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點火線圈的作用 點火線圈工作原理

摘要:點火線圈,就是俗稱的高壓包,它就像一個變壓器,把電瓶的電轉(zhuǎn)換成高壓,然后汽油發(fā)動機才能打火。沒有點火線圈就會打不燃火。點火線圈用久了就會老化,一般10公里要更換一次點火線圈。下面為大家介紹點火線圈的作用、工作原理、老化表現(xiàn)等相關(guān)知識。

點火線圈工作原理

當(dāng)點火系統(tǒng)開關(guān)裝置將初級線圈(低壓)接通時,隨著電流通過低壓線圈使得鐵芯磁化,從而在四周產(chǎn)生一個很強的磁場,而鐵芯儲存了磁場能;再當(dāng)開關(guān)裝置將初級線圈電路斷開時,隨著初級線圈磁場的瞬間消失,鐵芯退磁,磁力線迅速收縮切割次級線圈(高壓),從而使得次級線圈感應(yīng)到很高的電壓。而該高壓電最終便會輸送到火花塞跳火并擊穿點燃可燃混合氣體,由此,隨著可燃混合氣體點燃產(chǎn)生的巨大燃氣推力便會推動活塞做功。

點火線圈的作用

點火線圈的作用是將低壓直流電變?yōu)楦邏弘?,電壓可以達到數(shù)萬伏,通過氣缸內(nèi)的火花塞擊穿空氣電離產(chǎn)生電火花。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花,這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機運行的基本條件。

點火線圈多久換一次

一般情況,點火線圈每十萬公里就需要更換一次了,如果在行駛的過程中,發(fā)現(xiàn)機動車發(fā)動機經(jīng)常抖動,加油無力,動力缺失,那也要去檢車點火線圈有沒有出現(xiàn)問題。平時不能忽視這些零部件,要想汽車點火線圈的壽命更加長,就要注意日常做好養(yǎng)護,點火線圈是配合火花塞使用的,如果使用老化的火花塞也會影響點火線圈的使用壽命。另外在燃油使用方面,也需要注意使用質(zhì)量較好的燃油,因為劣質(zhì)燃油不能充分燃燒會造成碳堆積過多,就會損壞點火線圈工作。

點火線圈一般多少錢

市面上的點火線圈的價格相對還是比較透明的,并不算貴。根據(jù)不同的產(chǎn)品型號、品牌,價格也有高有低,一般一個點火線圈在80-300元之間。如果自己不懂得安裝,需要汽車維修工人安裝的話,即使是更換4個點火線圈,算上人工費,最高價格也為千元左右。

點火線圈壞了的前兆

1、點火線圈壞了會導(dǎo)致無高壓火花;高壓火花強度不足;發(fā)動機無法啟動等故障。

2、點火線圈漏電,怠速時有時候抖也可能不抖,但是加油門時肯定抖而且無力。

發(fā)動機抖動:發(fā)動機在工作的過程中會出現(xiàn)間歇性的抖動,同時加速無力等癥狀也會隨之而來。

3、隨著火花塞跳火能力的減弱,發(fā)動機可燃混合氣體的燃燒便會受到影響,從而出現(xiàn)油耗增加、動力下降等不良反應(yīng)。

4、由于火花塞跳火能力的減弱會造成可燃混合氣體的不完全燃燒,而不完全燃燒的可燃混合氣體便會產(chǎn)生一種叫做積碳的焦著物質(zhì),同時汽車排氣管還會冒黑煙。

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