汽車電路修理方法有哪些

1、要分析電路原理，弄清總體電路及聯(lián)系。一旦碰到不熟悉的車型和線路，常常要自己動手，分析電路原理，甚至測繪必要的電路圖。因此，汽車電子電路維修將涉及到電路分析方法問題。

2、先外后內(nèi)逐一排除，最后確定其技術(shù)狀況。汽車上許多電子電路，出于性能要求和技術(shù)保護(hù)等多種原因，往往采用不可拆卸封裝，如厚膜封裝調(diào)節(jié)器、固封點(diǎn)火電路等。如若某一故障可能涉及到其內(nèi)部時(shí)，則往往難于判斷，需要先從外圍逐一排除，最后確定它們是否損壞。

4、注意元件替代的可行性，一些進(jìn)口汽車上的電子電路，雖然可以拆卸，但往往缺少同型號分立元件代換，故往往需要設(shè)法以國產(chǎn)或其它進(jìn)口元件替代。這涉及到元件替換的可行性問題。

怎樣檢查汽車電路故障

1、電壓檢測

（1）使測試燈的一條導(dǎo)線接地良好。如果采用電壓表，則應(yīng)確認(rèn)電壓表的負(fù)極接地。

（2）將測試燈或電壓表的另一極接至選定的測試點(diǎn)。如果測試燈發(fā)光，則表明有電壓存在；如使用電壓表，則記下電壓讀數(shù)。該讀數(shù)與被測電池電壓相比應(yīng)在1伏范圍內(nèi)變動。如果變動范圍超過1伏，則表明電路有問題。

（3）可用固態(tài)模塊的輸入電壓對導(dǎo)線導(dǎo)通性進(jìn)行經(jīng)常性快速檢測。如果導(dǎo)線導(dǎo)通性良好，在開關(guān)插頭處可以測得12伏的電壓值，該檢測只能用數(shù)字電壓表進(jìn)行，模擬表或測試燈不適用于檢測電路。

2、導(dǎo)通性檢測

斷開車用蓄電池，將有源測試燈或電阻表的一條導(dǎo)線接至將要檢測的電路部分的一端。將另一條導(dǎo)線接至電路的另一端。如果有源測試燈發(fā)光，則表明導(dǎo)通性良好。如果采用電阻計(jì)，低電阻或無電阻則意味著導(dǎo)通性良好。

3、地線短路檢測

拆下熔斷的保險(xiǎn)絲并斷開負(fù)載，將測試燈或電壓表/數(shù)字萬用表與保險(xiǎn)絲端子(確認(rèn)保險(xiǎn)絲已通電)連接。從保險(xiǎn)絲盒旁開始，左右擺動導(dǎo)線，在觀察測試燈或電壓表時(shí)，在導(dǎo)線合適處(約6英寸間距)繼續(xù)擺動。測試燈發(fā)光或電壓表有讀數(shù)時(shí)，在該處附近導(dǎo)線接地短路。

4、電流檢測

檢測電流用的儀表必須串聯(lián)在電路中，測量電流時(shí)需要斷開電路。電路中電流流過表頭，顯示出電流的安培數(shù)或毫安數(shù)。電流測定點(diǎn)常選在保險(xiǎn)絲和蓄電池兩側(cè)。注意勿用電流表測量電壓，否則會導(dǎo)致電流表、電路或二者的嚴(yán)重?fù)p壞。

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