手有其它車手要超車,根據(jù)規(guī)則必須讓車;

(4)黃旗:前方賽道上有危險、減速、禁止超車;

(5) 白旗:在賽道上減速緩行;

(6) 紅旗:賽道封閉,全部車手停止比賽;

(7) 黑旗:必須返回修理站向賽事主管報到;

(8) 黑白方路旗:比賽結(jié)束;

(9) 黑旗中有黃圓型加車手號碼:車輛出現(xiàn)技術(shù)故障,車手在排除故障后可繼續(xù)比賽;

(10) 黃旗帶紅色條紋:賽道上濕滑、有油、水;

(11) 黑白三角旗:車手違反體育道德,對車手給予警告。

(12) 蘭紅對角旗(附車手號碼):表示已被場上第一名車手超過一圈,必須回維修封閉區(qū),停止該場比賽。

四、卡丁車比賽技術(shù)

1、啟動方法

啟動方法有三種:推車啟動、拉線啟動、電啟動。

無級變速(無檔)卡丁車啟動方法:

一只手扶方向盤,另一只手抬起后保險杠約10cm左右,車輪順利轉(zhuǎn)動后,抬保險杠的手換到座位后背上,繼續(xù)向前推,直到發(fā)動機發(fā)出“啪、啪”的響聲。再向前推數(shù)步后,動作輕捷地迅速上車,此時注意,不要立即坐進座位,應(yīng)先將一只腳踩進座位或車架上,同時另一只腳迅速踩到油門踏板上打開油門。

有檔卡丁車啟動方法:

a. 將為速齒輪放在空檔上;

b. 左手扶方向盤,右手扶座位后背,快速推車;

c. 車快速前進時,飛身上車,左腳踏住座椅,右腳踏向油門;

d. 右手掛1檔,同時左腳踏向剎車,坐入座椅。

注意:有檔卡丁車停車不熄火是車手必須掌握的技術(shù),停車時,首先切開離合器,減到空檔。

2、精神高度集中

比賽不僅是同對手競爭,也是和自己競爭,比賽全程中能否保持精神高度集中是勝負的關(guān)鍵,必須堅持平日刻苦練習,不斷提高自己的體力、耐力和心理素質(zhì)。

3、視線很重要

在行駛過程中,如果視線只盯住賽車前面一點,那就很難比較順利地通過變道,練習時養(yǎng)成視線向前平視的習慣。

進入變道前就盯住變道的切入點,駛出彎道時就應(yīng)盯住下一彎道和切入點。

4、油門和剎車

前提是以最快的速度通過彎道,在彎道弧度較大的快速變道上,應(yīng)長時間地踏油門,而不踩剎車是最理想的,但是這樣做往往會在彎道出口外后輪發(fā)生側(cè)滑,對車輪的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)造成損失,為了防止這種情況,不要將油門踏到底,要慢慢地踩。這些用語言很難表達清楚,需要車手在日常練習中多試驗,自已找感覺,但絕對不用剎車也是不可能的。

5、抓地行駛

抓地行駛:就是依靠輪胎和地面的磨擦力,順著彎道的弧度,平穩(wěn)的駕駛。

6、滑動行駛

滑動行駛:就是依靠剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制賽車進入變道。樂趣,但賽車功率損失較大。

7、超車

(1) 尋找對手不擅長的彎道而自己擅長的彎道;

(2) 抓住對手明顯的失誤;

(3) 抓住對手的弱點。

不一定在彎道上才能超車,在發(fā)車時,在直道上,都有機會。不過在一切正常的情況下,彎道始終是車手競爭的焦點。

8、線路選擇

卡丁車賽道是由若干直道和高速彎道、低速彎道、復(fù)合彎道組合起來的,但每條賽道不僅寬度、長度不同,而且直道和彎道的特點以及組合方式也各不相同,所以線路選擇就是非常重要的,線路選擇的基本原則和方法是:

(1) 所選線路是最短的;

(2) 全程行駛速度最快的線路;

(3) 外—內(nèi)—外—內(nèi)的跑法;

(4) 線路整體要順暢圓滑。

五、卡丁車場地規(guī)則

卡丁車場地是由賽道和封閉停車場、維修區(qū)、賽事控制中心、新聞中心、觀眾看臺、防撞設(shè)施、救設(shè)施、消防設(shè)施、辦公設(shè)施、生活設(shè)施等組成。

“國際卡丁車規(guī)則”要求,供舉辦國際卡丁車比賽的永久性路線長度至少700米。

供舉辦國際汽聯(lián)卡丁車聯(lián)合會錦標賽、大獎賽、杯賽的路線長度至少1000米。

賽道要求

無變速箱卡丁車:最多1500米;

有變速箱卡丁車:最多2500米。

寬度:至少8米。

坡度:

(1)縱向:最多偏差5%;

(2)橫向:最多偏差10%。

直道長度:

(1)變速箱:最長170米;

(2)有變速箱:無限制。

場地等級

1、國際A級:場地建設(shè)規(guī)格符合國際汽聯(lián)卡丁車聯(lián)合會國際A級執(zhí)照標準??膳e辦世界卡丁車錦標賽、國際卡丁車聯(lián)合會主持的各項錦標賽、大獎賽、杯賽。

2、國際B級:場地建設(shè)符合國際汽聯(lián)卡丁車聯(lián)合會國際B級執(zhí)照標準。可舉辦國際卡丁車聯(lián)合會主持的各項錦標賽、大獎賽、杯賽。

3、國際C級:場地建設(shè)符合國際卡丁車聯(lián)合會國際C級執(zhí)照標準??膳e辦其它國際比賽。

4、國家A級:場地建設(shè)符合中國汽車運動聯(lián)合會規(guī)定的國家A級執(zhí)照標準,有權(quán)舉辦一般性國際比賽、全國大獎賽、錦標賽、杯賽。

5、國家B級:場地建設(shè)符合中國汽車運動聯(lián)合會規(guī)定的國家B級執(zhí)照標準,有權(quán)舉辦全國大獎賽、杯賽。

6、國家C級:場地建設(shè)符合中國汽車運動聯(lián)合會規(guī)定的國家C級執(zhí)照標準,有權(quán)舉辦一般性國內(nèi)比賽和俱樂部間的比賽。

7、初級場地:不符合以上各項標準,但允許在本場地進行初級訓(xùn)練、表演和本俱樂部內(nèi)部檢測性比賽。

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