行車交通規(guī)則

紅綠燈常識

綠燈信號

綠燈信號是準(zhǔn)許通行信號。按《交通安全法實施條例》規(guī)定：綠燈亮 時，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙被放行的直行車輛和行人通行。

紅燈信號

紅燈信號是絕對禁止通行信號。紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。右轉(zhuǎn)彎車輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。紅燈信號是帶有強(qiáng)制意義的禁行信號，遇此信號時，被禁行車輛須停在停止線以外，被禁行的行人須在人行道邊等候放行;機(jī)動車等候放行時，不準(zhǔn)熄火，不準(zhǔn)開車門，各種車輛駕駛員不準(zhǔn)離開車輛;自行車左轉(zhuǎn)彎不準(zhǔn)推車從路口外邊繞行，直行不準(zhǔn)用右轉(zhuǎn)彎方法繞行。

黃燈信號

黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛，可以繼續(xù)通行。黃燈信號的含義介于綠燈信號和紅燈信號之間，既有不準(zhǔn)通行的一面，又有準(zhǔn)許通行的一面。黃燈亮?xí)r，警告駕駛?cè)撕托腥送ㄐ袝r間已經(jīng)結(jié)束，馬上就要轉(zhuǎn)換為紅燈，應(yīng)將車停在停止線后面，行人也不要進(jìn)入人行橫道。但車輛如因距離過近不便停車而越過停止線時，可以繼續(xù)通行。已在人行橫道內(nèi)的行人要視來車情況，或盡快通過，或原地不動，或退回原處。

閃光警告信號燈

為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認(rèn)安全后通過。這種燈沒有控制交通先行和讓行的作用，有的懸于路口上空，有的在交通信號燈夜間停止使用后僅用其中的黃燈加上閃光，以提醒車輛、行人 注意前方是交叉路口，要謹(jǐn)慎行駛，認(rèn)真觀望，安全通過。在閃光警告信 號燈閃爍的路口，車輛、行人通行時，即要遵守確保安全的原則，同時還 應(yīng)遵守沒有交通信號或交通標(biāo)志控制路口的通行規(guī)定。

方向指示信號燈方向信號燈是指揮機(jī)動車行駛方向的專用指示信號燈，通過不同的箭頭指向，表示機(jī)動車直行、左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)。它由紅色、黃色、綠色箭頭圖案組成。

開車避讓規(guī)則

《道路交通安全法實施條例》關(guān)于避讓規(guī)則的規(guī)定：

第五十一條 機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

(一)在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；

(二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行；

(三)向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；

(四)遇放行信號時，依次通過；

(五)遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

(六)向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

第五十二條 機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行；

(四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

駕車十大交通規(guī)則

(一)進(jìn)入主路

進(jìn)入主路后，沿最外側(cè)車道行駛一段距離，逐漸加速，直到把速度加到，與主路原有行駛車輛吻合的時候，再根據(jù)需要，決定是否往里并線。

(二)出主路

距離出口500米的時候，用比原有速度略微低一點的車速，逐車道地向外并線，保證在距離出口100-200米的時候，車已經(jīng)行駛在了出口車道上，進(jìn)入出口車道之后，再把車速徹底降低，以保證安全出主路，同時又不影響主路各車道的流動。

(三)減少車道

在減少車道的瓶頸處，各位駕駛者自覺地采用輪流制，一邊一輛依次通過。

(四)路口起步

跟你垂直的路口開始閃燈了，就可以踩離合掛檔，你這邊只要變了綠燈，松開手剎跟上油，車子很快就能駛過路口。

(五)道路劃分

您不打算把車開到80公里時速的時候，不妨就在最外側(cè)車道里，別往里并線了。因為不是每個人都打算陪著您在道路上踱步、賞景。

(六)人行橫道

見到人行橫道內(nèi)有人，駕駛者就應(yīng)該停下車，讓行人先過。這在很多國家已經(jīng)是司空見慣的事情了?？芍袊_實人多，有人擔(dān)心這樣做，汽車就停在那里別動了。所以不妨來個小的變通，如果你身后沒有汽車，你的車速又比較高，就順勢一給油過去吧，如果身后有一大串汽車呢，就應(yīng)該毫不猶豫地立即停車。

(七)無征兆的突然停車

只要不是不踩急剎車，就會追尾或撞人，就應(yīng)該避免踩急剎車，為他人想想，一腳急剎下去，后面的車怎么辦?出租車為了乘客上車而突然剎車就更是不對了。

(八)燈光使用

城市道路行駛，遠(yuǎn)光燈的作用其實很小，能不開盡量別開，遇見門衛(wèi)等，最好把大燈臨時關(guān)一會。在并線、轉(zhuǎn)彎、進(jìn)出主路，一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，最少閃三下后，再打輪。雙閃是為了緊急停車的時候預(yù)備的，不是特權(quán)燈，別拿雙閃當(dāng)警燈用，即使是多輛車編隊行駛，也沒有開啟雙閃燈的法律依據(jù)。把雙閃燈當(dāng)作特權(quán)燈使用的人，自我感覺可能還挺好，旁邊懂行的人看了，就一個感覺：傻。

(九)喇叭使用

少按喇叭，最好不按喇叭。有人說，不按喇叭出事怎么辦?其實，這是一個心態(tài)與技術(shù)相結(jié)合的問題。喇叭按多了，汽車與行人有時候比較對立，還容易引起逆反心理呢。至于車與車，更是沒有按喇叭的必要了。我經(jīng)?？吹讲⒕€的時候，后車按喇叭，其實路權(quán)是全民擁有的，這路不是你一個人的，人家要并線近來，只要不是加塞、只要不是硬沖，后車稍微一收油或一個輕微的剎車，問題也就解決了。非按幾下喇叭有什么用？

(十)誰有優(yōu)先權(quán)

駕駛中有個很重要的原則，優(yōu)先通過權(quán)。比如，在三條車道的道路上，一輛車在最外道，一輛車在最里道，倆車同時往中間車道并線的話，左側(cè)汽車需要禮讓右側(cè)的汽車，也就是說，位于右側(cè)車道里的車子，此時有優(yōu)先通過的權(quán)力。如果倆車在同時往中間車道并線時，發(fā)生了刮蹭，警察會判左側(cè)汽車承擔(dān)主要責(zé)任。同樣道理，當(dāng)您駕車進(jìn)入環(huán)島時，需要注意禮讓環(huán)島內(nèi)的車子，因為此時，環(huán)島內(nèi)的車擁有優(yōu)先通過權(quán)。

機(jī)動車的法律規(guī)定

中華人民共和國道路交通安全法

(一)第八條國家對機(jī)動車實行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。

(二)第十一條駕駛機(jī)動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌，放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。

(三)機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。

(四)未隨車攜帶駕駛證的，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第95條罰款20-200元，扣1分，扣車，違法代碼1110。

(五)使用偽造、變造的機(jī)動車行駛證的，根據(jù)根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第6條、96條，罰款200-2000元，扣12分，扣車，違法代碼5702。

(六)使用其他車輛的機(jī)動車行駛證的，根據(jù)根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第96條，罰款罰款200-2000元，扣12分，扣車，違法代碼5705。

《機(jī)動車登記規(guī)定》公安部102號令

第七條 申請注冊登記的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)填寫申請表，交驗機(jī)動車，并提交以下證明、憑證：

(一)機(jī)動車所有人的身份證明;

(二)購車發(fā)票等機(jī)動車來歷證明;

(三)機(jī)動車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證;

(四)車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證;

(五)機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險憑證;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。

不屬于經(jīng)海關(guān)進(jìn)口的機(jī)動車和國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品主管部門規(guī)定免予安全技術(shù)檢驗的機(jī)動車，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格證明。

車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起二日內(nèi)，確認(rèn)機(jī)動車，核對車輛識別代號拓印膜，審查提交的證明、憑證，核發(fā)機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證和檢驗合格標(biāo)志。

安全交通標(biāo)志大全

警告標(biāo)志

起警告作用，共有49種。警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志。顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。

禁令標(biāo)志

起到禁止某種行為的作用，共有43種。禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。除個別標(biāo)志外，顏色為白底，紅圈，紅杠，黑圖案，圖案壓杠；形狀為圓形、八角形、頂角朝下的等邊三角形。設(shè)置在需要禁止或限制車輛、行人交通行為的路段或交叉口附近。

指示標(biāo)志

起指示作用，共有29類。指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。顏色為藍(lán)底、白圖案；形狀分為圓形、長方形和正方形；設(shè)置在需要指示車輛、行人行進(jìn)的路段或交叉口附近。

指路標(biāo)志

起指路作用，共有146種。傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。顏色除里程碑、百米樁外，一般為藍(lán)底、白圖案；高速公路一般為綠底、白圖案；形狀除地點識別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，一般為長方形和正方形。設(shè)置在需要傳遞道路方向、地點、距離信息的路段或交叉口附近。

旅游區(qū)標(biāo)志

共有17類。提供旅游景點方向、距離的標(biāo)志。顏色為棕色底、白色字符圖案；形狀為長方形和正方形。旅游區(qū)標(biāo)志又可分為指引標(biāo)志和旅游符號兩大類，設(shè)置在需要指示旅游景點方向、距離的路段或交叉口附近。

道路施工安全標(biāo)志

通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。用以提醒車輛駕駛?cè)撕托腥俗⒁?。共?6種。其中，道路施工區(qū)標(biāo)志共有20種，用以通告高速公路及一般道路交通阻斷、繞行等情況。設(shè)在道路施工、養(yǎng)護(hù)等路段前適當(dāng)位置。

輔助標(biāo)志

輔助標(biāo)志是在主標(biāo)志無法完整表達(dá)或指示其內(nèi)容時，為維護(hù)行車安全與交通暢通而設(shè)置的標(biāo)志，為白底、黑字、黑邊框，形狀為長方形，附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說明作用。

【查看更多詳細(xì)內(nèi)容>>】