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【頭等艙 經(jīng)濟(jì)艙 商務(wù)艙】飛機(jī)頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別 頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別

摘要:飛機(jī)頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別是什么?頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別有哪些?客艙按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不同,分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。有的航班上三個(gè)等級艙都有,有的只有頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙兩個(gè)等級艙,還有的航班上設(shè)置的全部是經(jīng)濟(jì)艙。接下來為大家介紹頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙的區(qū)別,一起來了解一下吧。

頭等艙 經(jīng)濟(jì)艙 商務(wù)艙的區(qū)別

1、頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位,價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴,一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。頭等艙的座位寬敞,可以平躺,旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件,或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧1015位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。


2、經(jīng)濟(jì)艙(economy class)是旅行時(shí)座位等級較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適,空間有限,但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜,還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。

3、商務(wù)艙一般指在飛機(jī)上,或輪船上的一種檔次比較高的艙位,由于其價(jià)格相對經(jīng)濟(jì)艙貴一些,相對頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級,此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某R姡涞燃壉冉?jīng)濟(jì)艙以及國內(nèi)線頭等艙高,但比國際線的頭等艙低。

頭等艙,經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙的具體區(qū)別

1、位置不同

通常,頭等艙設(shè)在客艙最前部,公務(wù)艙緊隨頭等艙之后(并非所有航線都設(shè)公務(wù)艙),經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的位置,通常占機(jī)身的四分之三空間甚至更多,座位安排也最緊密。一些大型寬體飛機(jī)如空客A300、波音767、波音777等的頭等艙是獨(dú)立的,關(guān)上門就與經(jīng)濟(jì)艙完全隔離,通常每排六座,分為三組,每組各兩個(gè)航空沙發(fā)椅;中型客機(jī)如A320、波音737、波音757的頭等艙通常為每排四座,走道兩邊各兩個(gè)沙發(fā)椅,經(jīng)濟(jì)艙旅客登機(jī)時(shí)一般會(huì)先經(jīng)過這一區(qū)域。

2、座椅和空間不同

總的來說,頭等艙座椅尺寸及前后間距都比較大,一些長途航線甚至可調(diào)節(jié)成平躺式座椅,極盡舒適。如阿聯(lián)酋航空A380私人包廂內(nèi),坐墊寬約0.55米,座椅可調(diào)整為長約2米的床,且可電動(dòng)調(diào)整為腿部休息模式、背部休息模式、頭部休息模式、雙肩休息模式、坐式、腿部伸展模式、座椅擴(kuò)展模式及坐立和平躺之間的任意角度,中央相連的兩個(gè)包廂還有隱私電動(dòng)升降隔板,隔出私密空間;法航波音777頭等艙座椅同樣能轉(zhuǎn)換成長達(dá)2米的床,另外,座椅旁還帶有一個(gè)非常寬的座位,只要放下走道一側(cè)的扶手,就能立即加寬。

經(jīng)濟(jì)艙作為等級較低的艙等,座位相對較窄,活動(dòng)空間有限,長途飛行時(shí)容易感到辛苦。不過,通常經(jīng)濟(jì)艙在緊急出口附近的幾排座位空間會(huì)相對大一些,經(jīng)濟(jì)艙第一排的空間也會(huì)較大。近年,也有不少大的航空公司著力提升經(jīng)濟(jì)艙體驗(yàn),如法航在今年9月宣布全面提升其經(jīng)濟(jì)艙——座椅根據(jù)人體工學(xué)原理重新修改過,帶來更多的腿部空間、新的泡沫座椅、更舒服的頭部柔軟靠墊以及更寬的餐桌,尊尚經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)更設(shè)有多角度擱腳板,可大大緩解長途飛行時(shí)的腿部疲勞。新西蘭航空公司(Air New Zealand)也在今年6月新啟用的波音最新波音787-9型飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙中設(shè)置了16排獨(dú)家首創(chuàng)的“空中沙發(fā)”,同一排相鄰三個(gè)座椅可轉(zhuǎn)換成平坦的沙發(fā),方便家庭或情侶乘客相擁而眠。

商務(wù)艙座椅尺寸介于前兩者之間,價(jià)格亦不會(huì)像頭等艙那樣高不可攀,具有較高的性價(jià)比。在新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,簡稱“新航”)A380客機(jī)上,乘客可以體驗(yàn)世界最寬敞的商務(wù)艙座椅——寬達(dá)86厘米,可展成一張全平躺床,并配有加大且可調(diào)節(jié)高度的餐桌,座椅下備有可拉動(dòng)的置物袋。

3、服務(wù)不同

除了座位本身的設(shè)計(jì),各大航空公司對于不同艙位之間的“差別待遇”更是五花八門,而這更多體現(xiàn)在頭等艙和商務(wù)艙的豪氣服務(wù)中。

可以這么說,由專用通道進(jìn)入頭等艙的客人,享受到的也絕不僅僅是一張更寬的座椅而已——與經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙相比,頭等艙的餐食、娛樂、通訊、睡眠及一切服務(wù)都是最上乘的。例如,吃的東西可以根據(jù)個(gè)人口味提前24小時(shí)特別定制;由世界頂級廚師設(shè)計(jì)的多菜式菜單,可以在任何時(shí)間段進(jìn)行點(diǎn)餐;各種入口之物都經(jīng)過精心挑選,咖啡和茶不是茶包和速溶咖啡沖泡出來的,而是在機(jī)上由專人現(xiàn)場烹制;在飛機(jī)上洗澡這個(gè)一般乘客想都不要想的事,可以在頭等艙專享的淋浴設(shè)施內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)。

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