廈門(mén)北站（Xiamenbei Railway Station），位于中國(guó)福建省廈門(mén)市，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)一等站。 廈門(mén)北站是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)沿海大通道上的重要客運(yùn)站之一，是一座集鐵路、城市道路、長(zhǎng)途汽車、軌道交通換乘、商業(yè)服務(wù)功能于一體的大型交通樞紐。 【 詳細(xì)>>】

廈門(mén)站位于福建省廈門(mén)市，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄一等站，是鷹廈鐵路和福廈鐵路的中間站。廈門(mén)站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。2012年4月，廈門(mén)站改擴(kuò)建工程開(kāi)工。2015年2月4日，廈門(mén)站南站房、南廣場(chǎng)投入使用。2016年1月24日，廈門(mén)站北站房投入使用。截至2016年1月，廈門(mén)站占地面積7.36萬(wàn)平方米，站房面積2.76萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模5臺(tái)（8站臺(tái)面）9線。 【 詳細(xì)>>】

廈門(mén)高崎站位于福建省廈門(mén)市湖里區(qū)高崎中埔路，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄二等站，是鷹廈鐵路和福廈鐵路的中間站。廈門(mén)高崎站始建于1956年，于1958年8月正式投入使用，原名廈門(mén)北站。2010年4月，因位于集美區(qū)后溪鎮(zhèn)巖內(nèi)村的新廈門(mén)北站啟用而更名為高崎站，同年高崎站改擴(kuò)建工程開(kāi)工。2011年1月18日，改擴(kuò)建后的高崎站投入使用。2012年更名為廈門(mén)高崎站。 【 詳細(xì)>>】

杏林站，站址在福建省廈門(mén)市集美區(qū)，郵政編碼361022。建于1956年。離鷹潭站674公里，離廈門(mén)站20公里，隸屬中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄?，F(xiàn)為四三等站?？瓦\(yùn)：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運(yùn)。貨運(yùn)：辦理整車、零擔(dān)貨物發(fā)到。

前場(chǎng)站位于福建省廈門(mén)市集美區(qū)灌口鎮(zhèn)，郵政編碼361023。建于1956年。離鷹潭站670公里，離廈門(mén)站24公里，隸屬南昌鐵路局廈門(mén)站管轄?，F(xiàn)為四等站。貨運(yùn)：辦理整車貨物發(fā)到。

東孚站是廈深鐵路廈門(mén)樞紐的重要組成部分，為廈深鐵路、龍廈鐵路和鷹廈鐵路共用車站，將分二期施工建設(shè)。東孚站由到達(dá)場(chǎng)、出發(fā)場(chǎng)和編組場(chǎng)組成，需要修建到達(dá)線、出發(fā)線、調(diào)車線、機(jī)走線等主要站線59條，還需建設(shè)迂回線、安全線、牽出線、渡線等其他輔助站線48條，全站站線將達(dá)107條，是閩西南地區(qū)最大的鐵路編組站，也是全國(guó)名列前茅的大型編組站之一。同時(shí)，該站附近還將建成機(jī)務(wù)段，成為火車頭“倉(cāng)庫(kù)”，為閩西南地區(qū)列車提供牽引動(dòng)力。