一、新車電商前景怎么樣

在互聯(lián)網(wǎng) 的大背景下，汽車電商已經(jīng)成為汽車營(yíng)銷渠道里重要的組成部分，傳統(tǒng)汽車企業(yè)和經(jīng)銷商紛紛轉(zhuǎn)型，從汽車電商當(dāng)前發(fā)展來(lái)看，新車電商仍是切入的最佳模式。

新車電商可以幫助汽車廠商和經(jīng)銷商優(yōu)化庫(kù)存，提高周轉(zhuǎn)率，并且新車電商單靠線上渠道無(wú)法發(fā)展，它離不開(kāi)線下實(shí)體店的支撐，因此新車電商的發(fā)展前景還是要看線上渠道和線下渠道的結(jié)合性如何。不過(guò)，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大趨勢(shì)下，汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化是大勢(shì)所趨，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、物流技術(shù)的進(jìn)步和社會(huì)信用體系的完善，新車電商的發(fā)展前景是相當(dāng)廣闊的，不過(guò)就目前來(lái)看仍有一段較長(zhǎng)的距離要走。

二、汽車電商平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)

汽車電商平臺(tái)的發(fā)展離不開(kāi)線上線下兩個(gè)渠道的建設(shè)，其發(fā)展趨勢(shì)大概可歸納為三種：

1、新零售

隨著傳統(tǒng)汽車銷售模式遭遇瓶頸，線上、線下成本高漲，各大汽車電商平臺(tái)紛紛意識(shí)到，渠道、物流、技術(shù)等新零售的核心要素對(duì)汽車銷售發(fā)展的重要作用，通過(guò)線上線下相結(jié)合的模式，既解決了傳統(tǒng)汽車零售普遍存在的成本、效率問(wèn)題，又解決了單純依靠線上運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的服務(wù)、體驗(yàn)問(wèn)題。

2、生態(tài)圈

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，建立共創(chuàng)、共享、共贏的生態(tài)圈是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)發(fā)展的共識(shí)，在這一理論基礎(chǔ)下，利用互聯(lián)網(wǎng)打造一個(gè)汽車生態(tài)圈有利于全產(chǎn)業(yè)鏈布局降低成本，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，并向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸構(gòu)建，提供看、選、買、用、賣為一體的全鏈條服務(wù)。

3、場(chǎng)景金融

以場(chǎng)景為核心向用戶提供金融服務(wù)是金融企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，借助于金融科技，汽車金融市場(chǎng)迅速發(fā)展，通過(guò)契合消費(fèi)者的日常消費(fèi)場(chǎng)景來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。不過(guò)就目前來(lái)看，汽車金融的鏈條過(guò)長(zhǎng)，僅僅依靠線上風(fēng)控還無(wú)法很好實(shí)現(xiàn)。

除了創(chuàng)新行業(yè)業(yè)態(tài)以外，未來(lái)汽車電商平臺(tái)的發(fā)展還是要在互聯(lián)網(wǎng) 和汽車金融兩方面下功夫，提供更豐富的汽車服務(wù)，滿足人們個(gè)性化、多樣化的用車和出行需求。