如何正確使用 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的用法非常簡(jiǎn)單,只要打開(kāi)車(chē)載系統(tǒng),連接到互聯(lián)網(wǎng),就可以通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)或手機(jī)電腦等終端使用車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系的相關(guān)功能。車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)啟后,系統(tǒng)能通過(guò)車(chē)載傳感器和ECU電子控制單元,進(jìn)行車(chē)輛實(shí)時(shí)信息和行駛信息的收集,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的不完全控制,例如智能泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式碰撞預(yù)防等等。車(chē)聯(lián)網(wǎng)在采集數(shù)據(jù)的同時(shí),還會(huì)將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入云平臺(tái),進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,為自動(dòng)駕駛提供保障。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)有哪些功能
1、遠(yuǎn)程控制
可以遠(yuǎn)程控制汽車(chē)的啟動(dòng)與關(guān)閉或解鎖開(kāi)鎖、空調(diào)開(kāi)關(guān)等,可以遠(yuǎn)程造作提前“熱車(chē)。
2、遠(yuǎn)程定位
可以起到防盜、追蹤及尋車(chē)功能。
3、碰撞呼救
發(fā)生車(chē)禍或碰撞時(shí),綁定的家人手機(jī)號(hào)會(huì)第一時(shí)間收到碰撞信息,并可以精準(zhǔn)定位。
4、其它
如:車(chē)輛追蹤、緊急救援、保養(yǎng)提醒、違章提醒、違章代辦、駕駛建議、駕駛評(píng)測(cè)、滴滴代駕、節(jié)油專(zhuān)家、精準(zhǔn)導(dǎo)航、電子狗等。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)
1、云服務(wù)平臺(tái)
平臺(tái)層、系統(tǒng)層存在漏洞,另外未做訪(fǎng)問(wèn)控制策略以及公網(wǎng)傳輸安全的問(wèn)題已經(jīng)多次出現(xiàn)。
2、智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)
T-box、OBD、總線(xiàn)、ECU、傳感器、多功能車(chē)鑰匙存在訪(fǎng)問(wèn)控制、非法啟動(dòng)、芯片漏洞、無(wú)身份認(rèn)證、無(wú)硬件加密方式、通信未隔離以及遠(yuǎn)程升級(jí)漏洞等問(wèn)題。
3、手機(jī)終端
移動(dòng)APP成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)配,由于獲取成本極低,通過(guò)技術(shù)手段可以破解通信秘鑰、分析通信協(xié)議,并結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制功能干擾用戶(hù)使用,同時(shí)也可對(duì)IVI進(jìn)行攻擊,滲透攻擊車(chē)聯(lián)網(wǎng)控制關(guān)鍵部件,同時(shí)移動(dòng)APP用有云端的密碼和賬號(hào),獲取后存在安全威脅,移動(dòng)終端安全間接影響車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全。
4、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)
車(chē)與云、車(chē)與車(chē)和車(chē)內(nèi)的通信存在被攻擊風(fēng)險(xiǎn),例如基于偽基站的無(wú)線(xiàn)通信劫持、DNS欺騙的中間人攻擊等。另外,數(shù)據(jù)存在被竊風(fēng)險(xiǎn)和國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn),例如數(shù)據(jù)的傳輸和存儲(chǔ)缺乏統(tǒng)一安全要求以及數(shù)據(jù)的非法跨境流通等。
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